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Geschrieben

Wollte meine PK125s endlich mal besser motorisieren, und am liebsten auch alles eintragen lassen, habe mal bei Worb nachgefragt was mein Vorhaben so kostet... ok, kein Schnapper aber dann ist das halt so.

 

Eben mal mit Kollegen gesprochen, der meinte nur "haste dem Worb auch gesagt dass du in Hessen wohnst"? und anschließend hat er mir diesen Link geschickt:

 

http://www.marburg-biedenkopf.de/auto-verkehr/einzelgenehmigungen-betriebserlaubnisse/

 

anscheinend ist das nur in Hesen so dämlich gelöst, dass man erst zu TÜV fährt, alles theoretisch eingetragen bekommt, dies aber nach Marburg schicken muss und dann eventuell KEINE Bestätigung

 

Auszug der oben genannten Seite:

 

Einzelgenehmigungen/Betriebserlaubnisse

Zum 29.04.2009 haben sich einige Änderungen im Zusammenhang mit der Erlangung von Betriebserlaubnissen für einzelne Kraftfahrzeuge ergeben. Aufgrund der Richtlinie 2007/46/EG des europäischen Parlamentes und der Neufassung des § 21 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) benötigen Fahrzeuge, für die keine EG-Typgenehmigungen existieren, eine behördliche Bestätigung, dass diese Fahrzeuge den geltenden Vorschriften entsprechen, bevor sie zum Straßenverkehr zugelassen werden können.   

Diese Einzelgenehmigungen/Betriebserlaubnisse werden im Bundesland Hessen von Bündelungsbehörden (siehe 3.6 ) erteilt.  

 

 

so ein Shice...

übrigens kann man das angeblich umgehen wenn man die Kiste einmal in einem anderen Bundesland anmeldet, da reicht auch schon ein Tag...

Geschrieben

Sollte aber allgemein bekannt sein, dass mit Hessen.

Der Worb kann das aber dennoch machen, meinte er zumindest bei nem Kollegen von mir. Wird natürlich teurer.

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hab das mit 'm Mopped mit div. Sondereintragungen schon durch z.B. handgefertigte Rohrschwinge, hat aber geklappt.

Eigentlich kein Hexenwerk. Wenn man keine Spezialitäten eingetragen haben will sollte man sich da auch nicht so die Sorgen machen.

Laut meinem TÜV-Prüfer kam die Problematik auf durch so Sachen wie Felgen aus USA ohne Gutachten eingetragen und so...

 

Hab dann selbst noch 'ne Einzelgefertigte Rohrschwinge eintragen lassen und die hats auch durch Marburg-Biedenkopf geschafft.

 

Werd ich mir aber nicht noch mal antun, weil die Prüfstelle Marburg-Biedenkopf bzw. für die Osthessen wohl Fulda,

kann ja die Eintragung verweigern, wenn es ihr nicht passt. Und dann ?

Also... Anmelden in einem anderen Bundesland deiner Wahl. Außer Thüringen, da ist das glaub ich auch so wie in Hessen.

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    • Ich erkenne da am Motor das Präfix 9NV, was auf eine spanische 125 Primavera hindeutet.   Mach doch mal bitte Bilder vom Motorpräfix (die Nummer kannste ja schwärzen) und vom Rahmenpräfix. Dann lässt sich der Verdacht, der hier im Raum steht, schnell beseitigen.   Ich persönlich mag ja die spanische T3 (inkl. des Special-Lenkkopfes), aber eine italienische ET3 wird halt doch etwas anders gehandelt und sowas kann schnell in Richtung arglistige Täuschung gehen.
    • Hey Rita,   ich mag den Donald ja auch nicht besonders, aber hier im Witzetopic bzw. eigentlich im ganzen Forum jemanden den Tod zu wünschen halte ich dann doch etwas arg heftig. Witze über Politiker sind völlig okay, gibt ja einige die geradezu darum betteln aber solche Aussagen bitte in Zukunft stecken lassen.    Sodala... und jetzt bitte wieder nur Witze.
    • Wo wird denn drüber radiert? Ich hab nur meine Meinung dazu geäußert, was wohl noch erlaubt sein wird. Parallel habe ich das Topic in den korrekten Bereich verschoben. Sehe da jetzt nix anstößiges. 
    • warum ist englisch die sprache nummer 1?   bei mir im keller liegt nur stroh rum...
    • In vielen Dingen zeigt sich, dass die meisten hier sehr weltoffen und liberal sind, politisch/gesellschaftlich usw. Ich finde, dazu gehört auch, für alles was das Hobby Schaltroller betrifft, offen zu sein. Warum sollte man dieses Video ausschließen?  Ich bin in meiner Naivität davon ausgegangen, dass es der Filmemacher ohne Hintergedanken hier öffentlich macht. Dass er sein Video, da er mit Vespas nicht so viel anfangen kann, dem entsprechenden Publikum zur Verfügung stellen möchte. Über die Restaurierung selbst könnte man natürlich tatsächlich diskutieren.  
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