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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo ...

Weiss nicht gibt es das topic schon, aber wäre

interessant was ihr so an aupüffen getestet habt auf kurzhub 43mm!

 

interessant wäre das in verbindung mit

steuerzeiten...zb.

 

Zylinder : Polini 102

Auspuff :  Zirri silent

Steuerzeiten : 128 ° /  190°

Kommentar...

 

 

 

gruss luk

 

 

setups:

 

tobestar

 

Zylinder: Pinasco 102

Auspuff: Nixe (ähnlich PM 40)

Steuerzeiten: 122/182

Kommentar:

Kopf angepasst, QK 1,1

Auslass 66%, trapezförmig, geräumt bis Flansch, 30mm

Primär 3.00

19.19er SHB

Dreigang (Gangsprung 2 zu 3 leider nicht so der Burner, nur mit vollem ausdrehen des 2.ten schön fahrbar)

lt. GPS 101 km/h auf der Geraden

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

lukulus

 

 

hier auch noch was von mir von früher ...

 

polini 102 auf 56 aufgehohnt (106cc)

zeiten 129° / 190 °

auslass auf 70%  oval mit gerader oberkante und nach aussen zum flansch auf 27mm gebracht!

überströmeraustritte  2 mm nach unten gedremelt

zylinder oben abgedreht

dicker spacer drunter... 14mm

längere M7 stehbolzen

kopf ausm vollen mit gravedigger design, (den originalen zuschweissen hatt nicht geklappt)

kupferdichtung geschnitten

zentrale kerze 9er

 

wiseco honda cr kolben 56,00 (für stahlbuchse) 15 kobo

lippenwelle 43mm hub (  pleuel 97 / 15 kobo  mm eingepresst und gelasert, pleuel mit flex unten geschlitzt)

Mrp ansauger 30mm , rb 350 membran , drehschieber war im sack und ganz

geöffnet und nach oben geschliffen...

VHSH 30 gaser , nadel K98 , DQ 260 stock , 48 emulsinatore / 60 ,  130 Hd , etc..

eigenbau auspuff , noch nicht ganz perfekt..aber nah dran

glaub aber nicht dass der noch einen macht...

 

vespatronic 23°

3.00er primär / 3.00 reifen

kurzer 4er

newfrane race kupplung /  zentralfeder

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/269348-polini-102-grauguss-was-kann-er-wirklich/

 

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Bearbeitet von lukulus
Geschrieben

Zylinder: Pinasco 102

Auspuff: Nixe (ähnlich PM 40)

Steuerzeiten: 122/182

Kommentar:

Kopf angepasst, QK 1,1

Auslass 66%, trapezförmig, geräumt bis Flansch, 30mm

Primär 3.00

19.19er SHB

Dreigang (Gangsprung 2 zu 3 leider nicht so der Burner, nur mit vollem ausdrehen des 2.ten schön fahrbar)

lt. GPS 101 km/h auf der Geraden

Geschrieben

cool.... binn gespannt !

hier auch noch was von mir von früher ...

 

polini 102 auf 56 aufgehohnt (106cc)

zeiten 129° / 190 °

auslass auf 70%  oval mit gerader oberkante und nach aussen zum flansch auf 27mm gebracht!

überströmeraustritte  2 mm nach unten gedremelt

zylinder oben abgedreht

dicker spacer drunter... 14mm

längere M7 stehbolzen

kopf ausm vollen mit gravedigger design, (den originalen zuschweissen hatt nicht geklappt)

kupferdichtung geschnitten

zentrale kerze 9er

 

wiseco honda cr kolben 56,00 (für stahlbuchse) 15 kobo

lippenwelle 43mm hub (  pleuel 97 / 15 kobo  mm eingepresst und gelasert, pleuel mit flex unten geschlitzt)

Mrp ansauger 30mm , rb 350 membran , drehschieber war im sack und ganz

geöffnet und nach oben geschliffen...

VHSH 30 gaser , nadel K98 , DQ 260 stock , 48 emulsinatore / 60 ,  130 Hd , etc..

eigenbau auspuff , noch nicht ganz perfekt..aber nah dran

glaub aber nicht dass der noch einen macht...

 

vespatronic 23°

3.00er primär / 3.00 reifen

kurzer 4er

newfrane race kupplung /  zentralfeder

 

bilders und diagramme hier:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/269348-polini-102-grauguss-was-kann-er-wirklich/

 

luk

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