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Pornoteile NOS, Hebel, Griffe, Kurbelwelle, Zylinder etc. SF+LF


Kotzerider

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Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!
- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. WIEN
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- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten Meins!

 

 

 

Es wurde aufgeräumt...

 

FOTOS: 

 

https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/sets/72157646917543844/

 

Porno:

 

 

 

4 x NOS Brems/Kupplungshebel FA Italia weiß, teils eingeschweißt. Je Paar 10€, Lagerspuren

1 X NOS Brems/Kupplungshebel FA Italia weiß, eingeschweißt, mit Riffeln/Streifen/Ausfräsungen Das Paar 17€ Lagerspuren

5 einzelne Hebel original Piaggio, Kunststoff, NOS, Stück 3€

 

 

Megaporno: 

 

Extrarare NOS Promagriffe mit "integrierten Blinkern". Rotes, durchsichtiges Gummi mit Moosgummiüberzug, originale Einbauanleitung und Verpackung. Birnenhalterungen und Glühbirnen nicht mehr dabei. 40€

 

 

 

Zylinderkopf DR 75, 10€

Zylinder DR 85 ohne Kopf und Kolben, 10€

Zylinderkopf PK 80, 10€

Kurbelwelle Smallframe, keine Ahnung was genau für eine. Simmerringsitz, Drehschieber, Lager gut. Limakeil wurde mal eingeklebt oder gelötet, Presspassung nicht mehr so schön. 15€

Ersatzradhülle mit Tasche/Reißverschluss. Made in Italy. Fast neu, nur staubig. 20€

Rücklichtgitter weiß, Modell unbekannt. 5€

Kupplungsdeckel Smallframe, Stück. Je 15€ Fotos von innen auf Anfrage, habe ich versehentlich gelöscht  :sly:

TOP Kontaktzündung P150X, Bj. 1979, 5000km gelaufen, 30€

Kontaktzündung Smallframe 20€

 

 

 

 

 

Alle Teile in Wien. Versand mit Hermes. 

 

Österreich 3.80€

Deutschland 9.80€

Bremshebel im Maxibrief natürlich billiger, Kosten auf www.Post.at

Bei Selbstabholung gibt es Bier Gratis, und Einblick zu weiteren Teilen wie z.B.

 

Polini Auspuff PX 200

Diverse 200er Zylinder mit und ohne Kolben, ich glaube auch ein Gußpolini mit 69er Bohrung, geklemmt.

Eurocilindro 210

Auspuff Polini Schnecke V50 oder PV

Auspuff Proma PX etc.80-177, die Wurst!

Pinasco Auspuff PX etc. 80-177

Auspuff RZ lefthand, baugleich Taffspeed MK3, 125er Krümmer oder 200er, ich weiß es nicht mehr.

Chromrennauspuff aus Thailand, righthand, aus Einzelsegmenten, laut, 8 Zolltauglich.

200er E-Start Lüfterrad, original.

Malossi Membranansaugstutzen PX komplett

Diverse Kurbelwellen, auf alle Fälle eine Top P150X Welle mit ca. 5000km Laufleistung, Bj. 1979

2 Cosafelgen

Diverse PX Seitenhauben innen und Außenverschluß, keine Dellenfrei.

Gepäckträger mit Rückenlehne PX, nicht schön aber praktisch. Sprühdosenschwarz.

etc....

 

Wer interesse an den nicht fotografierten Teilen hat, am liebsten wäre es mir, wenn ihr Whats App oder Facebook nutzt, mir eure Nummer schickt und ich euch Bilder schicke. Sonst eben per Mail.

 

LG, Stefan

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    • Hi Udo, Kosten für Eintragungen sind mir bewusst. Die von dir genannte Variante wäre Plan B, aktuell fehlt mir das Netzwerk in D das so abwickeln zu können.   Ich denke trotzdem eine Smallframe mit etwas Leistung und Eintragungen ist nicht so exotisch, ich bin voller Hoffnung...  
    • War jetzt auch bei zwei (m.M. fähigen) Reifenmonteuren mit folgender Kombination: - Sip tubeless Felge (vermutlich Version 1.0, montiert ca. 2016) in den Breiten 2,5 und 3,0 - Heidenau K80 SR in den Dimensionen 100/80 und 130/70 Ergebnis, nicht montierbar.   Ich denke über neue Felgen nach, was wäre hier zu empfehlen?
    • Verkaufe 3 gebrauchte Bartowel   Der Zustand ist frisch gewaschen, das grüne hat oben in der Mitte ein kleines Loch. Das Tuborg und Glenfiddich hat einen kleinen Bierfleck. Die sollen eh auf eine Kutte, dann spielt das keine Rolle. Weiterer Zustand sieht man auf den Bildern.   Einzelverkauf: 10,00€ 3er Set 27,00€ Versand: unversichert DHL 4,19€ versichert DHL 6,49€ mit Sendungsverfolgung   Abwicklung über PayPal Friends   Standort: AuXburg          
    • Li-Deckel. Mechanisch scheint das alles zu passen. Ich würde auch sagen, dasd ich genügend Trennspiel habe, sogar mit 6 Scheiben. Der Imola hat recht hohe Auslasszeiten, daher die kurze Übersetzung. Ich kann die Übersetzungen insgesamt halt überhaupt nicht einschätzen. Z.b. ob 16/46 noch funktioniert. Getriebe ist Li150. Was ich aber komplett nicht verstehe ist, warum die Kupplung mit 6 Scheiben und 10 hatten Federn nicht mehr trennt und super schwer zu ziehen ist. Kraftaufwand ist dann wie PX alt mit Malossi-Federn. Ich stand mit Philipp vom SCK im Austausch, aber da ging es bevorzugt ums Rutschen. Der Überstand der Spinne passt übrigens.  Wie gesagt, sobald 6 Scheiben drin sind, lässt sich kaum ein Gang einlegen, sie rollt los und lässt sich nicht rückwärts schieben. Stahlscheiben sind plan bzw. ganz neu. Dünnere von MRB hatte ich versucht, auch an der richtigen Position lt. Sticky.
    • Das wurde, meine ich zumindest gelesen zu haben, in den ersten Prüfstandsläufen mit der Simone schon mal getestet und war nicht weltbewegend. Ich fände spannender, ob sich die Ansauggeräusche damit etwas erträglicher machen lassen. Am besten natürlich mit Luftfilter.
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