LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning

[synergy]

LIS125 mit 18/46 geht bestens - Ganganschluß 3. zu 4. ist auch kein Problem...

[leichtzumerken]

LIS125 mit 18/46 geht bestens - Ganganschluß 3. zu 4. ist auch kein Problem...

 

umso besser für den TE. 

Bearbeitet 4. Dezember 2014 von leichtzumerken

[T5Rainer]

So isses.

Ich finde, die degressive Stufung des LIS 125 Getriebes ist gut aufgeteilt:

- 1. => 2. Gang 43%

- 2. => 3. Gang 35%

- 3. => 4. Gang 30%

[gonzo76]

Joh so isses,

Alles ausgerechnet mit'n Sticky u die Zündungsfrage ist auch schon geklärt,

BGM 3.0

Jetzt heißt es warten auf den Packlmann!

[b34]

denkfehler..........is ja 125er

[Kotzerider]

17/46 etc. sagt nur dann etwas aus, wenn Du dazu das verwendete Getriebe nennst.

 

Auf normalem LI 125 Getriebe...

[T5Rainer]

Auf normalem LI 125 Getriebe...

Was ist ein normales LI 125 Getriebe?

Lt. Sticky wird unterschieden nach "late LI 125 (Italian)" oder "LI 125 S.1, S2, early S.3 (Italian & Spanish)"

[Kotzerider]

Was ist ein normales LI 125 Getriebe?

Lt. Sticky wird unterschieden nach "late LI 125 (Italian)" oder "LI 125 S.1, S2, early S.3 (Italian & Spanish)"

 

 Li 3, spät, wo eigentlich ein Pacemaker verbaut wäre, ist aber ein frühes Li3 125 Getriebe verbaut

[T5Rainer]

Na bitte, geht doch, also hast Du das "Beiwagen-Getriebe".

[gonzo76]

Ich habe jetzt meinen Tank neu versiegelt und dabei bemerkt, dass mein Tankdeckel keine Belüftungslöcher hat und absolut dicht ist. Dafür war es mir nicht einmal zu blöd ihn in den Mund zu nehmen- um auch wirklich sicher zu gehen. 

Wird der Lamitank irgendwie belüftet bzw wenn ja, wo oder wie?

[Cupracer]

er hat in den Mund nehmen gesagt

 

 

 

Wie kindisch

[gonzo76]

er hat in den Mund nehmen gesagt

 

 

 

Wie kindisch

is okay - ich steh dazu, aber hast schon nachgesehen, wo bei dir die Löcher (im Tank natürlich) sind, dass ich gscheiter u erwachsener werden kann

[Schmied]

Der Tankdeckel hat ein Loch, das ist nur versteckt damit nichts raus schwappen kann

[gonzo76]

Also ich bin leider zu blöd dazu.

Meiner sieht genauso wie der beim SCK aus.

Artikelnr. 7670782

Wo soll die Belüftung sein? im Griffstück? in den Nieten, die Das Plättchen halten?

Bearbeitet 12. Dezember 2014 von gonzo76

[T5Rainer]

Kleiner Tip: Das Griffstück ist ein gebogenes Röhrchen.

[Albert Preslar]

Gab aber auch Tankdeckel ohne Belüftung....

 

Sticky S. 191

Bearbeitet 12. Dezember 2014 von Albert Preslar

[Cupracer]

Gibt zwei verschiedene

der Deckel ist die entluftung

[clash1]

Also ich bin leider zu blöd dazu.

Meiner sieht genauso wie der beim SCK aus.

Artikelnr. 7670782

Wo soll die Belüftung sein? im Griffstück? in den Nieten, die Das Plättchen halten?

das griffstück ist ein rohr,wie rainer schon bemerkt hat, dieses rohr hat mittig auf der unterseite eine bohrung.

[gonzo76]

Hey super danke, dann check ich das einmal.

Bearbeitet 12. Dezember 2014 von gonzo76

[clash1]

[Rollerbube]

Mit einer Borste von einem Besen durchpopeln schadet nix

[gonzo76]

Jawoi, habs auch gerade gefunden und zu war es und wieder eine Fehlerquelle weniger- oh yeah

[gonzo76]

Grüßi, frohe Weihnachten u schon einmal einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Bei mir hat der MB-Ansauger (SCK Nr 8000071) 58 mm Lochabstand u am RT-195-Zylinder (SCK Nr BGM 2200) wären es aber 62 mm.

Könnte mir bitte jemand sagen, was jetzt falsch ist?

Danke schon einmal!

[Ristretto]

Brauchst einen Ansaugstutzen für den grossen Block (200er)

[leichtzumerken]

Du hast den ASS für Smallblock, brauchst für den RT aber den für Bigblock: SCK Nr. 7672187. 

 

 

 

edith: 1:0 für Ristretto!

Bearbeitet 27. Dezember 2014 von leichtzumerken

[gonzo76]

Oiss kloa, danke- wieder dazugelernt!

[gonzo76]

Schön langsam wirds -

Silentblöcke sind neu, wahnsinns Tool vom BGM, echt der Hammer, jeden Cent wert;

Nebenwellenlagerbuchse auch herausgekitzelt u neu gegeben;

Kickstarterdeckel auch schon fertig und die Kurbelwellenlager Haupthaus u Maghouse sind auch schon drinnen.

[Peterle]

Die MB-Siri-Platte würde ich direkt wieder rauswerfen.

Das ist der letzte Schrott!

[gonzo76]

Ich zitiere SCK:

 

Abdeckscheibe Kugellager 6305 -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), GP, DL.
Die indischen Abdeckscheiben für das getriebesetige Kugellager sind aus Aluminium gegossen und können sich verziehen, was zu Undichtigkeiten des Wellendichtrings führt. Die MB Abdeckscheibe istaus Stahl gemacht und steht den originalen Abdeckscheiben in nichts nach.

 

Haben die mich glatt angelogen?

[Schmied]

Es gab mal MB Platten bei denen die Siriaufnahme außermittig war und es deswegen zu Ausfällen kam.

Das is aber Jahre her, bezweifle das es immer noch so ist.