Umweltzone München

[daviddavid]

Moin,

wir müssen am Samstag mal soweit nach München rein, das wir in die Umweltzone kommen. Problem - das Auto hat nur eine rote Feinstaubplakette.

Gibt's da irgendwelche Tricks oder ähnliches? Hab dem KVR mal geschrieben, als Antwort kam "leihen Sie sich ein Auto mit grüner Plakette, für Privatpersonen können keine Ausnahmegenehmigungen erteilt werden".

Danke für jeden Tipp!

[konze]

Ich würde da außerhalb parken und dann öffentlich reinfahren (Park&Ride) oder so, ist halt blöd wenn du was transportieren willst.

 

andes gefragt, was kostet denn das Vergehen überhaupt, weil sonst vll einfach riskieren. Wo hast du denn die Plakette kleben

 

edith: wo würdest du denn wenn du in die Stadt fährts parken? Parklizenzgebiet oder wo anders? So von wegen Überwachung...

lg konze

Bearbeitet 12. November 2014 von konze

[zimbo]

Im ruhenden Verkehr hab ich seit anbeginn noch NIE eine Kontrolle/Strafzettel irgendwo gesehen. Im fahrenden Verkehr ebenso nicht, also wo gezielt kontrolliert würde.

 

Wenn du erwischt wirst, dann Punkt(e) und 40-60 Euro strafe....glaub ich....

Bearbeitet 12. November 2014 von zimbo

[daviddavid]

Seit 01.05.2014 kostets 80 Oiro, dafür keinen Punkt mehr

[da Huber is]

Ist ja sooo wichtig und hat enorm viel gebracht

[Champ]

Aber das ist ja noch längst nicht alles, alleine dieses Zitat (wenn's nicht so traurig wäre, könnt man fast drüber lachen): "...um die Erfolgsgeschichte der Umweltzone fortzusetzen..." http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CC4QFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.duh.de%2Fuploads%2Fmedia%2FHintergrundpapier_Blaue_Plakette_final_01.pdf&ei=laljVK-zPMX0PJn1gKAF&usg=AFQjCNGTA83DHOQIgvf0jDH-7kFU8RTv0w&bvm=bv.79189006,d.ZWU

[PK-HD]

Geil!

[kuchenfreund]

Meine Freundin fährt einen alten Diesel-Mercedes ohne Umweltplakette. Wir waren mit dem Wagen schon oft in Städten, in denen eigentlich grün Pflicht ist. Davon ist jetzt keiner gestorben, oder so, und auch die Blümchen am Straßenrand sind nicht eingegangen 

 

Nein, mal Ernst: Das ganze wird verhältnismäßig wenig kontrolliert. Klar, wenn man in der Umweltzone wohnt, sollte man die passende Plakette haben. Aber wenn du da nur einmal durch musst, dann ist es egal, oder auch scheißegal. Ich würde halt nicht irgendwo parken, wo viele Politessen unterwegs sind, also lieber im Parkhaus, als am Straßenrand. Da passiert schon nichts 

[zimbo]

Politessen kontrollieren das nicht automatisch (weil logisch) mit. Die Aufgabe die denen mitgeteilt wird (schaue auf Parkschein und schreibe wenn nötig auf.)

 

Explizit hatte ich mal einen "Gruppenleiter" dazu befragt gehabt.....Das nur das kontrolliert wird, gibt es SO nicht in Muc.

[reusendrescher]

Zitat: Die Anwendung der blauen Plakette wird unter anderem davon abhängig sein, wie sich die Belastung mit NO2 vor Ort darstellt und welche weiteren Maßnahmen die Behörden zur Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte umsetzen werden.

Und genau deshalb wird es in Hamburg auf lange, lange Sicht keine Umweltzonen geben. Wenn sie erstmal anfangen, im Portugiesenviertel zu messen können sie den Hafen mit all den Schiffen erstmal komplett dichtmachen und nach Neuwerk verlagern! Etwas hoher Preis nur um die Bürger abzuzocken... Ist übrigens tatsächlich so!

[daviddavid]

Gut, dann krachen wir einfach rein. Hatte diese Feinstaub-Trallala-Problematik bisher noch nicht, deshalb die etwas unbeholfene Frage. Hätte ja sein können, das MUC da das total krasse Kontrollen-Pflaster ist und jeden auffälligen, ollen Karren rauszieht

[zimbo]

Mach die rote Plakette einfach runter....dann fällt das weniger auf, wie wenns rot blitzt! 

[sidewalksurfer]

Tarnmaßnahme, zumindest bei Betrachtung aus der Ferne evtl. wirksam: http://www.fusselshop.de/product_info.php?info=p845_Feinstaubplakette-klein.html

[BugHardcore]

Aber das ist ja noch längst nicht alles, alleine dieses Zitat (wenn's nicht so traurig wäre, könnt man fast drüber lachen): "...um die Erfolgsgeschichte der Umweltzone fortzusetzen..."

Ob die Umweltzonen was bringen misst man nicht mit Feinstaubmessgeräten, das erschließt sich aus dem Nettogewinn der Automobilindustrie

[butze]

Rot raus. Fertig.

Parkhaus Ruhe ist.

[Champ]

Ob die Umweltzonen was bringen misst man nicht mit Feinstaubmessgeräten, das erschließt sich aus dem Nettogewinn der Automobilindustrie

 

Die Daimler Aktie hat sich von 2012 bist Mitte 2014 mehr als verdoppelt. Konnte man dann ja gut verkaufen und vom Erlös ein neues "modernes" Auto kaufen. So funktioniert das heutzutage mit dem "Umweltschutz"

[Bluenote]

samstags würd ich in MUC trotzdem überlegen, ob in der innenstadt nicht öffentlich entspannter wäre.

und ne fuffi kann man auch mit eigenem ticket schnell mal in die s-/u-bahn hieven

b

[FlorianD]

selber kleben

 

http://www.blechpiraten.de/plakette/

[Baumi]

Kostet 80 Euro + 25 Euro Verwaltungsgebühr. Hab erst neulich nach Stuttgart gespendet.In München hatte ich noch nie Stress, in Bayern ist die Welt halt noch in Ordnung, hehehehehe

[skoot]

Soweit mir bekannt ist die Polizei nicht für die Überwachung zuständig, sondern das Ortnungsamt. Das Ortnungsamt kontrolliert aber nur den ruhenden Verkehr. Also reinfahren und auf Privatgrund oder im Parkhaus parken!

[zimbo]

in München gibt es so kein Ordnungsamt 

 

Da heisst es Kreisverwaltungsreferat kurz KVR. Das wiederum schickt die Politessen raus....Die, wie schon oben geschrieben, müssen explizit "das" kontrollieren, nicht 2 Dinge auf einmal...also zusätzlich noch die Parkscheine. Das gibt es nicht in MUC.

 

Wobei das ganze noch abstruser wird, wenn man die Blitzergeschichte ansieht. Auf den Hauptstrassen (also diese gelben im Stadtplan), da blitzt die Polizei. In allen anderen "Seitenstrassen" das KVR, also Kommunal 

[reusendrescher]

Am 11. november 2014 um 20:57 schrieb reusendrescher:

Zitat: Die Anwendung der blauen Plakette wird unter anderem davon abhängig sein, wie sich die Belastung mit NO2 vor Ort darstellt und welche weiteren Maßnahmen die Behörden zur Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte umsetzen werden.

Und genau deshalb wird es in Hamburg auf lange, lange Sicht keine Umweltzonen geben. Wenn sie erstmal anfangen, im Portugiesenviertel zu messen können sie den Hafen mit all den Schiffen erstmal komplett dichtmachen und nach Neuwerk verlagern! Etwas hoher Preis nur um die Bürger abzuzocken... Ist übrigens tatsächlich so!

 

Nun scheinbar also doch auch Hamburg. Allder, nee... Echt nicht! Die wollen das Pferd wirklich von hinten aufziehen, während jeden Tag über 300.000 BRT mit ständig laufenden Schiffsdieseln im Hafen liegen! Man hätte die rechtlichen Mittel, die Schiffe zur elektrischen Versorgung während der Liegezeit zu zwingen. Aber Hurra: Für 2016 gibt's wieder neue Rekorde in der Kreuzschiffahrt, an denen Hamburg sowieso nichts verdient, weil die Billig-billig Kreuzfahrer an Bord all inclusive haben... Das reinste Rentner El-Arenal! Danke, BUND und Grünen (schnell erstmal irgendwelche Ergebnisse liefern nach der Stadtbahn-Klatsche), und danke, der privaten Terminalbetriebsgesellschaft die dem Allgemeinwohl ausdrücklich nicht verpflichtet ist. 

 

Die Misere: http://www.mopo.de/hamburg/blaue-plakette-rueckt-naeher-gruener-vorstoss--city-wird-zur-umwelt-zone-23854788

[sidewalksurfer]

Ähnliche Situation in Köln mit dauerhaft überschrittenen Feinstaubgrenzwerten dank innerstädtischer Lage der bedeutendsten europäischen Wasserstraße, auf der der Verkehr der Frachtschiffe in der Regel dieselbetrieben läuft. Und dazu kommen die am Altstadtufer liegenden Flusskreuzfahrtschiffe. 

[wasserbuschi]

Edith sieht gerade, das der TE schon vor 2 Jahren nach MUC wollte

 

 

Al.

Bearbeitet 11. April 2016 von wasserbuschi

[drifter]

Meiner Meinung nach sollte man alle Diesel PKW aus dem Verkehr ziehen und dem Umweltschutz wäre ein grosser Dienst getan.

Die Belastung von Mensch und Umwelt durch Diesel Fahrzeuge ist nicht tolerierbar, selbst aktuelle Diesel Modelle stinken.

Als Cabriofahrer mit guter Nase bekommt man regelmässig die Krise hinter den doch ach so modernen Dreckschleudern hinterher zu fahren.

Mit Effizienz und Drehmoment braucht auch keiner zu kommen, da man nen Turbo auch beim Benziner hat.

Was stinkt, kann nicht gut sein, und dass an jeder Tankstelle extra Dieselhandschuhe für den Betankungsvorgang dieser Ekelplörre hängen,  sollte einem auch zu denken geben.....Diesellüge nein Danke!

 

Habe fertig

 

 

Wünschen allen einen wunderschönen Start in die neue Woche!

 

Peace!

[PK-HD]

Da bin ich gegensätzlicher Meinung.

Und sinnvoll argumentiert sieht anders aus.

[klugscheißer]

vor 1 Stunde schrieb drifter:

Meiner Meinung nach sollte man alle Diesel PKW aus dem Verkehr ziehen und dem Umweltschutz wäre ein grosser Dienst getan.

Die Belastung von Mensch und Umwelt durch Diesel Fahrzeuge ist nicht tolerierbar, selbst aktuelle Diesel Modelle stinken.

Als Cabriofahrer mit guter Nase bekommt man regelmässig die Krise hinter den doch ach so modernen Dreckschleudern hinterher zu fahren.

Mit Effizienz und Drehmoment braucht auch keiner zu kommen, da man nen Turbo auch beim Benziner hat.

Was stinkt, kann nicht gut sein, und dass an jeder Tankstelle extra Dieselhandschuhe für den Betankungsvorgang dieser Ekelplörre hängen,  sollte einem auch zu denken geben.....Diesellüge nein Danke!

 

Habe fertig

 

 

Wünschen allen einen wunderschönen Start in die neue Woche!

 

Peace!

 

Dir ist aber schon bewusst, dass du in einem Forum für 2 Takt Fahrzeuge bist, die noch ganz anders stinken, oder ?

 

Der Drehmoment, den guter ein 3 Liter Diesel an den Tag legen kann bei moderaten Verbrauch wirst du bei einem Benziner erst in der 5 Liter Klasse (oder mehr) mit realistischen Durchschnittsverbräuchen ü 20 Liter finden.

 

Und jetzt mal Kopf anmachen und drüber nachdenken, ob das wirklich umweltfreundlicher sein kann ...

 

 

Ps. die Handschuhe sind für alle Kraftstoffarten da. Kannst also ruhig welche nehmen, denn Benzin duftet auch nicht gerade wie eine sanfte Brise aus der Provence.

[Skawoogie]

Ein Anfang wäre es, die Diesel-Subventionen zu streichen. Den Rest reguliert der Markt.

[wasserbuschi]

Oh jeh.........

 

[reusendrescher]

Äpfel und Birnen, es geht darum, WELCHEN Schadstoffen man den Kampf ansagt. Im Moment liegt der Trend gegen NO2, CO2 ist wegen des Atomausstiegs momentan zu heikel. Und die allmächtige Automobilbranche spielt auch nicht mit...