Bester Zylinder für P150X

[Lenki]

Die Frage wurde bestimmt schon oft gestellt aber ich hab halt noch net soviel Ahnung.

Ich würde gern ein Zylinder einbauen der fett Leistung hat, dennoch haltbar ist. Was für Komponenten könnt ihr mir empfehlen? Ihr habt ja scheinbar jede Menge praktische Erfahrung. Wie lange hält eigentlich so ein richtiger fetter Zylinder mit Leistung ohne Ende?

Ich kenne mich nur im Plastikbereich aus. Da gibt es ein Kit von Polini das dein Fuffi mit 70ccm 150-160 läuft, allerdings hält der Zylinder nur 1000-2000 km und der Auspuff reist dir schon nach 700km oder so!!!

Lenki

[spice]

Schau mal hier nach:

125er Tuning

läßt sich 1:1 auf die PX150 übertragen.

[Lenki]

Wie lange hält der 166er Mallossi bzw. der 177er Polini?

[Sedor]

meinen ersten malossi habe ich einiges über 10.000 gefahren - dann ist mir der auslaß abgerissen und ich habe keinen gefunden der mir das wieder angeschweißt hätte... der zylinder an sich ist völlig in ordnung gewesen...

und der 166er den ich getz fahre habe ich auch schon ein paar jahre drauf - keine ahnung wieviel tausend kilometer das inzwischen sind...

ich habe den motor im alltagseinsatz benutzt, wie auch um zu runs zu kommen... vollgas war keine seltenheit...

[gertax]

ich würd den 177er Polini fahren, da kannst du fett Leistung rausholen und er hat auch schon in unteren Drehzahlen Bums. Für den 166er Malossi spricht dass es für den 139er Malossi (gleiche Bohrung, nur anderer Hub) ein Tüvgutachten gibt, damit kannst du auch den 166er (als 139er) eintragen lassen, glaube nicht dass der Prüfer die Kühlrippen nachzählen wird.