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Geschrieben

Hah nein, zu dem gesamten Werk in meinem Roller!

 

Wie man sowas einfach mal komplett richtig anschließt... Im neuen Jahr werde ich dazu ein paar neue Teile bestellen! Zumindest mal den Schalter, der alte zerbröselt einfach komplett.

  • 2 Wochen später...
  • Antworten 99
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Fast etwas peinlich...

 

Ich bin den ganzen Sommer relativ wenig gefahren, und wenn dann halt ohne vernünftigen Strom!

 

Gestern kam ein Paket nach langem an, mit Kabelbaum, Schalter etc.

 

Ich habe heute Vormittag geschraubt wie ein wilder, und siehe da, es läuft!


Mir fehlt jetzt noch ein Bremslichtschalter und die dazugehörige Birne (wollte ich zusätzlich einbauen).
Wird das alles unten am Fussbremspedal eingebaut?

 

 

 

Viele Grüße!

Geschrieben

Der kommt in das Pedal, richtig.

Außerdem hast du gefragt, ob Schalter und Birne ("das alles") ins Pedal kommt.

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  • Beiträge

    • Was ich auch schon gemacht habe, war eine Aluschraube M6 beim Hornbach zu kaufen, absägen, dass Du quasi einen Alu Stehbolzen hast. Länge sollte die Löcher abdecken können. Dann diesen "Alu-Stehbolzen" mit einem Schlitz für nen Schraubenzieher versehen und diesen mit Füge/Nabe Loctite ganz ins Gewinde schrauben. Dann eine Schraube für den Ansaugstutzen in richtiger Länge kaufen, bzw den originalen Stahl-Stehbolzen kürzen, oder nicht ganz reinschrauben und auch mit blauer Schraubensicherung verschrauben. Schau, dass Du Dir nicht das Gewinde damit versaust, dass dann den Ansauger hält.   Knetmetal an der Stelle geht auch, aber bei den kleinen Löchern würde ich das eher mit dem verklebten Alustehbolzen machen wollen. Der kann dann auch da drinnen bleiben. Das war für mich auch der Grund, denn wenn man ab und an mal den Bolzen obendrüber wechseln will, oder Schrauben verwenden will, wirds mit dem Kleber doof. 
    • JA das ist mir bewusst, war vielleicht im Eifer des Gefechts was komisch formuliert!
    • Motor drosseln oder leiser machen für spezielle Anlässe?      Durch der nennen wir sie mal Blumendrossel, läuft der Motor geschmeidig und ohne sonstigen Auffälligkeiten(rot) hierfür wurde nur die HD um 15% reduziert (20Nummern) und die Gemischschraube um 2 Umdrehungen richtung mager verrändert . Würde man nur mit der Hauptdüse drosseln (Blau) läuft der Motor anstendig zu fett was ein fahren unmöglich macht. Gelb wäre Straßenbedüsung ohne Drossel und grün mit Prüfstandssetup, jeweils wurde nur die Hauptdüse angepasst.       Tüv, ne für Tüv hab ich das jetzt nicht gemeint
    • Das ist doch nur eine neue generation einer KI ihr dödel        
    • Der Pinke aus Latex? Ich trage den als Badekappe, hab mich schon gewundert warum do oben noch zwei extra Öffnungen sind,,,
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