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Geschrieben

Tatsächlich ist die 150er die geschmeidigste Version. Fährt sehr weich - idealer, spritziger Stadtroller. War in Italien eine sehr beliebte Option und ist extrem haltbar. Die 10PS 200er kommt untenraus bulliger als die 12 PS Version. Ist ein schöner brabbelnder Trecker, während die 12PS Version natürlich höher ausdreht und schneller ist, aber nicht so ruhig fährt.

 

Merke: Nicht immer ist mehr Leistung automatisch besser.

Das hab ich auch schon in Beitrag # 45 versucht zu sagen. Goof sagt ähnliches und pötpöt unterstreicht das Ganze. Es gibt halt Leute die möchten nichts verstehen.

Geschrieben

Tatsächlich ist die 150er die geschmeidigste Version. Fährt sehr weich - idealer, spritziger Stadtroller. War in Italien eine sehr beliebte Option und ist extrem haltbar. 

 

hab ich mir auch gedacht und mir jetzt die blaue 150er gesichert :-D  

Geschrieben

hab ich mir auch gedacht und mir jetzt die blaue 150er gesichert :-D  

Habs gesehen. 1000km weg von dir. Hoffentlich kein Blender. Sieht aber gut aus. :cheers:

Geschrieben

Habs gesehen. 1000km weg von dir. Hoffentlich kein Blender. Sieht aber gut aus. :cheers:

 

Sind nur 550km, aber die Geschichte das Rollers ist hier im Forum gut nachvollziehbar, Verschleißteile sind gut, Motor von Fachwerkstatt frisch überholt und etwas Risiko ist bei  über 35 Jahren immer mit dabei, wird schon hin hauen.

Geschrieben

Glückwunsch Sprotte. Vielleicht sehen wir uns ja zum Anrollern in Kiel. Bin auf jeden Fall dabei. Von Neumünster ist das ja ein Katzensprung.

Aber der Hammer ist ja dass die weiße PX80 aus Bremen hier im Forum jetzt für 1750 Euro angeboten wird. Hat sie schon wieder den Besitzer gewechselt?

Schade dass keiner sie uu schätzen weiß

Geschrieben

Die wurde wohl zum Zweck der Gewinnerzielung gekauft, die war einen Tag nach dem Verkauf schon wieder für 1999 bei mobile.de drin, egal ich warte jetzt auf meine 150er, hast du deine 200er schon getüvt und angemeldet ?

Geschrieben

Moin Sprotte,

 

nee angemeldet hab ich sie noch nicht, getüvt also auch noch nicht.

Ich werde mich mit der Technik jetzt im Winter ein bischen befassen, sie putzen und statt

des häßlichen Topcase einen Gepäckträger spendieren.

 

TÜV werde ich erst im März denke ich machen, wann willst du deine tüven, oder hast du noch???

 

Gruß Timo

Geschrieben

Ich hab jetzt den Versand klar gemacht, hoffe die gute Ende Januar hier zu haben, passt zum Liefertermin meiner Sitzbank, hatte ich bestellt, bevor klar war, welche PX ich kaufe, dann wird auch umgehend angemeldet und wenn es irgendwann mal aufhört zu regnen wird auch angerollert ;-)

  • Like 1
Geschrieben

Ich drücke dir die Daumen dass sie heil und unversehrt in Kiel angekommt.

Ist ja witzig. Ich arbeite in Kiel.

Wenn du Lust hast kannst mir ja per PN deine Adresse oder Nummer mal schicken.

Würde mir deine Vespa gern mal anschauen. Kann ja nach Feierabend mal vorbeikommen.

Gruß Timo

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    • Hallo liebe Freunde der Community: Es ist ein sehr oft benanntes Thema und habe die letzte Tage alle Topics im Forum darüber durchgelesen und überall beim TÜV-süd, GTü und DEKRA Infos gesammelt. Aber die Infos die ich genau suche habe ich leider noch nicht gefunden. Ich versuche gerade meine Vespa P200E für die ich kein Fahrzeugschein habe anzumelden. Kaufvertrag und UBB liegen vor nun muss ich eine Vollabnahme durchführen. Dafür bieten die Untersuchung- Vereine Datenblätter  im Wert von 153 Euro an oder sie können bei Piaggio für 70 Euro auf Englisch/Italienisch erworben werden. Zu der Frage: hat jemand solche Datenblätter oder hat jemand einen Roller mit einem Brief als Muster zur Vollabnahme gebracht? Meine Rahmennummer ist eine VSX1TXXXXXX. Der Motor ist ein 9DN XXXXXX. Hat jemand Datenblätter für Rahmen oder Motor? Ich würde mich mega freuen wenn jemand mir da weiterhelfen könnte. Danke euch allen im Voraus.  
    • " Allerdings hat das Deutsche Institut für Normen diese Normen längst zurückgezogen, da diese bei höherfesten Schraubenverbindungen völlig wirkungslos sind" Schraubensicherung   z.b. 
    • Gebe dir recht, dass ein Tropfen Dingsbums voll ok ist. Aber Federringe sichern sehr wohl. Ansonsten müssten Jahrgänge von Maschbau Ing‘s keinen Plan gehabt haben.   Die sich aus der Form ergebende Vorspannung ist schon eine Sicherung. 
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