Rally 200: sagt mir, ich soll es tun!

[Wurstbruch]

Gestern mit dem Verkäufer von der hier telefoniert:

 

http://austin.craigslist.org/mcy/4808463253.html

 

[edit: Bilder jetzt hier]

 

$2500 plus $200 für Lieferung.

 

Brauchen tu ich se nich.

 

Hm,

W.

Bearbeitet 25. Dezember 2014 von Wurstbruch

[amazombi]

Tue es. 

[sukram]

[kobaltblau]

Jo Wurst....kauf die mal.

 

Tolle wurstfarbene Karre, hier sagt man ja lyonerfarben....

[cal]

Kauf sie halt endlich, tu es.

[Rollerbube]

Schnäppern zu es !!!

Schnapper tu es

[Wurstbruch]

Danke, Ihr habt geholfen!

 

Ich habe geboten, aber jemand anderes war schneller, ist sich jedoch noch nicht sicher. Meine Kohle liegt auf dem Tisch. Wenn der andere nicht heute noch nachzieht, ist sie meine.

 

W.

[jannker]

Do it!!

Do it!!

Super Preis,schnell abgreifen das Teil

[kobaltblau]

Versuch mit einer Wurst den Verkäufer zu bestechen.

 

Evtl. ein Ring Fleischwurst oder ein gutes Stück Lewerworscht.

[villavespa]

200 dollar shipping? günstig...

[Wurstbruch]

200 dollar shipping? günstig...

 

Sind nur 300 Meilen zu mir.

[christophallgäu]

geile kiste und super praktisch mit dem angebauten grill hinten dran, vor allem im sommer. viel glück, ich drücke die daumen!

[hacki]

geile Karre 

[villavespa]

Sind nur 300 Meilen zu mir.

 achso, na dann, am besten selber hinfahren!

[.luke.]

sofort hinfahren und cash auf n tisch

hammer patina   

[derdomas]

Gestern mit dem Verkäufer von der hier telefoniert:

 

http://austin.craigslist.org/mcy/4808463253.html

 

$2500 plus $200 für Lieferung.

 

Brauchen tu ich se nich.

 

Hm,

W.

tu es. 

 

 

 

und verkauf sie mir 

[kuchenfreund]

Preis kommt mir sehr fair vor. Sind die Karren bei euch günstiger?

[TU ES!!!]

Da sag ich nur ,geiles teil!!! und das drüben über dem großen Teich!!!

Bearbeitet 18. Dezember 2014 von TU ES!!!

[Wurstbruch]

Ist gekauft und wird am Wochenende eingesammelt.

 

Der Preis ist in der Tat sehr fair, da ich zum einen nicht in einer hippen Gegend lebe (ganz im Gegenteil...), und zum anderen, da der Verkäufer Freund eines Freundes ist und sich das Vorkaufsrecht auserbeten hat, falls ich sie wieder abstosse. Wobei ich sicher trotz Versand einen ordentlichen Reibach machen könnte, wenn ich sie nach NYC oder SF oder sogar nach Deutschland verkaufte.

 

Ich werde berichten, wie die Neue geht. Garantiere jetzt schon, dass der O-Lack nur aufpoliert wird und am Motor nur Instandhaltungsmassnahmen und nötige Reparaturen vorgenommen werden.

 

Mann, mann, ab drei Rollern ist man, glaub ich, offiziell hoarder,

W.

Bearbeitet 18. Dezember 2014 von Wurstbruch

[kobaltblau]

Hurra für die Wurst!

[Wurstbruch]

Ich habe mal nach der Farbe gesucht. Da die Craigslist Anzeige nach meinem Kauf gelöscht wurde, hier ein paar der Bilder vom Verkäufer:

 

 

Sieht mir laut vespafarben.de nach Rosso scuro 875 aus. So sah dann ein Euro-Modell in der Farbe unverblichen aus:

 

Wär ja schon schick, die Tannenbaum-Blinker und das Mini-Käfer-Elefantenfuss-Licht einzumotten und ein Nachbau-Euro-RüLi dranzuschrauben, da das keine lackierten Partien hat. Aber Ori-Ami-Tannenbaum mit dem flotten Träger (ohne sissy bar natürlich) ist auch geschmeidig.

 

Bindegestricht,

W.

Bearbeitet 19. Dezember 2014 von Wurstbruch

[.luke.]

ich würde die wurst nicht polieren

dann glänzt der roller nur unnötig wie neu

soll doch schön alt aussehen oder?

blinker weg und das rüli samt gaypackträger ( wenn für tüv oder was auch immer ihr da habt möglich )

konservieren und gut ist

[skoot]

Ich würde das ganze, zugegebenermaßen grottenhässliche, Amigeschleuder dranlassen. Das macht doch die Kiste aus. Ne ganz normale O-Lack Rally hat doch (fast) jeder!

[vespawally]

Alles dran lassen bis auf den Heckträger......cooles Teil! Viel Spaß damit! 

[Wurstbruch]

Konnte die Rally heute mal lecken und und auch reiten: soweit keine bösen Überraschungen (nur leicht pelzige Zunge später). Der erste Tritt startete sie, Batterie platt (bestellt), daher ging ein Grossteil der Beleuchtung nicht und die Probefahrt blieb kurz (ohne Bremslicht ist honk). Nach Laden der Batterie leuchtete aber alles, wenn auch nur kurz. Motor tut weitgehend wie er soll, der Dritte springt allerdings und die Bremsen sind schlapp. Aber insgesamt so erst mal fahrbar.

 

Die Farbe is wirklich lieblich, die Blinker aber leider aus Plastik (original) und z.T. leicht geknickt (Ersatz ist leicht zu haben bei http://www.kylesscootershop.com/). Gebaut wurde sie im Februar 1976 (Typenschild unterm Handschuhfach) und unnötig viele Elektrokabel hat sie (original, u.a. Femsa, nicht Ducati). Alles Wichtige ist original soweit ich sehen konnte, sehr begehrt vor allem auch der Händleraufkleber von Denver Vespa (der Laden ist inzwischen eine Kneipe, hat aber noch die alten Schilder dran). Der Ami-Benzinhebel ist geil eklig! Für mich neu: Blinker, Batterie, Getrenntschmierung.

 

Der Plan ist, nur Kleinkram zu machen und sie beim Kumpel in Dallas stehen zu lassen, damit ich die dortigen und nahegelegenen Veranstaltungen beritten bestreiten kann ohne die arme Bluebadge immer hinten in den Focht Galaxie stemmen zu müssen, wobei sie regelmässig Macken kriegt.

 

W.

 

 

Edit: automatische Werbe-Trigger-Wörter durch Synonyme ersetzt

Bearbeitet 23. Dezember 2014 von Wurstbruch

[Crank-Hank]

Ist die echt hinten nicht fürs Nummernschild gebohrt: man lernt nie aus

Glückwunsch

Sich immer für Dallas drauf zu freuen ist die beste Idee. So können auch die Blinker und Rüli dranbleiben ohne das man täglich in der Werkstatt würgen muss

[Wurstbruch]

Heute mal wieder nach Dallas gefahren, um jeglichen deutschen Bieren weit überlegene Microbrews zu trinken und deren Ausschankstätten per Roller anzufahren, der vorher ein wenig weiter instandgesetzt wurde, wobei ein paar Patinapornportraits geschossen wurden.

 

W.

 

Bearbeitet 16. März 2015 von Wurstbruch

[kobaltblau]

Wann wird denn jetzt gesandstrahlt?

[Dieta]

Du machst Sachen!