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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

kann man den regler nicht in einem leeren zündspulengehäuse verstecken? evtl mit Luftlöchern an einer nicht sichtbaren stelle?

Geschrieben

Hmm, ist gar keine schlechte Idee. Ich Bau die Karre erst mal zusammen und wenn ich dann Langeweile habe, dann mache ich mich noch mal über die optischen Details her.

Geschrieben (bearbeitet)

Statusbericht vom Lackierer

Im Moment der einzige, der sich an sein Wort hält und für den Termintreue kein Fremdwort ist!

Bei einem Profi-Spengler wären mit Sicherheit nicht so viele Nacharbeiten erforderlich gewesen. Aber leider habe ich sowas nicht gelernt.

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Bearbeitet von andreasnagy
Geschrieben

Das ein Lackierer pünktlich liefert ist nicht so häufig anzufinden ;)

Die Erfahrung habe ich bis jetzt auch leider schon häufig gemacht. Wenn man mit ner Vespa ankommt, ist man immer als letzter an der Reihe, auch, wenn man für eine Komplettlackierung so viel zahlt, wie für ein ganzes Auto. Das habe ich noch nie begriffen...

Die Adresse von dem Lackierer brauche ich!;-)

Geschrieben

 

 

Die Erfahrung habe ich bis jetzt auch leider schon häufig gemacht. Wenn man mit ner Vespa ankommt, ist man immer als letzter an der Reihe, auch, wenn man für eine Komplettlackierung so viel zahlt, wie für ein ganzes Auto. Das habe ich noch nie begriffen...

Die Adresse von dem Lackierer brauche ich! ;-)

Na ja, als Leidgeprüfter Oldie-Fahrer würde ich davon träumen, für den Kurs einer Vespa-Lackierung ein Auto lackiert zu bekommen. Während vor 10 Jahren noch 2000€ Freundschaftspreis für eine gute Lackierung ausreichten, geht heute nix Gutes mehr für unter 5 Kilo. Darf auch gerne mehr sein.

Geschrieben

Macht dein Lacker mehrere Roller oder willst du jetzt doch auf Lammy Gabel umrüsten?

Ne das ist mein krempel

 

 

BTW: Andreas ganz tolle arbeit ( Ich hab ja auch sowas im Kopf nur mit ner Kette:-)

  • Like 1
Geschrieben

Ne das ist mein krempel

 

 

BTW: Andreas ganz tolle arbeit ( Ich hab ja auch sowas im Kopf nur mit ner Kette:-)

 

Das kann ja auch gut aussehen, hab ich auf jeden fall Hochachtung vor :-D

Wenns ne TV Serie 2 sein darf kannst dich gerne melden.

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Geschrieben (bearbeitet)

Die Adresse von dem Lackierer brauche ich! ;-)

 

ausser von hagen und mir nimmt er grundsätzlich keine roller mehr an, frank. ich kann das sogar verstehen...selbst von mir selbst würde ich keine roller-lackierprojekte annehmen.  :satisfied:

 

 

 

BTW: Andreas ganz tolle arbeit ( Ich hab ja auch sowas im Kopf nur mit ner Kette:-)

danke dir. auf das projekt bin ich sehr gespannt. welche dekade? 50er oder 60er jahre?

 

 

Das kann ja auch gut aussehen, hab ich auf jeden fall Hochachtung vor :-D

Wenns ne TV Serie 2 sein darf kannst dich gerne melden.

oooh, TV S2-büdde nich son schickes teil vernichten..... :aaalder:

Bearbeitet von andreasnagy
Geschrieben

hast du dich vorgedrängt, kollege????! :sly:

grade die info bekommen, dass sich die fertigstellung der lackierarbeiten um eine woche verzögert- und dabei hab ich gestern noch so ein loblied gesungen .... :???:

Geschrieben (bearbeitet)

ja, einen ssi kann ich mir leider nicht leisten-geschweige denn die probleme, ihn zu finden...

 

edith: wenn ich einen ub24 finden würde, würde ich es damit versuchen...

Bearbeitet von andreasnagy
Geschrieben (bearbeitet)

könntest nen CP fahren. der FOX hat ja schöne ASS gebastelt  :thumbsup:

falls sich das unter der offenen backe ausgeht. wohl eher nicht fürchte ich

Bearbeitet von digs
Geschrieben

Verfolge deinen Aufbau ja hier und bei Facebook mit großer Freude! 

Bei meiner GS ist grad totaler Stillstand. Muß erst 2-3 andere Projekte fertig bekommen. :crybaby:

 

Gruß aus HH

tarzan

Geschrieben (bearbeitet)

ja, einen ssi kann ich mir leider nicht leisten-geschweige denn die probleme, ihn zu finden...

 

edith: wenn ich einen ub24 finden würde, würde ich es damit versuchen...

HI Andreas!

 

Ich habe mir aus Amerika (e..y.com ich weiß nicht ob man es aussschreiben darf.) den 27er SSI Vegaser + SS2 Schwimmerkammer gekauft. Sind viel günstiger als auf .de oder .at. Man muss aber schon länger schauen, da die Vergaser selten sind.

Auf www.dellorto.co.uk gibt es sehr gute Ersatzteile. Nicht günstig, aber sie können noch sehr viele Teile liefern auch für UB Vergaser.

24er UB ist ab und zu auf e..y.de. letztens war wieder einer sehr lange online. Ist aber jetzt nicht mehr.

Auch 24er UB auf e..y.com, da einige Harleys solche Vergaser eingebaut gehabt haben.

 

grüße

gs-gani

Bearbeitet von gs-gani
Geschrieben

ja, einen ssi kann ich mir leider nicht leisten-geschweige denn die probleme, ihn zu finden...

 

edith: wenn ich einen ub24 finden würde, würde ich es damit versuchen...

 

Hallo Andreas,

einen UB24 sollte ich noch irgendwo haben - muss mal in der Werkstatt nachschauen gehen, falls noch Bedarf vorhanden....

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    • In dem Fall darf meiner Meinung nach die Werkstatt dann auch mal fürs Fehlerauslesen den vollen Stundensatz abrechnen.   Steht ja dann in der Anleitung, die man hätte lesen können.   Ich hab auch gestern nach 8,5 Jahren was aus der Anleitung meines KFZ gelernt, was ich bisher nicht wusste / wissen wollte. Aber gut, dass die Funktion (Bordsteckdose schaltet nach gewisser Zeit ab Zündung aus ebenfalls ab) da ist. Muss ich die Ladekabel nicht immer rausziehen.
    • Den gibt es doch bei Motoricambi Soverio und ich meine bei Vespatime.it auch.
    • Hallo zusammen, das Thema ist zwar schon alt, aber mal sehen ob es jemand liest 😉 Ich habe auch eine PK 50 "Sparmodell" ohne Blinker und möchte Lenkerendenblinker einbauen. Es gibt ja diese innen-Rohre... ich finde sie aber nur für V 50 Modelle. Jetzt meine Frage: Gibt es diese innen-Rohre auch für die PK oder passen sogar die V 50 Rohre da rein? Ich denke eher nicht, aber hat das mal jemand probiert?   Bitte keine Diskussion ob man an diese Vespa Blinker montiert oder nicht, auch wie man sie verbaut weiß ich selber...mir geht es wirklich nur um die Innen-Rohre 😉   Danke im voraus ✌️ Gruß Locke
    • Beschreibung: Suche Rally Sprint GL 10" Komplett in Gerade Preisvorstellung: €100 Da gitbs es sie (leider gerade nicht) etwas teurer aber neu Komplett und muss nicht überholt werden        [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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