Typenschild PX

[Aragorn1508]

Hallo zusammen,

Ich möchte zwecks Rahmenrestauration gerne das Typenschild abnehmen und anschließend wieder anbringen. Jetzt die Fragen. Wie bekommen ich es zerstörungsfrei ab und später wieder dran. Wie bekomme ich die Nieten raus und neue rein und wo bekomme ich die her?

Wie immer Danke für die Hilfe!

[lina2005]

mittig ankörnen und vorsichtig rausbohren (klein anfangen) Nieten bei ebay oder Vespa Schmiede etc. rein mit Nietendöpper

[Rita]

bei ausgebautem Bremspedal kannst Du die spitzen der "Kerbnägel" ertasten..... mit großem Ringschlüssel bissl anklopfen...dann stehen die bissl raus und du kannst am besten mit kleinem Seitenschneider greifen und unbeschädigt rausziehen...

Rita

[holunderbaer]

So wie von Rita beschrieben zuerst versuchen.

 

Wenn das nicht klappt, die Nietköpfe von Hand oder mit dem Dremel vooorsichtig wegschleifen und die Nietstifte dann nach innen durchschlagen.

 

Ankörnen ist bei den runden Köpfen echt schwierig, wenn, dann die Köpfe vorher "an der Spitze" etwas planschleifen. Auch beim Bohren höllisch aufpassen, ich hab mir mein Typenschild dabei versemmelt. Einmal abrutschen, das wars. Im Dienstleistungstopic findet man aber notfalls Ersatz.

 

Zum wieder Anbringen des Schildes an eine PX benötigst Du Halbrundkerbnägel, irgendwas zwischen 1,8 und 2,3 x 8 oder 10. Das scheint von PX zu PX unterschiedlich zu sein. Die Teile, die in den drei Buchtsaben-Shops hierfür vertickt werden, sind durchweg zu klein. Die Kerbnägel bekommt man mit etwas Glück im gut sortierten Schraubenfachgeschäft, falls es vor Ort eins gibt, sonst im Netz zB beim Conni. Da allerdings nur in Chargen zu je 500 Stk. Solltest Du 2,3er brauchen, ich hätte da noch 498 da....

 

Gruß, Holunderbaer

[Elbratte]

Na ja, zum befestigen kann man auch stinknormale Popnieten nehmen.

[sidewalksurfer]

Was irgendwann auch ab Werk so gemacht wurde, schätze so ab Ende der 80er Jahre.