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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi leute

Ich hab heute den Motor aus meiner 125 sl geholt und zum zerlegen hat mein Kollege ihn dann in den Schraubstock gespannt.....daraufhin ging fir Diskussion los ob das gut für Motor und Dämpferaufnahme ist....meiner Meinung nach Nein...er meinte er macht das immer schon so.....was sagt ihr

post-42301-14197923940869_thumb.jpg

Geschrieben

Ja die sl ist mir zugeflogen.....zu billig um nein zu sagen.....

Aber wäre mal ein interessantes Thema ...erkenne Nationalitäten an der Brille [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Geschrieben

Ich würde schonmal vorbluten und vorfluchen...schonmal so n Motor aufm Zeh gehabt?

Total russisch, die Methode, aber wer's braucht!

Von den Spannungen, die da ins Material kommen, mal abgesehen.

Geschrieben

Ich bin auch aus Augsburg.....stellt euch vor bei uns gibts Griechen ;-)

Glaube ich nicht. Die wohnen doch alle in Athen?

Geschrieben

Glaube ich nicht. Die wohnen doch alle in Athen?

........und wenn sie doch zu  uns kommen, nennen sie ihre kleinen Exile, in denen wir sie (gegen Entgeld ) am Herd beobachten  duerfen so. Außerhalb Athens sind die wohl nur begrenzt ueberlebensfaehig    :)

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    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
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