60er LHW mit dem Cosa Alu Zylinder auf DS mit 24er SI

[Kira2000]

Hallo,

hat schon einmal jemand die Kombination von zB. BGM Pro 60er LHW mit dem Alu-Zylinder der Cosa gefahren?

Natürlich auf Drehschieber mit dem 24er SI Vergaser

Wenn ja, wie waren/sind die Erfahrungen. Mit welcher Bedüsung.

 

Wenn nein, was wäre erfahrungsgemäß sinnvoller: 1,5er Fudi oder 1,5er Kodi oder ein Mix aus beidem?

Sip Road ist vorhanden.

Was wäre evtl. noch zu ändern in Bezug auf die Bearbeitung von Kolben und/oder Zylinder.

 

Guten Rutsch nach 2015 allen im Forum

Bearbeitet 30. Dezember 2014 von Kira2000

[Kira2000]

Niemand eine Idee?

[konze]

Schau mal in den oben angepinnten Thread " otuning Anleitung"

lg konze

[Crank-Hank]

Sicher es gibt da nicht ein extra Topic mit genau dem Setup: Mehr suchen!

[Kira2000]

Da habe ich diese Kombi nicht gefunden. Deswegen meine Frage(n).

 

Die Sufu hat zwar viele 60er und noch mehr alte Zylinder aber mit dem letzten

Cosa Zylinder wurde ich nicht fündig.

 

Evtl. habe ich auch die falschen Suchworte verwendet.

Bearbeitet 31. Dezember 2014 von Kira2000

[konze]

Das Ding ist doch nix anderes als ein 12ps Zylinder aus Alu, oder lieg ich da falsch?

Ich würde trotzdem mal nach"otuning" suchen. Das sollte so ziemlich deinem Vorhaben entsprechen. Du bist da nicht der erste der sich daran versucht.

lg konze

[JungSiegfried]

wenn ich das richtig in erinnerung habe, braucht man da keinen hubausgleich, weil die original sehr gering verdichtet ist. bedüsung müsstest du ein bisschen spielen, das wird sich aber sicher auch sehr nah an der serie bewegen.

[Kira2000]

Ich kenn die O-Tuning natürlich.

Die Berichte der anderen sind wohl unauffindbar

 

Ohne Hubausgleich? Die 1,5mm müssen doch irgendwo hin!?

Bearbeitet 31. Dezember 2014 von Kira2000

[ss90]

mess mal die originale quetschspalte, die ist teilweise riesig!

[Crank-Hank]

Den Kopf würde ich anpassen lassen: da geht noch was!

[Kira2000]

Danke,

erst einmal für die Infos und Meinungen. Das mit der QK werde ich sicher

versuchen.

Bis dahin.

[bloodmario]

Ich bin die Kombo gefahren mit 1,3mm QK S&S Kopf. ohne Fudi. Der Zylinder hat orginal ne große QK.

 

Nur Auslaß in die breite bearbeitet und ÜS frei gelegt. Ging recht gut das ding.

 

Hab aber auf dem Motor jetzt ein LH Polini drauf und kann alles besser gesteckt....

[DocMed]

Hatte vor Jahren Mazzu 60mm auf ori 12 PS, 1,5mm FuDi. Lief gar nicht so schlecht, könnte ich mir nochmal vorstellen. Auch mal mit PM20 alt versucht, lief sehr gut, magerte aber im Teillastbereich ab und ich wußte damals nicht, was es mit dem Geräusch des Abmagerns auf sich hat. Deshalb habe ich es zurückgebaut.