PX 80 mit 200er Motor

[Zip!]

Hallo, ich bräuchte noch einmal euren Rat.

 

Vespa PX

- Baujahr 1983

- Motor läuft, nicht eingetragen.

- Papiere vorhanden

- Laut Verkäufer keine Welle vorhanden

- Rücklicht funktioniert nicht

 

Was kann man hierfür noch zahlen?

 

[elrey]

Ich würd's mal als Motor mit minderschicker Umverpackung betrachten.

 

Fair wären aus meiner Sicht 1000€ +/- 200€ 

[runner66]

Sehe die Mühle eher bei 800,- bis 1000,-.

 

Den oberen Wert allerdings nur unter der Voraussetzung, dass am Motor nicht mit dem gleichen Sachverstand gearbeitet wurde wie am übrigen Roller.

[wiluschi]

Na ja, wenigstens ist der tank rostfrei.....wieviel km hat der motor denn runtergespult und ist noch tüv auf dem hobel?

[Zip!]

Der Verkäufer nennt 1.200.-€ als VB. Der Motor ist natürlich interessant, jedoch ist der Rahmen wahrscheinlich ein Groschengrab oder?

Laufleistung müsste ich anfragen. TÜV ist egal, da ich sowieso erstmal alle Modifikationen eintragen lasse bevor ich den Hobel bewege.

Bearbeitet 31. Dezember 2014 von Zip!

[subway]

Muss nicht. Sieht auf den Bildern leidlich rostarm aus, also nix durchgerostet oder so. Ist halt lieblos übergejaucht. Kann man so als Ratte fahren, O-Lack freilegen oder strahlen und lackieren (z.B. Dosenlack, mit der Rolle oder halt richtig beim Lackierer). Das Gayrelli-Teil geht halt gar nicht finde ich. 1000 wären meine persönliche obere Schmerzgrenze bei dem Ding.

[t4.]

Ich würde das nur als Motor plus ein paar E-Teile sehen. Das auf den Bild in der Gegend von Blinkerkontaktstiftbuchse und Traversenschraube sieht mir sehr nach viel viel Spachtel aus ...

 

Was kostet so´n 200er Motor auf dem Markt, wenn er fit ist? 1.000 sehe ich auch als Obergrenze. Wobei: für 800 wär´s m. E noch ok, da du ja sicher entweder mit dem Lack leben kannst oder halt mit einem Neuaufbau spekulieren wirst. Wie subway sacht: (wenn das an der fraglichen Stelle nicht totaler Blätterteig unter dem Spachtel ist): als Ratte und so zu fahren ok. Knapp.

 

[Jogibär]

Lieblos übergejaucht ist ja mal wieder dezent ausgedrückt......

 

- Der Rahmen wird wohl neben den Blinkerkontakten eher durch sein

- Das Trittblech sieht nach Spachtelmasse in großen Stil aus

 

Ich seh das so wie Elrey und T4. : Motor mit Dreingabe.
Wenn der dann auch verbastelt ist, war's auch für  600 ein Griff ins Klo.

In der Preisklasse wird bessers angeboten, leider jünger, daher Problematisch auf 200 hochzurüsten.

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/biete-vespa-px-80/262992912-305-1311
 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px80-lusso/268215990-305-1744

[Zip!]

Ok, dann werde ich wohl die Finger von dem Mopped lassen.

Mal wieder Danke für eure Hilfe

[.luke.]

finger weg von dem moped oder den motorpreis von ca 700-800 euro bezahlen...

[elrey]

die aussage "vb" des verkäufers ist doch mal ein ansatz. das ding hat wird wohl einen eingeschränkten käuferkreis haben.

kennst du das hier schon, der. winter is noch lang...

http://www.germanscooterforum.de/topic/204971-o-lack-topic/page-261#entry1067781567

[jens-paul1]

Ich würde den Roller zwischen 800 und 900 Euro ansiedeln und zwar wegen des Motors und der Voraussetzung, dass der nicht verbastelt ist. 1.000 Euro wären noch i.O., wenn das Fahrgestell ohne großen Aufwand noch verwendbar ist. Den Trittleistenbereich würde ich mir genauer ansehen, den Spritzwasserbereich ebenso-