wie krieg ich die gabel raus

[V50driver]

wie kann ich die gabel meiner V50 ausbauen?

und gleich noch ne frage wie bekomm ich die nieten der trittleisten ab?

ich muss meine vespa nämlich komplett zerlegen weil sie zum lackierer kommt!

[rasputin]

tachowelle und vorderbremse unten aushängen. lenker abschrauben. wellenmuttern lösen. gabel rausziehen.

die nieten bekommst du mit 'ner guten knipex-zange oder 'ner flex weg.

r

[V50driver]

da is ja so ne komische mutter drauf mit was bekomm ich die denn auf?

[myfish]

Da gibts einen speziellen Schlüssel (Hakenschlüssel) geht aber auch mit einer Rohrzange (vorher mit MOS drauf, weil das Ding oft ziemlich gut sitzt!)

[t4.]

... wenige Beiträge und 2 Tage zurück ...

[blueaxel]

Die nieten würd ich von oben ausbohren, sin ja aus Alu, also ein kinderspiel! Wenn ich mich richtig erinnere sind es 4mm-Nieten!

[[Kilian]]

Ich hatte genau das gleiche Prob, weil sich bei mir die beiden nutmuttern ineinander verkeilt hatten  .

man muss dann die untere nutmutter ein stückweit reinderehen.

->

das hab ich gemacht mit schraubendreher(schlitz) und hammer (kein gummihammer, weil des sonst zurückfedert und nicht wirklich lockert). dann nimmst du den schraubendreher setzt ihn genau an der innenkante der nut an, denn wenn du ihn zu weit ausen an der nut ansetzt, kann es sein, dass du einen zacken abschlägst. dann versuch noch den schraubendreher horizontal zur nut anzusetzen (hoffe du verstehst, was ich meine).

-> drehe also die untere nutmutter (oben beschrieben, wie) mit ein/zwei schlägen ein stück hinein (uhrzeigersinn) (nicht zu stark, weil sonst die kugellager der lenksäule hin sind).

-> dann probierst du mit der selben methode die obere schraube rauszudrehen (gegenuhrzeigersinn).

wiederhol das dann so lang biss es pfunzt.

Bei mir hat es.

Kilian

Die gilt nur, wenn die nutmutter so angeordnet sind wie bei einer pkxl2 (hab keine ahnung von v50)

Kilian

[Blue Baron]

Die nieten würd ich von oben ausbohren, sin ja aus Alu, also ein kinderspiel! Wenn ich mich richtig erinnere sind es 4mm-Nieten!

Aber die Endstücke din auch aus Alu - da machst du fix Kratzer rein! - ich würde die Nietköpe von UNTEN abschleifen!

...und *Besserwissermode" es sind 3,5mm Nieten!