Original PX vollgasfest?

[pötpöt]

Das geht mir alles viel zu schnell!

 

Das sollte man erst auf Seite 7 klären!

 

 

Edith meint:

Oh hoppla! das ging ja fix! Also gut: JA!

Bearbeitet 22. Januar 2015 von pötpöt

[PK-HD]

Ich würde meinen: Jein.

 

Bin mir aber nicht ganz sicher.

Hat das jetzt eigentlich schonmal jemand getestet?

[PxWN]

definiere doch erstmal die dauer von vollgasfest:

- 1min

- 5min

- 15min

- 30min

- 1h

- 10h

oder in km?

mit oder ohne gang? wenn mit: welcher?

ganz wichtig: welches öl? und welcher reifen?

[Revolverheld]

10000 km. Exakt ab dann fällt beim polini Kolben das Dach ein. Nur als Beispiel.

[pötpöt]

Nach ner Stunde musst du eh tanken...

[BABA'S]

Nee, das ist doch eine originale PX 125 und dann wäre auch noch die Frage, ob sie überhaupt vollgasfest ist !

Aber das hängt meiner Meinung nach auch vom verwendeten Öl ab bzw. ob LUSSO oder PX.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Revolverheld]

Tzorry. Sollte nur ein Beispiel sein.

[wheelspin]

vollgasfest ist kein spaß - zum glück bin ich drauf gekommen, das man den gasgriff auch wieder von hand zurück drehen kann. und das war keine lusso.

[mofaracer]

Bevor das ganze Topic F&S wird, mal wieder ein Versuch zum eigentlichen Thema zurückzukehren...

1. Es ist eine Lusso
2. Düse wurde zwei Nummern vergrößert (von 98 auf 100)
3. Stoßdämpfer Piaggio orschinool
4. Bei Autobahnfahrt war original ´80er Jahre Hartplastik Zubehör Koffer auf Gaypäckträger verbaut...war aber nicht viel Last drinnen
5. Reifen Michelin mit dem normalen Blockprofil

Das sind die Eckdaten des Fahrzeugs...

Einhändiges Fahren und Zigarettenentzündung während der Fahrt wurde nicht probiert...ist auch nicht ganz so notwendig, da Nichtraucher. 

Vollgasfest bedeutete in diesem Zusammenhang, dass der Motor 250 km Vollgas gefahren werden kann (natürlich mit Tankstopp zwischendrin) ohne Schaden zu nehmen. Hat geklappt.

Bearbeitet 24. Januar 2015 von mofaracer

[matzmann]

Mit den Reifen schafft man 250km ohne zwischendurch auf der Nase zu liegen?

[wasserbuschi]

Nein.

[wheelspin]

Hallo,

 

ich habe die Suche benutzt, bin jedoch leider nur bei Tuningzylindern fündig geworden...

Meine Frage: Bisher habe ich die Autobahn mit dem Roller immer gemieden. Allerdings müsste ich demnächst mit der PX mal ein längeres Stück Autobahn fahren (so 200 km). Da es sich um eine originale 125er handelt, müsste man wohl oder übel durchgehend Vollgas fahren um nicht von den LKW überrollt zu werden...

Wie sind so die Erfahrungen? Halten die originalen Motoren (Welle, Zylinder, Kolben) das gut durch oder ist die Vespa für Vollgas nicht gebaut?

 

die sieben vorangegangen seiten, sollte diese frage eigentlch eindeutig geklärt haben.

da gab es ja nicht nur eine aussage die das bestätigt hat. Ja, PX125 ist dauerhaft mit voll geöffnetem gasschieber zu bewegen.

[Revolverheld]

Test

[BABA'S]

Bevor das ganze Topic F&S wird, mal wieder ein Versuch zum eigentlichen Thema zurückzukehren...

1. Es ist eine Lusso
2. Düse wurde zwei Nummern vergrößert (von 98 auf 100)
3. Stoßdämpfer Piaggio orschinool
4. Bei Autobahnfahrt war original ´80er Jahre Hartplastik Zubehör Koffer auf Gaypäckträger verbaut...war aber nicht viel Last drinnen
5. Reifen Michelin mit dem normalen Blockprofil

Das sind die Eckdaten des Fahrzeugs...

Einhändiges Fahren und Zigarettenentzündung während der Fahrt wurde nicht probiert...ist auch nicht ganz so notwendig, da Nichtraucher. 

Vollgasfest bedeutete in diesem Zusammenhang, dass der Motor 250 km Vollgas gefahren werden kann (natürlich mit Tankstopp zwischendrin) ohne Schaden zu nehmen. Hat geklappt.

Die Eckdaten hättest Du auch gleich auf Seite 1 nennen können

Hat geklappt bedeutet selbsterFAHREN 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[amazombi]

Ja, PX125 ist dauerhaft nur mit voll geöffnetem gasschieber zu bewegen.

 

Da hat ein wesentliches Wort gefehlt.

[Goof]

Da hat ein wesentliches Wort gefehlt.

Absolut

Genau das hatte ich auch schon mal vor einigen Seiten angesprochen! [emoji106]

[mofaracer]

Nach den Eckdaten wurde ich erst später gefragt, deswegen auch erst jetzt genannt.

Es ging mir auch nicht mehr darum die Frage für mich zu klären, das wurde dankenswerter Weise von einigen usern bereits auf den ersten drei Seiten erledigt.

Ich persönlich finde es aber immer ganz schön, wenn ein TS am Ende auch mal berichtet, ob die Tipps der anderen user hilfreich waren oder nicht. Daher mein letzter Eintrag. Und ja, selbst erFAHREN