pk xl1 sparmodell olack rot

[hamas]

aufgerufener preis 800€

Papaiere original dabei

motorspringt nur schwer an

Rahmen ist gerade nichts verbastelt

steht viel/ wird nicht bewegt

olack mit kleinen beulen am beinschild da wo ein blnker wäre etwa auf der höhe

trittbrett sieht fitt aus

im motorraum scheint es rostig zu sein

seitenklappen wurden wohl mal aufgehebelt kleine beulen

lack ist gut note 2 ohne, dass angeschliffen wurde

sitzbank scheint i.o keine risse

motorlaufleistung ca 16.tkm

Züge müssen neu

Auspuff wurde vor kurzem mit der zündkerze getauscht

es ist ein 75zylinder verbaut welcher keine Ahnung

ich seh das ding bei 650€ was meint ihr?

Was ich machen würde wäre eine motorrevision neue züge und vergaser reinigen

fotos habe ich keine

zur besseren einschätzung ist der lack von außen so wie bei dieser hier:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-pk50-xl/271723979-305-6827?ref=search

Bearbeitet 3. Januar 2015 von hamas

[wiluschi]

Die XL1 im fast originalen Zustand werden m.E. auch rarer und die Preise ziehen langsam an(Auch wenn Sie nicht jeder mag). Ich wäre preislich bei Dir, das wäre dann aber wirklich meine persönliche Obergrenze, da ja noch einiges zu investieren ist. (Ohne Fotos halt immer schlecht zu sagen)

Bearbeitet 4. Januar 2015 von wiluschi

[.luke.]

650 bei gutem zustand ist schon als schnapper zu sehen

warum soll der motor gemacht werden?

[hamas]

650 bei gutem zustand ist schon als schnapper zu sehen

warum soll der motor gemacht werden?

wegen der laufleistung und weil er schwer anspringt. vielleicht reicht da auch erstmal vergaser reinigen und zündung nachsehen

[.luke.]

16000 für ne vespa ist gerade mal eingayfahren

finger weg von dem motor solange nicht die anderen sachen geprüft sind ( kerze benzinhahn gaser... )

[hamas]

also sind 700€ angemessen und 650 schon güünstig?

[.luke.]

wenn note 2 dann ja

[amazombi]

Meine Schwester hat auch so'n Ding. Ich glaub' das ist jetzt 28 000 gelaufen, Motor noch nie offen. Ich würd' da generell die Finger weg lassen und die Peripherie checken.