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Geschrieben

NeNeNe, so fix geht das nicht, erstmal ist das Aufnahmeritual um Mitternacht bei der Doppeleiche hinter der Kirche dran. Zur Erinnerung: Schreibmaschine (mindestens 4kg), 2 Beutel Mandarinen mittlerer Größe und Schwere Hundepeitsche (McHurt) bringt wie immer der Membership-Aspirant mit.

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Geschrieben

@reusendrescher:

 

DoppeLLeiche  nicht Doppeleiche. Ist es denn so schwer, die Tradition zu wahren?! :-D

Nein, ich meinte schon DoppelEiche- Sach bloß, ihr habt die beiden Luschen tatsächlich einfach liegengelassen? Das war ein Witz, Mann! Ich räum das nicht weg...

Geschrieben

NeNeNe, so fix geht das nicht, erstmal ist das Aufnahmeritual um Mitternacht bei der Doppeleiche hinter der Kirche dran. Zur Erinnerung: Schreibmaschine (mindestens 4kg), 2 Beutel Mandarinen mittlerer Größe und Schwere Hundepeitsche (McHurt) bringt wie immer der Membership-Aspirant mit.

 

Ich bin nicht sicher wie der Ablauf dabei ist, aber die Aufzählung macht mir etwas Angst.... :blink:

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    • Klasse Gerät! Sieht meiner zum verwechseln ähnlich :) Hab meine damals nach dem aufarbeiten komplett mit Protewax versiegelt. Finde ich schön das Du den originalen Motor aufarbeiten möchtest. Hier mal was ich bei mir gemacht habe:    
    • Den Auspuffschutz finde ich Hammer, woher hast du den bezogen und der wird über Schellen fixiert?    auch wenn ich kein Fan von cuts bin, so kann man sich vor deiner Arbeit, den Ideen und der Umsetzung nur verneigen, eine Kantenschutz hin oder her…. Danke fürs Teilen deines Projekts und Hut ab!  
    • Benutze auch Bip&Co, wenn das Teil länger inaktiv war, dauert es an der ersten Mautstation etwas (wenige Sekunden), danach rollst du schön mit 20-30 km/h durch jede Mautstation. Würde nicht mehr ohne nach Frankreich fahren wollen.
    • Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
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