Smartbooster 2 an PX 2011

[T5Rainer]

 Könnte das trotzdem mit meinem Polrad und ner Ducati CDI und anderer ZGP klappen?

 

Nope.

 

Nur komplett: Ducati-ZGP, Pokrad, CDI ... nur dann geht auch der Funkenpuster

Bearbeitet 7. Januar 2015 von T5Rainer

[seppinobis]

ZGP muss die speziell dann für Lusso sein oder einfach die mit 5 Kabeln? Will ja elestart behalten!

[T5Pien]

einfach eine mit 5 kabel zgp für elek. zündung  für px -die sind alle gleich, dann irgendein elestartlüra der px ( ausser t5 sollte da jedes gehen ) und eine ducati-cdi.

 

als tip falls du die sachen auch neu in erwägung ziehst: eine gute zgp mit 5 kabeln in neu wäre die von bgm

 

gebraucht findest du hier aber in der regel auch recht flott eine. lüra musst du wie schon geschrieben schaun ob du das von der px 200 bekommst ( gebogene schaufeln und ein tucken leichter als die anderen elestartlüra´s. )

 

ein cdi gummi wirst du auch noch brauchen - also das teil was zwischen cdi und kabelkästchen sitzt.

 

 

zündung, ich denke aber das weißt du muss danach abgeplitzt werden

Bearbeitet 7. Januar 2015 von T5Pien

[seppinobis]

Blitzen ist klar! Vielen Dank dir! Mit Gummi meinst du das hier: http://www.scooter-center.com/de/product/5150019/Gummikappe+CDIZuendspule+VESPA+Vespa+PX+Elestart+ab+Bj+1984+T5+125cc?meta= ?

Ist die CDI von BGM auch zu empfehlen oder da lieber Original?

Bearbeitet 7. Januar 2015 von seppinobis

[seppinobis]

Niemand Erfahrung mit der cdi von BGM?

[T5Pien]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.670850496317300.1073741923.100001770686069&type=1&l=e13ecfc718

zum gummi: ja, das meinte ich, kommt aber drauf an, wo du die kytronic verwurstest, ich habe das so geloest, passt auch für die 2.0

Cdi

war beim guten angebot von udo nicht auch die cdi dabei ? Ich kenne nur die bgm zgp, die ist super. Wenn der preisunterschied nicht so gross ist, wuerde ich, weil der smartbooster etwas pingelig bei den cdi ' s nur die ducati oder die bgm nehmen und nicht was anderes, damit soll sie gut laufen

[tbs]

Option( hier in der CH) einen gebrauchten COSA125 für 150 CHF kaufen und die CDI, die Platte und das Lüra hernehmen und Spass haben, den Rest des Motores brauchts du dann eventuell später mal...

 

Option mit Neuteilen:

 

CDI €25.-

ZGP €80.-

LüRa €75

 

Macht dann zusammen €180.- das geht dann auch noch, ist aber nicht alles piaggio... (was aber zwangsläufig nichts schlechtes bedeuted)

 

Bea meint noch:

 

Legst du noch einen 100er drauf kannst du die IDM Zündung von Polini kaufen, gibts sogar mit Starter (teurer!), du kannst dir den Booster sparen... allerdings ist die Kurve nicht frei wählbar (Halbwissen, Achtung!!)

Bearbeitet 9. Januar 2015 von tbs

[Uriel]

Hi,

 

evtl. gibt's hier auch etwas passendes und du brauchst nur die CDI tauschen?

http://www.zeeltronic.com/page/bat_elim.php

 

Ciao

[seppinobis]

Also ich hab jetzt schon ein 200er elestart Lüra bei nem User bestellt. Ist im Top Zustand! Hol mir dann noch die BGM ZGP! CDI BGM Pro vs normal .... was is da der Unterschied?