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Installation MMB Tacho


Empfohlene Beiträge

Moin,

 

für meine V50 habe ich mir ein digitales MMB Tacho (12V) zugelegt.

Während der Installation sind mir allerdings einige Fragezeichen in den Kopf gestoßen welche ich zu beantworten suche:

 

Zur Ausgangsbasis:

 

Chassis: V50 Spezial

Motor: PK 125 S

Zündung: 12V

 

Frage:

 

1.)

Zur Installation wird 1x Zündungsplus, 1x Plus für die Tachobeleuchtung und 1x Dauerplus zum Speichern von Tages- und Gesamtkilometer benötigt.

Im Erstversuch habe ich alle drei "Pluskabel" an den Frontscheinwerfer geklemmt - ohne Erfolg.

 

Beim Messen der Spannung im Leerlauf habe ich in etwa 6V gemessen - mögliche Fehlerquelle?

 

2.)

Benötige ich zum Abgreifen des Dauerplus eine Batterie? Keine Ahnung ob das geht aber wenn möglich will ich das vermeiden.

 

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http://www.ebay.de/itm/MMB-Hall-Sensor-fuer-MMB-Tacho-Schwarz-fuer-Harley-Davidson-/261410753827


sowas in dem style, oder?

 

 

das problem mit den reedkontakten (wie bei billigen fahrradtachos) ist, dass die iwann nich tmehr nachkommen und die geschwindigkeitsanzeige spinnt. die hallsensoren sollten das problem nicht haben. selbst probiert habe ich mit diesem allerdings noch nicht. 

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Gestern Abend den Spannungsregler von BGM eingebaut und siehe da - das MMB Tacho leuchtet wie ein heller Stern am Horizont :-D

 

Hätte eigentlich gedacht, dass die Tachobeleuchtung je nach Drehzahl mal stärker oder etwas schwächer brennt aber nix da - konstante Beleuchtung. Umso besser..!!

 

Jetzt noch Sensor am Vorderrad anbringen und dann ab zum TÜV :cheers:

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