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Von GiannoTutti · Geschrieben
Komischerweise sind überdurchschnittlich hohe Leistungen immer auf Luz Prüfständen. Kennt man ja auch vom Sandwich Scooter 😅 Und HKLD 190 🥴 kann ich mir auf Dauer auch nicht vorstellen. -
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Von Spiderdust · Geschrieben
Der PK75 Motor ist top für einen Drehschieber mit etwas Leistung. Große Überströmer, langer Drehschieber, ETS Lagersitz, 3-Loch und 2-Zug. Perfekt. Ja, spindeln muss man den Zylinderfuß, wenn man nicht einen Erstserienzylinder draufstecken will. Aber ansonsten 'ne echt tolle Basis, hatte ich mir auch mal aus Spanien kommen lassen. -
Von Tutti_Salutti · Geschrieben
Hab das auch vor ein paar Jahren mal gemacht mit den SuperG auf LML Membranmotor mit langer Übersetzung. Ganz runter gesetzt und dann oben ausgeglichen mit Aluspacer. War glaube ich mehr als die 1,5mm auszugleichen ganz ohne Fudi. Dichtungen aus Alu bei SIP oder SCK. Die vier separaten Kopfverschraubungen beim VMC-Kopf hab ich nicht genutzt/gebohrt. War aber dicht zu bekommen und konnte man zentrieren. Am Ende wurde es aber doch der Parmakit weil der doch mehr Drehmoment lieferte für die lange Übersetzung und auch nicht nervig klapperte.
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