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Tüv gesucht


iooh.max

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Tach zusammen,

bin dabei meinen Motor einzutragen, habe auch ne geräuschmessung gemacht und bin mit originalpott auf 89 db gekommen !!!

da meine PX aber BJ 85 ist und damals maximal 83 zugelassen waren habe ich es nicht geschafft den eingetragen zu bekommen.

Also 1. Kennt ihr nen TÜV im Raum Düsseldorf Krefeld Gladbach oder auch noch etwas weiter weg der das trotzdem einträgt ?

oder 2. wie bekomme ich den roller leiser wenn ich schon den originalpott drunter habe ?

Gruß

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da hat der baerke recht... lautstärke oft vom ansauggeräusch... luftschlauch zum rahmen (evtl. den rahmen noch dämmen) --> mehr in der suche

habe meine px (225ccm H2O, 30'er offen, und vieles drumrum) auch dieses jahr erst getüvt. alerdings war alles nur mit o-pott möglich... als ich ihm meinen performance unter die nase hielt war schluß bei ihm.

also es ist ne gute alternative mit dem o-pott alles tüven zu lassen und später nur den auspuff einzutragen. :-D

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Ja ich habe es auch vor mit Originalpott zu machen.

Aber ich bekomme den Jl Performance trotzdem eingertagen !!!

Also: Leistungsmessung machen, wo alles drauf steht was du eingetragen haben möchtest (auch der Pott)

dann mit o. pott zu irgend nem tüv fahren der sound messungen macht.

der schreibt dann auf sein Gutachten nur die db zahl und den interessiert nicht was an dem roller verbaut war.

dann dicken pott wieder drunter und mit allen Gutachten zu nem Neutralen Tüv.

funzt auf jedenfall.

war bei 4 verschiedenen tüvs und alle wollten es mir eintragen bis ihnen dann aufgefallen ist das in der geräuschmessung 89 db drin stehen und ich nur 83 darf.

aber den pott hätten sie mit eingetragen.

So muss also nur noch das ansauggeräusch dämmen.

Naja mal sehen ob ich damit 6db leiser werde.

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Scooter and Service in HH bekommt zu seinen TüV Sessions regelmässig anhängerweise Roller aus dem Essener Raum. Bei ihm gibt´s eigentlich nie Probleme mit Eintragungen. Lediglich das Lenkkopflager ist das Steckenpferd des Prüfers. Bei Interesse hau ich ihn mal an welcher Laden bei Dir auf der Ecke die TüV Butterfahrten organisiert!

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  • 2 Wochen später...

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    • Also mit XL Federn finde ich das grauenhaft zu ziehen im Vergleich zu einer Superstrong.   Zuletzt habe ich die Supersport Kupplung mit originalen XL2 Federn aufgebaut und das hat sich schwerer gezogen wie eine Superstrong mit Sip L Cosa Federn..  (25PS/25Nm) Aber da sieht man wieder wie unterschiedlich die Geschmäcker sind, außerdem hatten jetzt alle 3 Kupplungen (Kunden wie auch meine) Einkerbungen im Korb. Klar mal mehr mal wenig aber das alles unter 3tkm. 
    • Bei meinem Freund Reiner verdiente ich zwei Jahre meine Brötchen. Ein technisch ganz fein aufgestellter Laden, hier arbeiten Leute die von Motorentechnik echt Ahnung haben. Klar fallen auch, wie überall, dort wo gehobelt wird Späne, der Dienstleister der behauptet es gab noch niiie etwas negatives ist nicht offen!
    • Ich denke mal, ServusTV wird weiter machen, schon wegen KTM und Red Bull. Dann könnten auch wieder ausgewählte Rennen bei DF1 zu sehen sein.   Als Alternative gibt es noch den MotoGP Video Pass. Dann muss man bei Sky, nicht allen möglichen Quatsch dazu kaufen.   Jorge hat verdient gewonnen, wie ich finde. Er war zwar nicht der Schnellste, zumindest am Sonntag, aber dafür am konstantesten. Pecco hätte es auch verdient, aber Weltmeister kann halt nur einer werden.   Ich denke, auch nächstes Jahr wird der Titel wieder über Ducati gehen, der Vorsprung ist einfach zu groß. Bin gespannt, wie da nächstes Jahr die Stimmung im Werksteam ist.   Hinter der Aprilia sehe ich noch ein Fragezeichen, aber zwei gute Fahrer sind an Bord.   Bei KTM bin ich gespannt, wie es mit der Finanzkrise weiter geht. Hoffentlich müssen die nicht aussteigen.   Dafür kommt dann bald BMW dazu. 
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