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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

~ E I N L A D U N G ~


 


Wir laden herzlichst ein, zum "MONKEY-DIVISION-RUN-DEZ-VOUS"


im wunderschönen Frankenländle!!!


 


Macht Euch schon mal wärmere Gedanken,


der Winter is bald rum...


 


 


FlyerRun20bf45.jpg


 


 


 


...und dann gehts wieder los!


 


 


Freuen uns auf Euer zahlreiches Erscheinen!


Bearbeitet von Lambella1974
  • Like 3
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Na hoffentlich, liebe Pistons... habt uns gänzlich gefehlt heuer in Kalkar! :cheers::-D

 

Rö, ich rechne fest mit Dir, is ja für Dich sozusagen auch ein Heimspiel oder? :gsf_chips:

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hab mir am Freitag frei gengenommen. Komme sicher!Freu mich schon drauf...

 

Micha und ich kommen auf jeden Fall mit dem Roller.

:-)

Geschrieben

Ich feile gerade an der Standfestigkeit meines 221er GS-Polinis...

 

Kurz: das weinrot-weiße Ostberlin froit sich und hängt zur Not nen 135er Motor in die Bifte...

 

29.5 um 6.00 Uhr morgens gehts via A9 im Sinkflug ab ins Frankenland...

 

Ick froi mir!

Geschrieben

Ich feile gerade an der Standfestigkeit meines 221er GS-Polinis...

 

Kurz: das weinrot-weiße Ostberlin froit sich und hängt zur Not nen 135er Motor in die Bifte...

 

29.5 um 6.00 Uhr morgens gehts via A9 im Sinkflug ab ins Frankenland...

 

Ick froi mir!

 

Ich stell Dir schon mal Biere kalt!  :cheers:

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  • Beiträge

    • So ganz wurscht ist das sicherlich nicht.    Faustregel bei einer PK Zündgrundplatte: mittleren Schlitzschraubendreher zwischen Zündgrundplatte und  Mutter vom Gehäuse ergibt fast immer um die 19°    
    • Moin Zusammen, ich hab mir auch ein Ciao Moped gegönnt. Die Betriebserlaubnis habe ich und der Form noch nicht gesehen (mit der Auswahl der Fahrgestellnummer) aber das soll ja nichts heißen vielleicht hat die jemand auch in der Form? 
    • Geht hier glaub nur um die Schraube zur Befestigung der HAUBE. Falls ich richtig liege, die ziehe ich immer ohne Drehmoment an und da verwende ich auch keinerlei Schraubensicherung. Falls du da ein Drehmoment willst, schau nach den Werten für die Gewindegrösse, gibts diverse Tabellen im Netz. Falls es sich durch Vibrationen tendenziell eher lösen sollte und eine Langmutter darunter hast, spricht nichts gegen Loctite Schraubensicherung oder einen Sprengring;)
    • Wenn die Zündung im 2. Takt erfolgt bzw. am UT, ist kein Sprit mehr da der gezündet werden könnte ... 
    • Ich würde mir auch mal den Wedi genau angucken. Ich meine rechts im Bild sieht das so aus wie wenn die Dichtlippe mal "umgestülpt" gewesen wäre! Als nächstes scheint mir die Spiralfeder links im Bild entweder deformiert, evtl. verdreht montiert zu sein, irgendwie sieht das nicht so toll aus. Nicht das hier beim abdrücken die nächste Baustelle auftaucht, das hiesse, nochmals spalten!
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