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Spannungsregler SIP VAPE, U97 Vergaserdeckel für Smartcarb SC2 36&38


Labelsucker

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Am 31.1.2022 um 13:09 hat FuriosG79 folgendes von sich gegeben:

der Biberzahn müsste auf einen 38er PWK AS auch passen oder?

 

Das kann dir leider nicht sagen, aber ist leider für dich und gut für mich eh schon weg.

Bearbeitet von Labelsucker
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Am 17.1.2016 um 15:47 schrieb Labelsucker:

Altes Zeugs raus und neues dazu.

den Halter fürs Ersatzrad würd ich nehmen. Gruß 

Am 19.3.2015 um 17:55 schrieb Labelsucker:

- Bremsleitung Grimeca starr + Bremsleitung Grimeca gummi für Teilhydraulik:

-Lenksäule GS3 Frisch überholt, mit härterer Stoffi Feder und BGM Pro F16 Dämpfer + Bremstrommel Stehbolzen gegen Schrauben getauscht. Auf wunsch können neue Stehbolzen mitgeliefert werden. Neue Bremsbeläge. Mattschwarz plastidip (ohne Felge zu verkaufen). Da ich auf Fremdgabel umsteige.

 

Dazu

 

Am 17.1.2016 um 15:47 schrieb Labelsucker:

Altes Zeugs raus und neues dazu.

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    • Am gebremsten Prüfstand, mit programmierter Kartstrecke, sieht man seitlich sehr gut rein wie der Schieber arbeitet. So, nun läuft da bei einer Messung, während der Motor wie von Geisterhand die Strecke abfährt eine Zeitlupenkamera mit.   Da machst Du Augen @Polinizeiwas da mit dem Schieber abgeht, da gibt es nicht nur ein auf und zu, das ist Technik vom allerfeinsten!   Der Prüfstand, damals vor paar Jahren fast neu, für 60 Mille gekauft, steht seit dieser Zeit bei meinem Fahrer, und der junge Mann ist regelmässig unter den "drei" schnellsten. Nur so nebenbei zur Info, in 2025 feiert unsere Zusammenarbeit das Zehnjährige. Ohne so einen Prüfstand kannst heutzutage im Kartsport einfach einpacken, ist leider so.   Aber Stillstand ist Rückschritt!
    • Da ist die komplette Italkit Auslasssteuerung verbaut. Wegen dem hochgezogenen Auslass wurde die Kontur vom Schieber angepasst. Sonst ist nix verändert.  Dieses Röhrchen, durch das der Unterdruck vom Zylinder zur Pneumatik gelangt, ist vom Polini Kit.    Die Idee finde ich ziemlich gut. 
    • Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL.
    • Tim, Du musst dazu sagen, das dieses seit 2023 neue Rave- System nur in Verbindung mit dem kplt. Kabelbaum, dem Steuerteil und alles was dazu gehört, nur dann perfekt läuft.   Wir müssen das ja in der Kart Rotax RMC / RMCC bei den Senioren fahren. Man kann da nicht irgend ein Teil, sei es ein Magnetventil für Unterdruck, oder Überdruck usw. weglassen. Wäre gut von @myrizzu erfahren, was da von den kplt. Teilen vom Kart verbaut ist.   Ansonsten wie Du schreibst, ein ganz feines, geiles Auslasssystem, aber leider sehr empfindlich,
    • Mit welcher Begründung ist das geiler als ein Servo? Hab bei meinem Servo (2 Zug), zusätzlich nen Schalter zum an und ausschalten. Komplett auf, komplett zu. Bei Servo dauernd geschlossen, komme ich so auf der Autobahn auf 4l Verbrauch bei 105-110 km/h. Zudem habe ich LEDs am Lenker die signalisieren das auf und zu machen. Auch kann das mobil mit USB programmiert werden. Was ist da an der Rave geiler?  
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