taugt die was?

[scheuerglatze]

Habe ich in einer hollaendischen Anzeige gesehen

"Vespa 150 bj 1975 fuer 1000 euronen .

Ist das was oder lieber nicht?

[Motorhuhn]

was suchst du denn überhaupt? Was italienisches eher nicht, oder?

[scheuerglatze]

Ich habe eine P 200 e und die ist italienisch. Ich wuesste nur gerne was das fuer eine ist

[amazombi]

Wenn's tatsächlich Bj. 75 ist isses ein Teilehaufen unklarer Herkunft, würde ich vermuten.

[citydick]

Ist ne Bajaj,wenn ich nicht ganz daneben liege! Aber wohl kaum Bj.75 ! Hast Du den Rahmenpräfix?

Edith sagt,es kann auch ein undefinierbarer Teilehaufen sein,wo Bajaj-Teile zur Hand waren!

Bearbeitet 25. Januar 2015 von citydick

[scheuerglatze]

Ne hab sonst keine Info aber dann lass ich s wohl besser.

[citydick]

Ne hab sonst keine Info aber dann lass ich s wohl besser.

Nach dem Rahmenpräfix würde ich trotzdem mal fragen,da erlebt man die dollsten Sachen! Mach mir den Spaß oft bei Egay,wenn jemand beispielsweise ne "italienische Sprint" für nen Haufen Kohle anbietet,wo jeder Esel sieht,das es was Asiatisches ist !

Manchmal kriegt man ne Antwort(die die Wahrheit meist offenbart),überwiegend kommt nix zurück!

[citydick]

Wenn's ne echte Bajaj wäre und am Preis noch was ginge,könnte man ja noch drüber nachdenken,aber irgendwie paßt da wenig zusammen!

[amazombi]

Sind das nicht PX Hauben und ein PX Kotflügel? Wenn's 'ne komplette Chetak oder wie heißt wäre wär's jetzt immer noch nicht wahnsinnig billig. So isses halt irgendwie (für mich) ein unklarer Teilehaufen.

[Gammel]

Das sind PX Hauben und Kotflügel. Die hat es ja erst ab 1977 gegeben. 1975 gabs sowas vielleicht schon in Österreich, aber sicher nicht in Indien.

Wirkt auf mich jetzt nicht wie ein Schnäppchen.

[discotizer303]

So eine steht bei uns hier auch immer rum.

Allerdings mit Sprinthauben.

[666smallframe]

Aber die Backe ist schon speziell. Wenn man davon absieht, dass er keine Blinker, dafür aber Schlitze hat, hat er auch zwei Sicken.

Vielleicht ist er wirklich so irgendwo im asiatischem Raum vom Band gepurzelt. Aber wohl eher Ende der 70er, anfang der 80er.

[Champ]

Kann man jetzt auf dem Bild nicht so richtig gut erkennen, aber kann das sein, daß die Seitenhaube zwei Sicken hat? Also für mich sieht das, jetzt mal unabhängig von den Lüftungsschlitzen anders aus als die übliche PX Seitenhaube und ich kann mir irgendwie auch nicht vorstellen, daß sich sowas jemand selber bastelt. Lüftungsschlitze reinschneiden oder woanders rausschneiden und komplett einschweißen kann ich mir ja noch vorstellen, aber originale Sicke rausdengeln und dann zwei schmalere reinkloppen?

 

Sprint-/Rally-Gabel mit PX Kotflügel gab's ja in Spanien auch serienmässig, eventuell da etwas abgekupfert?

[kuchenfreund]

Ich hätte jetzt auf ne Sprint getippt, die jemand optisch etwas "auffrischen" wollte. Ich hatte selber auch mal ne Primavera gehabt, die jemand mit PK-Koti, -Handschuhfach, -Blinkern  und -Kaskade "auf den neusten Stand" gebracht hat. Sowas kommt vor...

Hast du es weit? Wenn nicht, dann fahr doch mal hin. Wenn der Rahmen gesund ist, könnte es ein ganz gutes Angebot sein.

[Crank-Hank]

Ich würde auch nach einer Rahmennr fragen: wenn das eine Sprint ist finde ich 1000 nicht so schlecht

Der Lenker ist doch deutsche Veloce mit Zündschloss oder? Links sieht man den Blinkerschalter

[666smallframe]

Wenn der so vom Band gelaufen ist, würde ich den aber so lassen. Wäre halt ein Exot.

[Champ]

Kann da nicht mal einer hin fahren und ein paar mehr aussagekräftige Bilder machen?

[citydick]

Kann da nicht mal einer hin fahren und ein paar mehr aussagekräftige Bilder machen?

Und/oder anrufen und nach dem Rahmenpräfix fragen!

[Champ]

Das ist ja langweilig, wildes Spekulieren aufgrund von Bildern macht viel mehr Spaß.

[citydick]

Das ist ja langweilig, wildes Spekulieren aufgrund von Bildern macht viel mehr Spaß.

Hmm,...haste recht! Und hält die Spannung!

[666smallframe]

Also wenn man sich den Lenker mal genauer anschaut, ist der wohl auch anders, als ein Rallylenker. Der Scheinwerfer ist net so glupschäugig, und um den Tacho und Zündschloss herum siehts auch anders aus.

 

Beim Kotflügel sieht die Sicke auch anders aus als bei ner PX.

Bearbeitet 30. Januar 2015 von 666smallframe

[citydick]

In allen Teilen ein Kuriosum! Wobei der E-Radhalter und die Sitzkissenaufnahme ziemlich sicher Bajaj-Teile sind!

[scheuerglatze]

Ich finde das ja so geil welche Diskussion sich daraus entwickelt hat. Deswegen ist das GSF datt geilste Forum vonne Welt

[666smallframe]

Jetzt kaufs doch endlich, oder mach wenigstens brauchbare Bilder, wenn du ihn anschaust!

 

 

[scheuerglatze]

Na ich hatte eigentlich gedacht nicht nach Holland zu fahren weils son zusammen gewürfeltes Ding ist

[citydick]

Na ich hatte eigentlich gedacht nicht nach Holland zu fahren weils son zusammen gewürfeltes Ding ist

Nun fahr und mach viele Bilder,dann kann das Rätselraten weiter gehen!

[scheuerglatze]

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/motoren-oldtimers/m894049158-vespa-super-150cc-bj-1964.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Ist das wohl auch ne Inderin?

[t4.]

Eher Vietnam. Für diese Aussage würde mir ein Bild vom Ständergummi reichen ... . PX-Lusso-Plastik im Durchstieg, das Chromdedingel und 10" an einer Super bestätigen das noch.

[scheuerglatze]

Mann,Mann ich hab noch viel zu lernen

[matzmann]

Ich finde das Ding auch interessant und hab die Kombo so noch nicht gesehen. Wofür steht das "G" Logo im Tacho?