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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

 

Bitte denkt daran Oire Besten Westernoutfits auszupacken, da es Pokale für das BEST WESTERN OUTFIT FEMALE und MALE gibt.

Es gibt keine Grenzen seit Kreativ.

Unter anderem wird es Pokale geben für:

BEST OF ALL
BEST VESPA
BEST LAMBRETTA
BEST STUTENARSCH
BEST PFERDESCHWANZ
LAST MAN STANDING
WEITESTE ANREISE
BEST FUZZY

 

Bis Bald an der Bar.  :cheers:

 

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Bearbeitet von Speed Breed S.C.
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Geschrieben (bearbeitet)

Drei Wochen zum trainieren, schrauben, saufen und polieren.

Bearbeitet von karel
Geschrieben (bearbeitet)

Bester Roller, bester Preis.

Für den Zweiten gibts an Scheiss!!

Best-of-All bekommt auf dem Treffen einen 100 Euro Gutschein als Hauptgewinn !!!

Poliert eure Vespa, Lambretta und kommt vorbei....

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Bearbeitet von karel
Geschrieben

Bitte denkt daran, Oire Besten Westernoutfits auszupacken, da es EXTRA Pokale für das BEST WESTERN OUTFIT FEMALE und MALE gibt. Es gibt keine Grenzen, seit kreativ.

Unter anderem wird es Pokale geben für:

BEST OF ALL

BEST VESPA

BEST LAMBRETTA

BEST STUTENARSCH

BEST PFERDESCHWANZ

LAST MAN STANDING

WEITESTE ANREISE

BEST FUZZY

Bis Bald an der Bar.

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    • Suche Motor PX Lusso elestart (kein V8X1M)   Ich möchte meiner PX 80 Lusso elestart mit Getrenntschmierung ein Update verpassen und suche einen passenden Motor.   Möglichst original. Bevorzugt 125ccm oder 200ccm. Bitte keine getunten Motoren anbieten!    Grüße, Detert 
    • Naja, doch. Zum Motor weiß ich eher nix zu sagen; ich würde so um die 250 - 300 € schätzen. Sturzbügel: muß man wollen. Vielleicht 30, wenn sich dafür jemand findet. Die schlecht überlackierten Plastikteile machen viel Arbeit, wenn man die wieder schick haben wollte. Interessant und geldbringend könnten Rücklichtglas und Handschuhfachklappenverriegelungshaken sein. Das Rücklichtglas ist seit einiger Zeit nicht mehr lieferbar und wird tw. zu horrenden Preisen angeboten [KLICK] (), ebenso wie der Handschuhfachklappenverriegelungshaken [KLACK] (Beispiele).    
    • So, hab nun die Kupplung gewechselt, bzw. neue Beläge, Stahlscheiben und Federn eingebaut. Es hatte nur noch eine Belagsscheibe etwas Belag drauf. Die anderen waren blankgeschliffen.    Nachdem nun alles zusammengebaut ist, lässt sich der Kupplungshebel ganz leicht bewegen und er geht auch fast nicht von alleine zurück.  Beim Zusammenbau ist mir auch aufgefallen, dass die Feder der Andruckplatte an einem Ende abgebrochen war. Da hatte anscheinend schonmal jemand rumgemurkst. Da das alles trotzdem so zusammengehalten hat, hab ich es doch so eingebaut.    Könnte diese Feder die Ursache sein, weshalb sich der Kupplungshebel so leicht bewegen lässt oder hab ich evtl. beim Deckel aufsetzen etwas nicht richtig eingefädelt?   Hab schonmal eine neue Dichtung und eine Feder bestellt. 😉   Schönen Tag! Vielen Dank!
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