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  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich hätte eine Frage zur oben genannten Kupplung!

Welche Leistung  kann die Kupplung bezwingen? Verbaut sind 10 Blaue Federn?

 

eine kupplung in der sf ist immer der drehmomentsteigerung durch die untersetzung unterworfen. das bedeutet, dass je kürzer die primär ist, der drehmoment an der kupplung um den faktor der untersetzung größer wird. eine kupplung kann also bei einem motor mit 20Nm mit einer primär 2:56 problemlos funktionieren, sobald man dann allerdings z.b. eine 3:00 einbaut, kann es sein, dass die kupplung beginnt zu rutschen.

 

generell ist das drehmoment die kraft die die kupplung belastet, daher ist eine leistungsangabe eher nicht der wert auf den man schauen sollte.

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