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Hornbach Performance Parts


belle.schaefer

Empfohlene Beiträge

  • Antworten 200
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  • Letzte Antwort
  • 4 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 6.9.2017 um 21:13 schrieb belle.schaefer:

also Handyehalter bau ich die nächsten Wochen noch ein paar mit einer 15mm längeren vertikalen Halterung die dann theoretisch auf die px passt

Sind die aktuell verfügbar?

Geschrieben
na verlängert ist die neue Version schon
Die neue Version passt auf PX und ist von erstklassiger Qualität. Bei den Lusso Lenkkopfabdeckungen muss man evtl. einen kleinen Spacer verwenden (oben auf der Aufnahme fürs Handy oder was man halt möchte).
Das Teil sieht deutlich besser aus als die einfachen Amazonvarianten.
Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb das-phantom:

Die neue Version passt auf PX und ist von erstklassiger Qualität. Bei den Lusso Lenkkopfabdeckungen muss man evtl. einen kleinen Spacer verwenden (oben auf der Aufnahme fürs Handy oder was man halt möchte).
Das Teil sieht deutlich besser aus als die einfachen Amazonvarianten.

:wheeeha:

Geschrieben

Ich meine, der Lenkerhalter hat vorn einen Radius  ?

Hab da nen passenden Stellring zwischen gesetzt (Dicke 16mm) und mit einer längeren Schraube sieht es aus wie gewollt. 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb pege1973:

Heute mal provisorisch montiert und Handy draufgehalten. Passt 1a auf PXalt :thumbsup:

Vielen Dank! !!

IMG_20171218_162158.jpg

IMG_20171218_162346.jpg

 

Du kannst die Platte auch nach oben schrauben,  da gewinnt man Beinfreiheit.

Also 180° drehen. 

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

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    • 😁 Wo warst Du denn am ersten Mai letzten Jahres? Da durfte die PX mal wieder raus, oder Moment mal war es vielleicht doch vorletztes Jahr 🤔   PX und PV stehen hier zumindest noch. Brauch mir also nix leihen…   Vielleicht schaffe ich es ja in diesem Jahr mal wieder mehr zu fahren. 
    • Thema Cosa Kupplungsbeläge:   Suche Beläge die viel können und wenig Federkraft benötigen - habt ihr da eine Empfehlung?   Ich fahre einen 244er mit 24PS/26NM und einer normalen Superstrong mit 5x O Cosa Federn und 5x L Federn (Ja das ist sehr wenig, aber ich mag es einfach nur zart ziehen müssen ) und das dauert 4-5tkm dann sind die Beläge runter. Ich kann dann noch die Beläge untereinander tauschen und noch mal 1.000km fahren (schleifen über 110kmh) oder auch mit MTX Öl geht auch noch ein wenig mehr. Na jedenfalls sind 5tkm zu wenig, das nervt mich da muss ich jeden 2. Winter die Beläge wechseln.   Es gibt ja mittlerweile eine irre Auswahl an Cosa Kupplungsbelägen .. keine Ahnung - 20 verschiedene?! Piaggio, Feredo, Adige, BGM, Suflex, Sip, Newfren, Polini, Malossi und jeweils mit unterschiedlichen Materialien.   Welche Beläge passen in mein Lastenheft?       
    • Dämpfer ist gleich. Länge im Rahmen zum Lenkerkopf ist auch gleich. Vom unteren Lenkerlager bis zur Schwinge ist er länger.    Edit schiebt noch einen Link nach: http://www.down-and-forward.de/lenksaeule.html   Edit schiebt noch einen 2. Link nach (da siehst Du, wie scheiße die italienische PK-Gabel bei einer alten Smallframe aussieht):   
    • Gabel unten sieht identisch wie V50 aus...ich denke ist der gleiche Dämpfer...Länger meinst du dann oben am Holm?  
    • Der Drehschieber bei dem Motor ist komplett aufgefräst, wegen dem Polini Membranstutzen? Also musste Du sowieso Membran fahren? Oder ist der Drehschieber vielleicht noch rettbar? Mach mal Fotos von innen. Das beeinflusst sicherlich auch Setupempfehlungen  Frage ist, was Du fahren willst, welchen Lappen Du hast und wieviel Kohle Du da reinstecken willst 
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