welchen 100er zyli?

[pk50_rob]

hey was empfiehlt ihr mir im bereich der 100ccm klasse?

pinasco ist halt insofern ganz cool, da der ja aus alu ist!

also schreibt mal was ;)

[steak]

tja was sollen wir dir da sagen

der pinasco ist glaub ich zu teuer für das was du dafür bekommst

weiß ich aber nicht so genau

ob man noch nen malossi kriegt weiß ich auch nicht außer du willst nen 136er

der polini is auf alle fälle ganz gut

bei nem kumpel von mir macht der eigentlich gut alarm

ich hab meiner freundin ne fuffi mit 102 dr und 19er gaser über drehschieber

gebaut und der läuft echt fix 80 sachen sind da drin evtl. sogar mehr

aber der polini lässt sie stehen

n

naja

[100 spezial]

Wenn du billig, sparsam, und trotzdem schnell fahren willst, nimm den Polini

Wenn du noch schneller fahren willst den 102er Zirri

[Lucki]

eurocilindro 102. ist ungefähr gleich wie der zirri.

[pk50_rob]

was sind denn so die eigenschaften des zirri/eurocilndro gegenüber dem polini ?

[v50_racin`]

...er ist aus ALU, wird andere steuerzeiten haben, größere überströmer,

braucht halt sicher auch die richtige performance, aber das is ja eh klar

[rasputin]

ich find' den pinasco sehr gut. sicher ist der ziemlich teuer, aber der hält dafür dann auch sehr lange (hoff' ich 'mal, fahr' den ja erst seit mai). die leistung liegt auf dr/polini-niveau (mehr drehmoment als der dr).

der eurocilindro und der zirri (ist übrigens nicht "ungefähr gleich", sondern hat schon noch heftigere steuerzeiten) sind ziemlich schwer zu bekommen.

r

[V50driver]

wo bekommt man den 102 zirri? bei sip gibts jetzt einen 105 malossi wie ist der denn so?

[steak]

echt den gibts da wieder

dann werd ich wohl bald meinen dr gegen so nen malossi tauschen

grad gesehen das is ja sogar nen direktauger!

der dr muß weg

ähh und ne andere welle her

Bearbeitet 3. Dezember 2003 von steak

[pk50_rob]

also ich hab eben bei SIP geschaut, die haben einen 105er Malossi im Anbgebot!

"Rennzylinder MALOSSI 105ccm

V50/PK/XL inkl. Zylinderkopf"

so nun muss ich mich langsam mal entscheiden, polini oder malossi ?

[V5B3T]

würde den polini nehmen. der ist sicher auch mal einiges billiger als der malossi und der polini macht mit ner 3,00 oder 2,86 primär auch spaß.

Bearbeitet 3. Dezember 2003 von V5B3T

[pk50_rob]

ja aber irgendwas bseonders hat ja der malossi sicherlich auch!

und polini fahren alle ;)

und die 15? sind jetzt nicht sooo schlimm

[steak]

ja eben direktgesaugt

is die frage ob man den auch mit ner 3,00er fahren kann

[pk50_rob]

nein, der ist nicht direktgesaugt!

hier ist der SIP-Link:

SIP Malossi 105

[steak]

nein, der ist nicht direktgesaugt!

hier ist der SIP-Link:

SIP Malossi 105

lies mal den letzten satz:

Die etwas Mutigeren unter Euch, die aber noch halbwegs auf dem Teppich bleiben wollen, greifen zur 85-115ccm Klasse. Hier benötigt man bereits eine längere Übersetzung, einen 19er-Vergaserkit und auch eine Tuningauspuffanlage. Auch eine 4-Scheiben Kupplung ist notwendig. Resultat des Umbaus sind bis zu 10 PS und etwa 95km/h sowie eine deutlich bessere Beschleunigung. Leistungstip: Malossi 112ccm Direktansauger!

das is der text der dabei steht :grins:

[rasputin]

und da ist dir keine diskrepanz zwischen "105" und "112" aufgefallen? wieso sollte man 'nen direktgesaugten nicht mit 3,00er primär fahren können?

r

[steak]

natürlich ist mir die "Diskrepanz" aufgefallen

aber warum den 105er kaufen wenns nen 112er direktgesaugt gibt

außerdem sucht er ja in der 100ccm klasse da gehört der schon dazu 133 und 136er sind doch schon etwas anderes

[adse]

also mit den 100ern hatte ich bis jetzt von der haltbarkeit keine so gute erfahrung. der dr ist mir wegen hitze kaputt gegangen, mein pinasco wegen einer noch nicht ganz eindeutig festgestellten ursache. mit der leistung kann man allerdings zufrieden sein, der pinasco schafft aber nochmal ein stück mehr. die originale et3 banane passt vor allem super dazu.

[pk50_rob]

polini oder malossi ?

[100 spezial]

polini oder ?

Bearbeitet 4. Dezember 2003 von 100 spezial

[Baymande]

moinsen,

hol dir den malossi, der hat ordednlich dampf

Gruss Bayman

[pk50_rob]

argh! die einen sagen polini die anderen malossi :/

würde halt ganz gern mal die unterschiede zwischen den beiden wissen

[V5B3T]

würde sagen dass leistungsmäsig nicht soooviel unterschied ist. der polini wird die kraft eher im unteren drehzahlbereich haben und vieleicht einige rpm`s früher aufhören zu drehen als der malossi.

[PK50-Kollege]

Hat der malossi nicht 2 Kolbenringe und der Polini nur einen? Ich meine mal sowas gehört zu haben. Kann aber auhc séin, dass ich mich irre!

Ich würde auf jeden Fall auch eher den Malossi nehmen, die malossis sind im allgemeinen recht haltbar im Vergleich zu den Polinis!

Ist der 105er Malossi Nikasal-beschichtet??????

[salih]

Ist der 105er Malossi Nikasal-beschichtet??????

Ist der aus Grauguss oder aus Alu? Wenn aus GG, dann nicht.

Wenn es ein Alu-Zylinder ist, dann könnte es vielleicht Nikasil sein, ne andere Beschichtung ist genauso möglich.

[momo]

also check doch mal www.down-and-forward.de, da sind unter "zylinder 50ccm" alle smallframe zylinder abgebildet und so werden alle probleme geloest, von den malossis gibts ettliche ausfuehrungen, einfach mal reingucken, alus gibts von malossi in der groesse leider net!

ansonsten musst du dir mal ueberlegen, was du ausser dem zylinder so fahren willst-auspuff vergaser usw... und ob du ne kettensaege oder nen traktor willst:-)

gruss momo

[Lenki]

Mmm, kommt drauf an was du willst.

Ich fahr auf meiner V50 nen 102DR und bin damit höchst zufrieden. Bin vorher nen 102er Polini gefahrn.

Polini hat normal mehr Saft als DR und Pinasco, aber net ganz soviel Drehmoment.

Mit 112er würd ich vorsichtig sein, da die doch thermisch sehr stark belastet werden. Wenn 112er dann nur Alu wenns das gibt.

Also wenn du eher was haltbares willst mit viel Drehmoment zum touren, dann nimm DR oder besser Pinasco.

Kommt auch natürlich dann noch drauf an mit was für Komponenten du fährst, sprich was fürn Gaser, Auspuff.

Der 112er Malossi kann man direkt fahrn. Bestimmt sehr fein, dann aber mit 24er Gaser. Der dreht bestimmt ganz ordenlich mitm richtigen Puff...