Deutsche 125 Nuova. Hat jemand ein Maß für mich.

[Kaozeka]

Hi.

Meine Nuova hat jetzt §21 und bekommt nun das Typenschild.

Das soll dann aber exakt dahin, wo die deutschen Modelle es hatten.

 

1. Kann mir jemand ´mal die Position des/ der Typenschildes/r seiner deutschen Nuova vermessen?

 

2. Hatten die "deutschen" Nuovas auch das kleine Schild, hinten auf dem Trittblech? Oder waren die kleinen Schilder nur für Roller aus deutscher Produktion? Ich kenn das bisher nur von den Augsburger Modellen V50S ´63 und T4 ´60.

 

Danke.

 

Gerd

[nenne79]

Zu 2. ja das kleine Schild am Ende des Trittbretts hatten die dt. Nuovas.

Zu 1. kann ich dir machen wenn ich zu Hause bin:)

Bearbeitet 18. Februar 2015 von nenne79

[Kaozeka]

Super !

 

Ich freu mich drauf.

 

Gerd

[nenne79]

So schau mal ob dir das weiter hilft.

[Kaozeka]

Besser geht nicht !  Danke.

 

Das bringt mich auf eine weitere Unsicherheit. Gesehen hab ich da schon einiges und geschrieben dazu wirtd auch unterschiedlich:

 

Die Befestigung der beiden Typenschilder.

Kerbnägel?

Nieten?

Schrauben?

 

Ich hab sogar schon gehört: Großes Schild Kerbnägel, kleines Schild geschraubt.

 

Hat jemand gesicherte Erkenntnisse.

 

Gerd

[matzmann]

Kleines Schild geschraubt hab ich noch nie gesehen, bei großen Schild scheint es verschiedene Lösungen zu geben.

[Kebra]

die aelteren aus D sind geschraubt.

zylinderschlitzschraube.

das kleine ist mit kl. alunieten vernietet.

[Kaozeka]

Damit läßt sich arbeiten.

Danke. 

 

Gerd

[Kaozeka]

die aelteren aus D sind geschraubt.

zylinderschlitzschraube.

das kleine ist mit kl. alunieten vernietet.

 

Blindniete oder Rundkopf?

Blech-/Karosserieschraube !?

 

Gerd

[Kebra]

rundkopfniet

blindniet gehoert nicht an eine vespa.

schraube mit maschinengewinde,

kein blech/spax-gewinde.

[Kaozeka]

Danke Bertram !

 

Erst heute gesehen.

Aber rechtzeitig  , die Schilder sind heute gekommen !

 

Gerd