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Bin die Neue und komme nun wohl öfter ;-)


Elvira

Empfohlene Beiträge

Halli hallo.

Morgen ist es soweit.. Meine erste Vespa ;-)

Zwar nur eine Cosa 200 aber dafür kostet sie auch nicht viel :-)

Zu mir :

Ich heiße Melanie, komme aus dem schönen NRW und bin nun ganze 33 Jahre jung *hust*

Neben der Vespa hab ich noch ne Sfera (BJ 1994 und grad mal 4300km auf der Uhr)

Dazu noch diverse Motorräder und natürlich ne Dose.(Gerät ohne logische Funktion :D )

Die Vespa werd ich mal gut beäugeln und schauen was sich draus machen läßt.

Sie stand wohl schon ein paar Jahre und ist soweit ich weis auf 1:50 Gemisch umgebaut. Hab so nebenbei gelesen, das es da wohl öfter zu Problemen kommt.

Toll fänd ich, wenn Ihr mir ein paar Tips geben könntet, worauf ich achten muss, wenn ich Ihr neues Leben einhauche ;-)

Neuer Sprit und Vergaser ins Ultraschallbad ist natürlich logo.

Freu mir grad nen Keks und bin arg gespannt auf morgen. <3

So, nu wünsch ich Euch noch einen schönen Abend und hoffe auf nette Gespräche ;-)

Melli

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:D ihr seid se mir.. Nee ich steh auf komische Vögel :D ist mir der liebste Humor.. Moppedfahrer eben :D

Foto von der Vespe hab ich... nur noch nix ausführliches.

Sie ist im Übrigen BJ 1988 (da wurd ich eingeschult) hihihihi

*Trommelwirbel*

Taaaddaaaaaa :D

mobile.344rhpl8.jpg

ICH FREU MIR GRAD NEN KEKS :D

Kurze Bestandsaufnahme ergab:

Fender vorn gebrochen, leichte Macken und harmlosere Kratzer an der rechten Backe und am Schaltgriff dreht sich die ganze Armatur mit. Bremsen schluffen ein wenig. Da werden neue Beläge Abhilfe schaffen denk ich. Kolben ist freigängig, Kompression scheinbar auf dem 1. Blick vorhanden.

Werd sie die Woche mal zerlegen und mal genauer hinsehen zwecks Rost und so. Ich denk aber, da da wohl nicht viel zu entdecken sein wird. Sie stand ja Jahrelang in der Garage. Schaut auch auf den ersten Blick sehr harmlos aus.

Bearbeitet von Elvira
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Hab mal irgendwann ne Lila Cosa mit kompletten Chrombügel Ornat und Windschutzscheibe gesehen. Sehr gepflegt.

Da dachte ich, da müsste man eigentlich ein 45 PS State of the Art Motor reinsetzen.

 

 

Würde das gehen, hätte jeder eine.  :sly:

 

Zur Cosa selbst gibt es ein eigenes, recht umfangreiches Topic: Klick

 

Leider ist der von dir beschriebene Zustand, genau der, warum die Dinger so einen schlechten Ruf haben. Bei der Bremse wird es mitnichten nur mit neuen Belägen getan sein, gerade wenn die Karre lange stand, dürfte deutlich mehr hinüber sein. Leider.

 

  - 

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Ich lass mich davon aber jetzt nicht runter ziehen. Ich hab Zeit und ich hab auch bissl Kleingeld an der Seite für solche Dinge (hab immerhin mittlerweile 5 Moppeds). Da mach ich mr also die geringsten Sorgen ;-)

Nach der Wäsche sah die Basis gar nicht mehr soo schlecht aus.

mobile.34534jvm.jpg

mobile.346gbuq7.jpg

Bearbeitet von Elvira
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Egal womit man anfaengt ,ist ja auch ne Vespa.Ich hab mit ner PK angefangen und die Sprueche sein die gleichen.:-) Irgenwann läuft dir ne andere uebern Weg und dann ist es der nächste Step.Irgendwann will ich auch mal ne Rally haben.Irgendwann!

Bearbeitet von scheuerglatze
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Egal womit man anfaengt ,ist ja auch ne Vespa.Ich hab mit ner PK angefangen und die Sprueche sein die gleichen.:-) Irgenwann läuft dir ne andere uebern Weg und dann ist es der nächste Step.Irgendwann will ich auch mal ne Rally haben.Irgendwann!

Wenn du mich persönlich fragst, war der Wechsel von der PK zur PX aber ein Rückschritt.
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