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Geschrieben

Hallo,

ich habe heute den Auspuff an meiner PX 200 mit 210er malossi alt gefahren( wurde jetzt durch S&S newline ersetzt) und der ist angenehm leise und bringt auch ne aktzeptable Leistung.....jetzt meine Frage:

....laut Vorbesitzer ist das ein umgeschweißter T5 auspuff der hier ausm GSF ist. 

Kann mir einer genaueres sagen ?

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Geschrieben (bearbeitet)

Könnte eine pipedesign sbox oder ein Pep sein auf Basis eines Original pott Umbaus.... Sieht aber mächtig verbeult aus dein Krümmer

Bearbeitet von chillhouse
Geschrieben (bearbeitet)

Pep ist es nicht: der hatte nie so schöne Schweißnähte :-D

Außerdem hat Ben auch immer noch den Topf unten geöffnet wie eine Sardinenbüchse

Pipedesign denke ich

Bearbeitet von Crank-Hank
  • Like 1
Geschrieben

braucht herr deichgraf noch ne überbrückungslösung für den curly?

ist der flansch ohne o-ring nur zum stecken? pd aktuell zumindest einen anderen flansch. der von meinem nsr px200 t5 sieht auch so aus. ich schließ mich lupo an.

Geschrieben

braucht herr deichgraf noch ne überbrückungslösung für den curly?.

Ja, die kommen da in Altona nicht voran... Aber das wäre eigentlich mehr zum draufstecken auf meine Orgi-PX, denn bevor ich den SIP Road verkaufte hatte ich den nochmal aus Spaß da drauf gesteckt und das war recht spaßig...

Geschrieben

ok sehr geil es ist tatsächlich der nsr cube....zumindest stimmen Zahl und Verarbeitung der Segmente genau überein .....(bis auf die Delle ) und wie wurde die Dinger gehandelt ?

Da habe ich ja dann echt ne kleine Rarität im Regal oder täusche ich mich da ?

Geschrieben

NSR Cube sieht auf den wenigen Bildern anders aus. S-Box (Speed?) von PD könnte eher passen.

Wert ist wohl schwer einzuschätzen, aufgrund des Zustands und der nicht geklärten Identität und Herkunft.

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    • Mit Ständerfüßen messe ich 46cm.
    • Hat der Spezial Rahmen das Seitenfach? Wenn ja, dann hau da ne kleine Blei-Batterie ein und strick wo notwendig das ganze auf DC um.
    • hätte ich in neu und nen passenden polini 75 auch noch dazu
    • Die Maße sehen plausibel (und hübsch gerade) aus, sind aber ganz andere, als ich mir mal aus dem CAD eines Spacers rausgezogen habe. Da war der Lochkreis z.B. 87,5. Ich kann allerdings auch nichts richtig verifizieren. Woher hast du denn die Maße?
    • Moin Zusammen,   Verkaufe eine Lambretta Lui CL 50 inkl. einem Teilepakt für Umrüstung auf nen Zylinder mit bissl mehr Dampf. Die Lui springt an (nach der Standzeit jetzt sicher mit nem spritzer Bremsenreiniger  ) und lässt sich auch fahren. Getriebe schaltet einwandfrei, Motor sollte natürlich gemacht werden, daher wird die Kiste als nicht fahrbereit verkauft.   Blech-Qualität ist sehr gut. Wenig bis kein Rost, Traversen in Ordnung. Kennt man ja auch anders.   Im Paket dabei ist zusätzlich noch folgendes:   - Casa Performance Maxibox für 75/105/110ccm Zyliner - Casa Performance Perfect Ratio -Nebenwelle für 3 Gang Getriebe - 3 Gang hauptwelle - komplette 3 Scheiben Kupplung - Neue Casa Lambretta Kurbewelle mit Lager auf der Lichtmaschinenseite - Metallhaube für kleine zylinder - Getriebeabdeckplatte 3gang - Diverse Ritzel für 3 Gang Getriebe - 3 Gang Kettendeckel   Bilder sagen mehr als schöne Worte       Ist meine, steht in Vordorf bei Braunschweig und soll 1600€ kosten. Kann auf der Strecke Braunschweig - Düsseldorf eventuell angeliefert werden.                  
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