Quattrini M200 auf Lambretta Motor - geht das?

[athanasius]

Ich dachte du fährst 116er Pleuel mit alternativem Kolben? Das würde ich eben gerne vermeiden. Welle wollte ich die Primatist als Basis nehmen, woher ist dein Primatist Pleuel? Hat das 20 mm am Auge? 

[T5Rainer]

vor 2 Stunden schrieb Gilbert:

Pleuelstange habe ich noch ein 125'er Primatist ...

 

vor 2 Minuten schrieb athanasius:

Hat das 20 mm am Auge? 

 

ø22mm

[Gilbert]

Stimmt, unten 22. 

[T5Rainer]

Nö, oben ø22mm (für ø18mm KoBo), unten ø28mm (für ø22mm HuZa).

[Gilbert]

Du hast vollkommen recht. Meinte den HZ. 

[powerracer]

vor 21 Stunden schrieb athanasius:

Gibt es schon ein 122+ Pleuel in engerer Auswahl? Ich hab bis jetzt nur das oder das gefunden. Ginge dann eben nur mit einem Conversionlager oben und hat eben 125 mm. Also eher 3 mm zu lang, wobei das Abplanen dann ja schon fast entfallen würde. Exzentrische Motorkonen nach hinten?

@athanasiushallo,

von Samarin gibt es da für die Montesa 360 (MT.210 ECM) ein richtig geiles Pleuel

124 / 22 / 28

von denen hab ich schon mehr verbaut

bei Konversationslager'n mit dünneren Nadeln hab ich immer Bauchweh,

dickere Nadeln sind O.K.

 

Gruß

 

Edit: Teileversorgung von Samarin top

[schindol broer]

vor 2 Stunden schrieb powerracer:

@athanasiushallo,

von Samarin gibt es da für die Montesa 360 (MT.210 ECM) ein richtig geiles Pleuel

124 / 22 / 28

von denen hab ich schon mehr verbaut

bei Konversationslager'n mit dünneren Nadeln hab ich immer Bauchweh,

dickere Nadeln sind O.K.

 

Gruß

 

Edit: Teileversorgung von Samarin top

 

Moin,

beziehst Du das Pleuel über LanzaRoad Motorparts  oder hast Du ’ne andere Quelle?

 

Gruß

[powerracer]

vor 52 Minuten schrieb schindol broer:

 

Moin,

beziehst Du das Pleuel über LanzaRoad Motorparts  oder hast Du ’ne andere Quelle?

 

Gruß

@schindol broermoin,

ja, schon jahrelang über LanzaRoad,

die Frau Riedel bemüht sich da ungemein

 

Gruß

[schindol broer]

vor einer Stunde schrieb powerracer:

@schindol broermoin,

ja, schon jahrelang über LanzaRoad,

die Frau Riedel bemüht sich da ungemein

 

Gruß

 

Bedankt!

[athanasius]

Es fühlt sich schon so nach Herbst an, aktuelle News bezüglich Adapterplatten? Liegen da vielleicht schon ein paar im Letztstand auf Lager? Wäre schon genug für den Moment.

[Gilbert]

Ich habe nur gedruckte Exemplare, in Stahl wurden nur 2Stk. gefertigt. Im letzten Stand ist das aktuell auch nur 2D ausmodelliert, da ich die Kanäle von Hand größer gemacht habe. 3D gefräst kostet halt bei Stückzahl 1.

[athanasius]

Grad das Angebot von LanzaRoad erhalten: 199,90 für das Pleuel. Muss ich erst sitzen lassen.

[schindol broer]

vor 39 Minuten schrieb athanasius:

Grad das Angebot von LanzaRoad erhalten: 199,90 für das Pleuel. Muss ich erst sitzen lassen.

 

Puuh, das haut rein...

 

Alternativen hab ich auch noch nicht gefunden.

 

Da muss man nochmal das Rechnen anfangen bzgl. Kurbelwelle/Kolben/Zylinderkopf, jetzt wo die SIP-Wellen am Start sind.

 

[MasterExploder]

-SIP-Kurbelwelle 175€

-Samarin-Pleuel 199€

-Umpressen 40€

 

414€ für eine Welle die nur aus besten Komponenten besteht... guckt euch mal bitte um was eine Quattrini- oder King-Welle kostet 

 

@Jesco_SIPVielleicht nimmt SIP sowas ja auch noch ins Programm auf oder vetreibt  zukünftig zusätzlich nackte Kurbelwangen?!

 

 

Bearbeitet 13. September 2018 von MasterExploder

[schindol broer]

vor 18 Minuten schrieb MasterExploder:

-SIP-Kurbelwelle 175€

-Samarin-Pleuel 199€

-Umpressen 40€

 

414€ für eine Welle die nur aus besten Komponenten besteht... guckt euch mal bitte um was eine Quattrini- oder King-Welle kostet 

 

 

Jaja, irgendwo hast Du ja recht...

 

Ich hab bis zum Winter noch Zeit, vielleicht tut sich ja noch was...

[schindol broer]

vor 2 Stunden schrieb athanasius:

Grad das Angebot von LanzaRoad erhalten: 199,90 für das Pleuel. Muss ich erst sitzen lassen.

 

Bei Abnahme von einem, richtig?

Evt. ’ne Sammelbestellung mit besseren Konditionen möglich?

 

 

[Gilbert]

ist der Preis für das nackte Pleuel? Also ohne Lager und Bolzen? Wenn man jetzt noch den Kolben mit einrechnet...

Originalkolben kostet meines Wissens 180€. Was kostet normalerweise die Quetschkante am Kopf ändern?

[DaveDean]

Bis das Pleuel in DE bei LanzaRoad ist, kostet allein das Porto aus ES ca. 30€...

[schindol broer]

vor 6 Minuten schrieb Gilbert:

ist der Preis für das nackte Pleuel? Also ohne Lager und Bolzen? Wenn man jetzt noch den Kolben mit einrechnet...

Originalkolben kostet meines Wissens 180€. Was kostet normalerweise die Quetschkante am Kopf ändern?

 

Welcher Kolben wäre es denn mit größerer KH, aber Originaldurchmesser?

Du verwendest ja einen größeren, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, oder?

[powerracer]

vor 4 Stunden schrieb athanasius:

Grad das Angebot von LanzaRoad erhalten: 199,90 für das Pleuel. Muss ich erst sitzen lassen.

@athanasiushallo,

welche Länge hat denn das Pleuel?

Bzw. evtl. die Samarin Art. Nr.

 

oft ist so eine Abmessung von Wössner deutlich günstiger,

auch unschlagbar im Preis die Simonini Pleuelkit's

 

Gruß

[T5Rainer]

vor 9 Minuten schrieb powerracer:

welche Länge hat denn das Pleuel?  Bzw. evtl. die Samarin Art. Nr.

Sollte es etwa das kürzlich von Dir empfohlene Samarin-Pleuel sein?

[athanasius]

Ist es. Und es ist wohl ein Satz, guter Einwand, vielleicht gibt es das Pleuel auch einzeln.

 

Kolben sehe ich als Verschleißteil, also wenn ich einen Wiseco/Wössner von der Stange um sagen wir mal 150 bekomme und noch dazu mit 116er Pleuel fahren könnte, dann dürfte das Kopf nachdrehen noch einiges kosten...

[schindol broer]

Bleibt halt die Frage welcher Kolben in 67 mm mit passenden Ringpinpositionen und KH.

Mir würde ’ne fertige Welle auch besser in den Kram passen.

 

[powerracer]

vor 4 Stunden schrieb athanasius:

Ist es. Und es ist wohl ein Satz, guter Einwand, vielleicht gibt es das Pleuel auch einzeln.

 

Kolben sehe ich als Verschleißteil, also wenn ich einen Wiseco/Wössner von der Stange um sagen wir mal 150 bekomme und noch dazu mit 116er Pleuel fahren könnte, dann dürfte das Kopf nachdrehen noch einiges kosten...

@athanasiushallo,

ich nochmal.

Hab bei MEC- Racing den Preis vom Pleuelkit der SX KTM 250 rausgesucht.

 

125 / 22 / 28 Wössner Pleuelkit

MEC Art. Nr. CP-2023-0

Brutto € 109,50 ohne Versand, das ist der übliche VK

 

die Wössner Pleuel haben eine top Qualität,

Preis Leistungsverhältnis 1a

vor allem bei MEC lagernd, sofort lieferbar,

was ja bei Samarin schon mal etwas länger dauern kann.

 

Dann wie schon von @DaveDeanangesprochen,

Versand Spanien- Deutschland zusätzlich netto € 20,- (hab in der letzten Rechn. geguckt)

macht das ganze günstiger bei Sammelbestellung!

zzgl. Versand innerhalb D

 

Die Auflistung der einzelnen Komponenten mit den € 414,- mit einem Samarin Pleuel umgerüsteten Welle von @MasterExploderkann ich so nicht ganz unterschreiben!

 

Bei dem Samarin Pleuelkit,

als auch bei dem KTM SX250 Pleuelkit,

sind jeweils die Pleuelfüsse zu breit.

 

D.h. Pleuelfuss schmälern,

was nochmals zusätzliche Kosten aufwirft..

 

Die Krux bei dem Umbau,

man bekommt die Pleuel nicht einzeln,

es bleiben Teile über,

aber nur für einen Instandsetzer interessant.

 

Gruß

Bearbeitet 13. September 2018 von powerracer

[athanasius]

Also Kolben im richtigen Durchmesser gibts ja, in KH 37 z.B. Wiseco 617M06700 (hat leider 18er KoBo, also wieder nix für eine fertige Welle). Aber ob die Pins richtig sitzen? Und mit umpinnen vom Profi hab ich keine guten Erfahrungen sammeln dürfen, das kommt für mich nicht mehr in Frage. 

Bei den 199,90 ist der Versand nach DE schon dabei. 

Bearbeitet 14. September 2018 von athanasius

[powerracer]

vor 43 Minuten schrieb athanasius:

Also Kolben im richtigen Durchmesser gibts ja, in KH 37 z.B. Wiseco 617M06700. Aber ob die Pins richtig sitzen? Und mit umpinnen vom Profi hab ich keine guten Erfahrungen sammeln dürfen, das kommt für mich nicht mehr in Frage. 

Bei den 199,90 ist der Versand nach DE schon dabei. 

Danke,

gut zu wissen

Bearbeitet 14. September 2018 von powerracer

[KingOfBurnout]

Ich hätte noch nen neuen m200 Wössner Kolben mit 18er Kobo für euer Projekt falls Bedarf.

Bzw hab ich per PN nen Tip wo es davon noch mehr gibt.

[athanasius]

Pleuelstange einzeln kann sie nicht beschaffen...

[Jesco_SIP]

Zitat

 

@Jesco_SIPVielleicht nimmt SIP sowas ja auch noch ins Programm auf oder vetreibt  zukünftig zusätzlich nackte Kurbelwangen?!

 

Es gibt Überlegungen. Wenn es etwas konkretes gibt sage ich bescheid.

[athanasius]

Wössner 8026D060 hat KH 37, ist für 18er Bolzen und hat die Pins an der selben Stelle wie der M200 Kolben. Sollte perfekt für meine 60/115/18 Welle passen obwohl ich eigentlich mit 58 Hub fahren wollte...