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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

hab mit GSen leider noch nie zu tun gehabt und daher keine Ahnung! diese hier hab seid heute Abend in der Garage stehen...

Bezahlt habe ich sie noch nicht,da auch der ( noch ) Besitzer keine Ahnung hat,was er dafür haben möchte bzw. wie sie in diesem Zustand gehandelt werden!

Papiere ( pappbrief) ist dabei ,stillgelegt 1980! Schlüssel sind dabei,die gepäckfachklappe streikt noch mit dem öffnen...

Rost ist kein Thema! Schriftzug und Emblem fehlt leider.

Motor muss sicher gemacht werden,Kicker lässt sich treten und kommt wieder zurück,blubbert schön...

Eigentlich komplett,am Motor ist wie ich gesehen habe die lüfterradabdeckung ab,berichtigt mich wenn da mehr fehlt! Liegt aber in ne Kiste mit Teilen bei! Tank ist etwas rostig innen,nicht wild! Zum Lack kann ich noch nicht viel sagen,glaube aber,dass da mal mit Dosensilber gejaucht wurde! Werde mit den bekannten Mittel bei Gelegenheit schauen ob der Olack noch drunter ist...

So und nun die Bilder...

Wäre sehr dankbar über Infos zum Roller und eure Einschätzung!

Lg. Marcus

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Geschrieben

Sehr schönes Modell. Müsste 58 Bj sein. Typ 162. Würden gar nicht mal soviel von gebaut. Erste Augsburg Gs. Kotflügel noch ohne umlaufende Sicke. Felgen als Sternfelge.... Somit Somit ist der extra Motor später. Lack kannst Du besser selbst sehen. Preis hängt davon ja auch etwas mit dem Lack zusammen. Aber definitiv ne schöne frühe Augsburg Gs....

Geschrieben

Hi gatti,

58er stimmt... Die äußeren Trittleisten haben keine Endstücke vorne,dass gehört nicht so ,oder?

Kann mir noch jemand was zu den fehlteilen am Motor sagen?

Geschrieben

Es fehlt das Lüfterrad, welches hier noch auf das Polrad geschraubt wird und die Lüra-Abdeckung.
Abdeckung liegt ja in der Kiste, ggf auch das Lüfterrad.
Wurde stellenweise zumindest mal überlackt, was man an den mitgelackten Gummis der Klappe sieht.
Kann aber gut sein, dass Du mit freilegen Glück haben könntest...
Leider werden die GS/3 Modelle mehr schlecht geredet, als dass sie es wirklich sind.
Vor allem die früheren Modelle, wie Deine hier gehen da leider komplett bei unter.
Definitiv ein seltenes und schönes Modell.
Preis im jetzigen Zustand würde ich in D auch so bei 2200-2700 sehen...,auch wenn es historisch gesehen mehr sein müsste.

 

Geschrieben

Vielen Dank für eure Einschätzungen!

Wir haben uns geeinigt...

Beide Seiten Verkäufer/ Käufer sind sehr zufrieden! Ist kein Geheimnis, 1800€

Der Verkäufer wusste selber,dass er die GS über das Internet sicherlich besser hätte verkaufen können... Er wollte aber auch,dass sie in gute Hände kommt und er sie nach meiner Fertigstellung mal fahren darf,der Deal steht!

Somit sind alle zufrieden...

Die GS muss jetzt leider noch etwas warten bis sie meine Pflege erhält... werde dann wieder berichten.

Danke und Grüße

Marcus

  • Like 1
  • 11 Monate später...
Geschrieben

112er ist noch mit Messerschmitt gelabelt.
Das Bodenblech/Beinschild ist gerade (nicht wannenförmig), wie es bei den Touren Modellen (T2/T3) ebenfalls war.


162er ist Augsburg gelabelt.
Bodenblech/Beinschild nun in der bekannten wannenförmigen (ital)Ausführung.

Das war genau die Übergangszeit von Messerschmitt zu Augsburg GmbH.... . Inwiefern da mitunter das ein oder andere Teil wie Griffe oder Hupe mit Gummi oder Metall-Emblem weiterverwendet wurde kann man nicht genau sagen. Die haben halt auch ihre Lager einfach aufgebraucht.
Aber grundlegend ist es das andere rundere Chassis...

  • Like 1
  • 3 Jahre später...

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    • Das klingt für mich versicherungstechnisch spontan nach „Mietfahrzeug“. Wie hoch die „Miete“ dann letztendlich ist, ist ja egigs Sache.   Wie rollerbube sacht wird auch meiner Meinung nach eine wie auch immer geartete technische Legalität im jeweiligen Veranstaltungsland das mindestens ebenso große Thema sein.   Technische Schäden am Roller, die ein Gastfahrer verursacht, fallen mE in den privatrechtlichen Bereich, d.h. ein „Vertrag“ wäre vermutlich angebracht, aber evtl auch leicht anfechtbar, da egig ein Gerät zur Verfügung stellt, dessen Möglichkeiten und Eigenarten einen „normalen“ Fahrer schnell überfordern, sprich: bis durch Fahrlässigkeit etwas beschädigt wird ist der Weg weit. Und egigs Komponenten sind ja nun keine günstige Großserie. Wenn da was beschädigt wird ist man schnell in Preisregionen, für die es sich juristisch zu streiten lohnt.   …sind aber nur meine fuffzich Fennich.     d.
    • Schraube/Gewindestange reinkontern, bisschen in Form biegen, Spritschlauch drüber, fertich. 
    • Verkaufe VNB 5T mit Cosa-Polini-Motor   Baujahr 1964   TÜV: Neu   Viele Eintragungen: POLINI 208, 30er Vergaser uvm.: Siehe dazu Bild mit Fahrzeugschein   Motor: (nur wenige 100 km alt) Cosa 200er Motor (Umbaukit Bremsankerplatte und Silentgummis) 24er Vergaser 60er Drehschieberwelle (KABASCHOKO), Ausßgleich über KoDi COSA 200er Getriebe 68/23 Cosakupplung mit Ring, Innen- zu Außenkorb punktuell verschweiß, 23Z DRT – Ritzel Polini 208 Grauguß, Auslass ein bisschen breiter und höher GS Kolben (Malossi-Layout) Kopf vom Polini Alu Auspuff SIP BOX 1 SEEEHR schönes Drehmoment und breites Band. Vmax lieg über 100km/h.   Leistungsmäßig ist hier sicher noch was drin (30er Vergaser ist ja schon eingetragen) und Auspuff gibt es inzwischen sicher Besseres.   Fahrwerk: Härtere Stoffi-Feder vorne Neuer Dämpfer vorne Bremstrommel vorne von SIP   Hinterrad 10 Zoll Vorderrad 8 Zoll     Rahmen: Sieht nicht toll aus, aber er ist gerade und hat keine Welle. Ich sag mal gewachsene Patina aus 25 Jahren Straßeneinsatz. Hohlräume mit Wachs versiegelt. Trittbrett vor längere Zeit erneuert und mit Owatol versiegelt. Trittleisten von V50. Lack: der stammt nicht von mir. Kam so aus Italien. Darunter könnte O-Lack sein.   TÜV neu ohne Mängel   Preis: 5200.-  Vor Ort kann über den Preis gesprochen werden. Aber ich verschleudere Sie nicht. Kann auch weiter da stehen bleiben, so sie gerade ist.   Wird nur abgemeldet verkauft.   85416 Langenbach  
    • Hallo Zusammen,   grade festgestellt, dass der Pin an der seitenhaube abgebrochen ist.    was kann man da machen? Gibt es da Reparatursätze für? Bei sip hab ich nichts gefunden.    Auf der einen Seite ist er noch dran, reserveradseite ab. 
    • Ein in sich stimmiges Gesamtkunstwerk in seiner Umgebung. Passend zum Teppich und dem Hintergrund. Der Name des Verkäufers passt auch dazu. Kunst Leistungskurs. Ich würde sagen könnte eine Note 1 werden.
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