Quattrini M232/M244 für Largeframes

[Martin76]

Mahlzeit!

Frage zum Unterschied zwischen 232 zu 244 Zylinder.

Hat der 244 die Laufbahnverlängerung am Fuß- oder am Kopfteil bekommen? Oder ist das ausgemittelt?

 

[Bube]

Am 9.5.2022 um 14:51 hat Bube folgendes von sich gegeben:

Hallo zusammen

 

Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen ?

 

Setup 

M244

60/127 Welle

125/65 Einlass 

1,35 QK

Vape 18 grad 

Polini Box

SI 24 mit 3 mm Bohrung zum Hauptdüsenstock und Polini Filter (ohne Venturi)

160/BE3 HD 145

100/48 ND

 

Lässt sich sehr fein fahren nur wenn ich Gashahn zumachen und der schieber schließt hab ich ein unagenehmes ruckeln.

Die frage wäre bin dann zu mager mit der ND oder zu fett ? 

meine Erfahrung sagt zu mager, aber bei dieser fetten ND wohl kaum möglich

 

oder deute ich hier was falsch und bin da komplett in der falschen richtung am weg?

 

Bin ein wenig frustriert da ich wirklich anstehe vielleicht hat wer das ähnlich gehabt und kann mir hier weiterhelfen 

 

lg Christian

 

Der Grund war ein verdreckter Vergaser deshalb konnte ich diesen Bereich nicht einstellen und das hat mich fast wahnsinnig gemacht.

 

mit folgender Bedüsung gings dann bis auf das 1/3 Gas sprotzeln

 

160/BE3 145 HD

160/60 ND

3,5 LLGS

Schieber original

Ohne Filter mit Schlauch zum Rahmen

 

das Sprotzeln hab ich mit einem Lemarxon Schieber 2 mm Cut in den Griff bekommen war dann in dem Bereich zu mager hab dann ein Lemarxon MR eingebaut das mittlere XX34 war dann besser aber zu mager wenn sie richtig warm wurde das konnte ich dann eine 160/68 ND abfangen fahr jetzt so mal auf Tour wie es sich verhält bzgl. Höhe und längere Fahrt auf der gerade

 

Vielleicht hilft das wem ?

 

Auf jedenfall ist das ein richtig geiles Tourensetup mit ordentlich Dampf von unten weg, verbrauch liegt bei 3,8-4 liter

[KingOfBurnout]

Es ist soweit, heute war die Probefahrt🥰.

Es ist kein wunder das ihr euch alle für den Quattrini entschieden habt. Der Motor hat einen so satten Durchzug, läuft auffällig Vibrationsarm, schiebt trotz längster Übersetzung ausm Keller, lässt sich super dosieren, einfach Mega geil.

 

In den nächsten zwei Wochen geht es auf den Prüfstand. 🥰

 

 

[collyn]

... den Halter der Zündung solltest Du nochmal ändern oder wirkt das nur durch die Perspektive so weit vom Motor entfernt?

[KingOfBurnout]

vor 1 Minute hat collyn folgendes von sich gegeben:

... den Halter der Zündung solltest Du nochmal ändern oder wirkt das nur durch die Perspektive so weit vom Motor entfernt?

Ist sehr weit weg der Halter für Vape, bei Frau wurde er direkt gekürzt und bei mir später. 👍

[collyn]

vor 21 Minuten hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Ist sehr weit weg der Halter für Vape, bei Frau wurde er direkt gekürzt und bei mir später. 👍

Beim ersten Bild hätte ich nicht gedacht, dass die Backe überhaupt passt.

viel Spaß damit - sehr schöner Roller übrigens 

[mrfreeze]

Der Mikuni steht sehr schräg im Rahmen. Bleibt das so?

[Hjey]

vor 8 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

läuft auffällig Vibrationsarm,

Also meiner schüttelt zwischen 4500 und 5300 schon recht heftig 😬.

[KingOfBurnout]

vor 3 Stunden hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

Der Mikuni steht sehr schräg im Rahmen. Bleibt das so?

Das sieht auf dem Bild schlimmer aus als es ist. Hab aber den Ablauf an der Vergaserkammer abgeflext damit er nicht ganz so schräg steht.

[KingOfBurnout]

vor 1 Stunde hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Also meiner schüttelt zwischen 4500 und 5300 schon recht heftig 😬.

Hast du ne Box verbaut?

 

Ich habe den S&S Silent.

 

Meine @gelihat die Polinibox verbaut und ihr GT wird heute Abend fertig da werden wir sehen sich Ihr Motor verhält, ist bis auf den Auspuff zu 100% baugleich.

Wir haben auf Tipp von @pv211 die Malossi Silentgummis bearbeitet und an die originale Form angepasst, um Vibrationen zu reduzieren.

Bearbeitet 28. Mai 2022 von KingOfBurnout

[frankietec01]

vor 10 Minuten hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Hast du ne Box verbaut?

 

Ich habe den S&S Silent.

 

Meine @gelihat die Polinibox verbaut und ihr GT wird heute Abend fertig da werden wir sehen sich Ihr Motor verhält, ist bis auf den Auspuff zu 100% baugleich.

Wir haben auf Tipp von @pv211 die Malossi Silentgummis bearbeitet und an die originale Form angepasst, um Vibrationen zu reduzieren.

Könntest Du das mit den Malossi Silentgummis vielleicht näher beschreiben? 

[KingOfBurnout]

vor 4 Stunden hat frankietec01 folgendes von sich gegeben:

Könntest Du das mit den Malossi Silentgummis vielleicht näher beschreiben? 

Die Nuten vorne und hinten am Rohr habe ich reingestochen und die Nut in der Mitte vom Aussendurchmesser.

[KingOfBurnout]

Ich habe es nicht ausgehalten und musste auf die Rolle.

Es war eure Empfehlung der Wurfbedüsung, Danke nochmals für die Tipps.

Das Ergebniss ist viel besser als erwartet und die Kurve zeigt warum sich der Motor so extrem geil fahren lässt.

Messung war im dritten Gang.

[Hjey]

vor 10 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Hast du ne Box verbaut?

nee, ne Cobra. Aber mit der Polini Box hat es da auch geschüttelt in dem Bereich.

Die Geschichte mit den Silent Gummies klingt interessant. Bitte mal berichten. Ggf. muss ich die Gummies von Malossi mal rausschmeissen

[pv211]

Wie beschrieben hab ich Christoph den Tipp gegeben.  Der Unterschied ist enorm.  Hatte die Pinasco auch verbaut.  Die sind ähnlich wie die überdrehten Malossi.  Etwas mehr Vibs.   Weicher möchte ich jetzt nicht mehr gehen. Nicht dass die Kiste schwammig wird.  Die Motoren machen echt Spaß.  :)

[Carter]

Danke für den Tipp,(hätte mir bissl Kohle gespart) ich habe mir 5 unterschiedliche Silentgummis bestellt, bin bei Pinasco und LML von Sip gelandet. 

[Hjey]

vor 56 Minuten hat Carter folgendes von sich gegeben:

Danke für den Tipp,(hätte mir bissl Kohle gespart) ich habe mir 5 unterschiedliche Silentgummis bestellt, bin bei Pinasco und LML von Sip gelandet. 

Pinasco und LML gemischt? 

[Carter]

vor 1 Minute hat Hjey folgendes von sich gegeben:

Pinasco und LML gemischt? 

Ne sorry, einmal Pinasco schwarz und im anderen Motor die LML von Sip.(sind weicher als die Pinasco, kosten aber nur die Hälfte). Anfangs auch 2 mal rot ?BGM(der Weichere von beiden) und dann auf die LML gewechselt. Hier war der Unterschied nicht mehr groß,aber im Daily möchte ich einfach die Vibrationen so gering wie möglich halten. Auspuff momentan Resi Box mit PM ESD. Werde aber demnächst auch mal wieder einen Reso dranhängen wenn die geänderten Stoßdämpfer eingetragen sind.(möchte nicht angehalten werden gerade)

[Hjey]

vor 19 Minuten hat Carter folgendes von sich gegeben:

Ne sorry, einmal Pinasco schwarz und im anderen Motor die LML von Sip.(sind weicher als die Pinasco, kosten aber nur die Hälfte). Anfangs auch 2 mal rot ?BGM(der Weichere von beiden) und dann auf die LML gewechselt. Hier war der Unterschied nicht mehr groß,aber im Daily möchte ich einfach die Vibrationen so gering wie möglich halten. Auspuff momentan Resi Box mit PM ESD. Werde aber demnächst auch mal wieder einen Reso dranhängen wenn die geänderten Stoßdämpfer eingetragen sind.(möchte nicht angehalten werden gerade)

Hast du den Motor ausdistanziert in den Gummies mit Scheiben? Theoretisch kann der Malossi Block ja wandern auf den Gummies. 

[BerntStein]

 

das klingt alles interessant. 

Und ich meine, dass das im topic zu Silentgummies nicht drin ist.

 

Die BGM wären nix für Euch gewesen jeweils ?

Danke !

Bearbeitet 29. Mai 2022 von BerntStein

[BerntStein]

vor 2 Stunden hat pv211 folgendes von sich gegeben:

Wie beschrieben hab ich Christoph den Tipp gegeben.  Der Unterschied ist enorm.  Hatte die Pinasco auch verbaut.  Die sind ähnlich wie die überdrehten Malossi.  Etwas mehr Vibs.   Weicher möchte ich jetzt nicht mehr gehen. Nicht dass die Kiste schwammig wird.  Die Motoren machen echt Spaß.  :)

 

vor 20 Stunden hat KingOfBurnout folgendes von sich gegeben:

Die Nuten vorne und hinten am Rohr habe ich reingestochen und die Nut in der Mitte vom Aussendurchmesser.

 

vor 38 Minuten hat Carter folgendes von sich gegeben:

Ne sorry, einmal Pinasco schwarz und im anderen Motor die LML von Sip.(sind weicher als die Pinasco, kosten aber nur die Hälfte). Anfangs auch 2 mal rot ?BGM(der Weichere von beiden) und dann auf die LML gewechselt. Hier war der Unterschied nicht mehr groß,aber im Daily möchte ich einfach die Vibrationen so gering wie möglich halten. Auspuff momentan Resi Box mit PM ESD. Werde aber demnächst auch mal wieder einen Reso dranhängen wenn die geänderten Stoßdämpfer eingetragen sind.(möchte nicht angehalten werden gerade)

 

[Olbi]

Ich hole auf

 

Heute hab i h den Motor reingehängt

 

Nur noch verkabeln 

 

Und leider wart ich noch immer auf die Bremspumpe .... abet ich hab Info, dass die su h bald da ist  

[Crank-Hank]

Super Foto Lovestory: Danke

 

Lüfterrad ist gewuchtet?

Ich mag Lusso Gaserwannen lieber wegen mehr Volumen: die 30€ kann man ruhig ausgeben

Aber wenn Alt Wanne dann nur mit hohen Deckeln das haben auch Prüfstandsläufe gezeigt dass das mehr Leistung bringt (s. Topic nur SI Deckel&Venturi) 

[Olbi]

vor 2 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Super Foto Lovestory: Danke

 

Lüfterrad ist gewuchtet?

Ich mag Lusso Gaserwannen lieber wegen mehr Volumen: die 30€ kann man ruhig ausgeben

Aber wenn Alt Wanne dann nur mit hohen Deckeln das haben auch Prüfstandsläufe gezeigt dass das mehr Leistung bringt (s. Topic nur SI Deckel&Venturi) 

Dankw sehr 

 

Hoher Deckel liegt schon da

 

Lüra ist wie aus der Packung 

 

Gaszug ist zu kurz 🤬 .... jetzt wird Pause gemacht

 

Nächste Woche ist er dann komplett bis auf die Bremspumpe vorne sein 😍🥰

 

 

[mrfreeze]

Was für ein Setup wirds?

[Olbi]

vor 2 Stunden hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

Was für ein Setup wirds?

M244

SIP Welle 60mm

Drehschieber  Steuerzeiten 120 70

Ü Strömer 123°

Auslass 179°

Polini Box

26 Pinasco mit Venturi und Airbox

Qkante 1.35 - 1.45

Vape Sport mit 28° 

 

Getriebe 65 -23

Muss evtl noch länger werden dann wirds halt 22....

Kurzer 4ter Gang

 

Hoffe ich hab nix vergessen 

 

Gruss

Olbi

 

[mrfreeze]

Wenn du länger wirst, dann 24......

Ein 62ér Primärrad wäre von Vorteil gewesen.

Auch die Vape Sport ist meiner Meinung eher kontraproduktiv, da du mit deinem Setup nicht in Drehzahlregionen kommst wo die Sport ihr Plateu hat.

QS würde ich 1,35 anstreben.

 

Bin gespannt was dein Setup abwirft und wünsch dir viel Spaß damit.

Berichte bitte wie du damit zufrieden bist.

 

Gruß Chris

 

 

[Dudenhofenssohn]

vor einer Stunde hat mrfreeze folgendes von sich gegeben:

 

Berichte bitte wie du damit zufrieden bist.

 

Gruß Chris

 

 

moin, sag mal fährst du deinen quattrini über den Tunnel gesaugt oder über Rahmenlöcher? Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich Löcher bohre oder es zunächst über den Tunnel mit verschiedenen Röhren und Co versuche. 
 

grüße 

[Olbi]

vor 17 Minuten hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

moin, sag mal fährst du deinen quattrini über den Tunnel gesaugt oder über Rahmenlöcher? Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob ich Löcher bohre oder es zunächst über den Tunnel mit verschiedenen Röhren und Co versuche. 
 

grüße 

Gute Frage

 

Ich werde ü er Tunnel probieren , Luft ist kühlee. Und wenn es nicht ausreicht vergrössee ich das Loch oben ☝️ 

[mrfreeze]

Ich fahre über den Rahmen Tunnel gesaugt. Wollt mir die Karosse nicht zerstören.