Quattrini M232/M244 für Largeframes

[Uncle Tom]

Hi,

Lieder brauche ich das Maß. Grund dafür ist das ich ein 125er Motorgehäuse auf M244 aufbaue und ich den "Zylinderfußdurchmesser" nicht bis ganz nach unten komplet aufspindeln möchte damit das Gehäuse hällt.

*g* Thomas

Bearbeitet 29. März 2018 von Uncle Tom

[Han.F]

Sorry, da kann ich dir dann leider nicht weiter helfen, die nächsten Wartungen
sind da erst im Winter 2019 geplant

[luc42]

Moin,

Ich bräuchte nochmal eine Idee für eine Ausgangsbedüsung zum weiteren Abstimmen des Vergasers. Aktuell verbaut:

- M244 auf Membran

- Quattrini KW

- JL lefthand

- Vespatronic auf 26° v.OT

- ZK NGK B9EG

- Keihin PWK 35 AS

- ausgelegt als Rahmensauger

Im Keihin steckt

HD: 170 (wahrscheinlich zu fett, wollte hoch anfangen)

ND: 48

Nadel: DEK

Clip: 3 v. oben

 

Macht das Sinn, oder soll ist das viel zu fett Als Ausgangsbasis?

VG,

Kai

[Motorhead]

die (originale) DEK is süss, nimm ne BEL am 3. oder ne BGL am 5. clip

Bearbeitet 10. April 2018 von Motorhead

[luc42]

Ok, danke!

[andi123]

Servus miteinander,

 

ich war heute mit meinem Quattrini 244 auf dem Prüfstand bei Onkel Mike's Garage und habe 3 Töpfe getestet.

 

- Big Box Sport

- Megadella Compact L4

- Megadella V6

 

Setup:

 

Quattrini 244 - Auslass original

123/180 1,35 QK

Quattrini Welle

Pinasco Gehäuse mit originaler Membran

PK Lüfterrad

24/65 mit 35Z Vierten

 

Ergebniss seht selbst - leistungsmäßig ist die Big Box Sport einfach ein extrem geiler Auspuff. Für mich gibt es aber zwei wesentliche Mängel:

 

1. viel zu gerine Bodenfreiheit

2. vibriert das Teil bei mir immer ab ungefähr 80 im 3. so extrem, dass ich Angst habe, dass alles auseinanderfällt. Und das ist mittlerweile der 3. Motor bei dem es so ist und auch schon die dritte BBS - also an dem kann's nicht liegen. Kann es vielleicht am zu hohen Rückstau liegen, dass sie nicht schön ausdreht und deshalb sich so aufschwingt?

 

Der Megadella dreht völlig frei und vibrationslos jeden Gang aus. 

Ansonsten ein extrem geiler Motor - der macht ordentlich Spaß - Kraft in jeder Lebenslage

 

Auch noch interessant: letztes Jahr bin ich das gleiche auf Drehschieber gefahren - Da standen bei 5000 Umdrehungen auch mit BBS gut 20PS an und mit dem Megadella V6 sogar 21PS

 

20180421_Wischenbart_M244_MegaCompL_BBS_MegaV6_003.pdf

[Han.F]

vor 8 Minuten schrieb andi123:

Kann es vielleicht am zu hohen Rückstau liegen, dass sie nicht schön ausdreht und deshalb sich so aufschwingt?

Der hohe Rückstau drückt dir die Drehzahl und bei mehreren Läufen die Leistung weg.
Die Vibrationen sind Konstruktionsbedingt und lassen sich ebenso wie die zu geringe Bodenfreiheit beseitigen!

Wenn du mal in der Tullner Gegend bist, kannst du gerne mal meine Umgebaute testen,
oder du nimmst Kontakt zu @roundnose auf, die ist genau so umgebaut!

[mailand71]

Am 21.4.2018 um 14:21 schrieb andi123:

Auch noch interessant: letztes Jahr bin ich das gleiche auf Drehschieber gefahren - Da standen bei 5000 Umdrehungen auch mit BBS gut 20PS an und mit dem Megadella V6 sogar 21PS

 

hast du einen unterschied in der laufruhe / vibrationen zwischen drehschieber und membran festgestellt und welche welle bist du mit drehschieber gefahren ... lagen da auch die 30 ps an?

schöne grüße

milan

[andi123]

Nein, kein Unterschied in der Laufruhe. In beiden Fällen war die quattrini Welle eingebaut.

 

Mit drehschieber waren es 27,3 ps und vieeeel weniger Band. 

[mailand71]

vor 15 Stunden schrieb andi123:

Nein, kein Unterschied in der Laufruhe. In beiden Fällen war die quattrini Welle eingebaut.

 

ist das dann genau diese welle, die du in den membran motor gebaut hast?:

 

http://www.scooter-center.com/product/3331635/Kurbelwelle+QUATTRINI+M244+Hub60mm+Pleuellaenge126mm+Drehschieber+Vespa+Rally200+PX200+Cosa200+fuer+Quattrini+M244

 

ich checks gerade nicht, ist doch eine drehschieberwelle? ... oder hast du da was aus de  king wellen sortiment verbaut?

 

grüß

milan

[maxo]

Unabhängig davon ob jetzt andi die verlinkte Welle verbaut hat, ist es wurscht ob eine DS Welle mit Membran fährt.

Geht ohne Probleme, fürs Gewissen und die letzten PS kannst du die zur Lippe umflexen. Obs nötig ist bleibt jedem selbst überlassen.

[mailand71]

... danke für die antwort, wusst ich nicht ... dachte da muss dann eine membran welle rein.

[andi123]

Ich habe die normale quattrini drehschieber Welle drinnen. 

Wird kein Unterschied sein, denke ich

[Samisieben]

Hallo Gemeinde, baue mir gerade ein m244 Motor auf quattrini Welle DS und ich komme ohne Dichtungen auf eine qk von 1,5, ist das normal? Um auf 1,35 mit 0,25 Fuß Dichtung muss man dann den Kopf abdrehen ? Fahre das Setup mit Original Pott und eventuell si26...warum, darum weil ich es so mag. 

[Han.F]

vor einer Stunde schrieb Samisieben:

Hallo Gemeinde, baue mir gerade ein m244 Motor auf quattrini Welle DS und ich komme ohne Dichtungen auf eine qk von 1,5, ist das normal? Um auf 1,35 mit 0,25 Fuß Dichtung muss man dann den Kopf abdrehen ? Fahre das Setup mit Original Pott und eventuell si26...warum, darum weil ich es so mag. 

 

Mit orig. Pott wären 1,5 eh besser für den thermischen Haushalt deines Motors!

 

 

[Samisieben]

Ja das stimmt aber trotzdem sollte der Zylinder die 1,3 ok erreichen ohne Nachbearbeitung oder sehe ich das falsch?

[Han.F]

vor 1 Minute schrieb Samisieben:

Ja das stimmt aber trotzdem sollte der Zylinder die 1,3 ok erreichen ohne Nachbearbeitung oder sehe ich das falsch?

 

Kann man, glaub ich, unter Serienstreuung abhaken...

[gambler75]

Hallo, ich revidiere gerade einen M232. Was ist das Minimum der Quetschkante bzw. welche habt Ihr verbaut?

Bearbeitet 20. Mai 2018 von gambler75

[Springrace Mario]

Hier mein Diagramm. M244 auf 60er Welle, keihin35, racingresi.

 

qk aktuell 1,75

[AIC-PX]

19 PS bei 4500 U/min 

 

aber die qk ist schon relativ hoch.

ist das bewust so hoch gemacht? 

was hast da Steurzeiten?

 

wie fährt sich sowas? 

[Han.F]

vor 18 Minuten schrieb AIC-PX:

aber die qk ist schon relativ hoch.

ist das bewust so hoch gemacht? 

Gute Frage!

[Motorhead]

glaub mario müsste den kopf nochmal abdrehen um da auf sinnvolle 1.3mm oder so zu kommen.

warum zumindest nicht so geplant, was ich mitbekommen habe....

[Han.F]

vor 1 Minute schrieb Motorhead:

glaub mario müsste den kopf nochmal abdrehen um da auf sinnvolle 1.3mm oder so zu kommen.

warum zumindest nicht so geplant, was ich mitbekommen habe....

Aufspannvorrichtung zum Abdrehen des Quattrinikopfes hab ich, falls interesse besteht ....

[T5Pien]

ich habe hier einen zylinder, wo ev. die ok runter müßte, darf ich deine daten weiter geben herr  han ? ist noch nicht ganz sicher  , fräsen tue ich erst morgen, qk vermesen auch...

Bearbeitet 28. Mai 2018 von T5Pien

[Han.F]

vor 12 Stunden schrieb T5Pien:

ich habe hier einen zylinder, wo ev. die ok runter müßte, darf ich deine daten weiter geben herr  han ? ist noch nicht ganz sicher  , fräsen tue ich erst morgen, qk vermesen auch...

 

Ja, kein Problem!

[T5Pien]

alles klar, bin leider noch nicht zm vermessen der qk gekommen, aber wird heute passieren. 

 

[vespaoldies]

Am 17.3.2017 um 20:33 schrieb andi123:

War heute mit meinem Quattrini 244 auf dem P4

 

Quattrini 244 unbearbeitet - 123/180 , 1,3 QK

Quattrini Welle 60 Hub

Drehschieber 135 v.OT 70 nach OT

PK Lüfter

Eigenbau Ansauger

30er Dellorto vom Schöni bearbeitet

Big Box Sport

 

Schön zu sehen, dass die BBS hier in jedem Bereich besser ist

 

Prüfstandbesitzer hatte leider keine Zeit mehr, sonst hätte ich noch ein bisschen mit Bedüsung und Zündung gespielt, dann wäre vielleicht noch das ein oder andere PS drinnen gewesen. 

 

Mit der Leistung unten raus bin ich sehr zufrieden  ev. werd ich den Auslass noch ein wenig bearbeiten, dass das ganze noch ein bisschen mehr dreht. 

 

Datum und Uhrzeit stimmen überhaupt nicht, aber egal...

 

kannst Du etwas zur Bearbeitung des Vergasers erzählen, Danke!

 

@schoeni230

[schoeni230]

Is ne heikle Arbeit die nicht unter meine liebsten Beschäftigungen fällt. Ohne Vorlage auch schwer anhand von Erklärungen zu reproduzieren weil per Hand gemacht.

 

Aber im groben :  Der Phbh hat nach dem kunststoff venturi einen weiteren wulst,der wird weitgehendst entfernt. Im oberen Bereich wird von Runder Bohrung auf leicht Oval bearbeitet. Der Kunststoffdeckel muss auch bearbeitet werden so das der Schieber weiter aufmacht auf Vollgas (weil ja nach oben erweitert). Man kommt an einigen Stelkwn schnell durch. Würde ich nur an alten Teilen mal probieren. 

[joera1946]

Bilder?

[PXler]

vor 20 Stunden schrieb schoeni230:

Is ne heikle Arbeit die nicht unter meine liebsten Beschäftigungen fällt. Ohne Vorlage auch schwer anhand von Erklärungen zu reproduzieren weil per Hand gemacht.

 

Aber im groben :  Der Phbh hat nach dem kunststoff venturi einen weiteren wulst,der wird weitgehendst entfernt. Im oberen Bereich wird von Runder Bohrung auf leicht Oval bearbeitet. Der Kunststoffdeckel muss auch bearbeitet werden so das der Schieber weiter aufmacht auf Vollgas (weil ja nach oben erweitert). Man kommt an einigen Stelkwn schnell durch. Würde ich nur an alten Teilen mal probieren. 

welchen mehrwert gab es nach der bearbeitung?