Quattrini M232/M244 für Largeframes

[schoeni230]

vor 53 Minuten schrieb Rally 221:

Muss sich wohl sehr geschmeidig fahren lassen mit dem Band und Leistung ....

 

Ja ,fährt sehr angenehm.Für ne 34er Phbe Gasfabrik ganz in Ordung. Vergaser war gewünscht. Besitzer ist sehr zufrieden mit der Kurve.

 

Welle läuft übrigends sehr schön und ruhig ! 

[minderleistungsfahrer]

vor 11 Stunden schrieb schoeni230:

62 King

M244, 182/125, QS 1,25 ,63% Sehne

Mrp Ansauger 35mm, v force 4

PHBE 34 

V tronic 23-15 ,cnc Lüfter Largeframe 

Elron 

 

Haben sich die Steuerzeiten nur durch stecken ergeben?

Bearbeitet 13. Oktober 2018 von minderleistungsfahrer

[Basti85]

Guten Morgen 

 

Bei wem bekomm man fudi, kodi.?

[KingOfBurnout]

Saubere Leistung, sieht echt top aus.

[schoeni230]

vor einer Stunde schrieb minderleistungsfahrer:

 

Haben sich die Steuerzeiten nur durch stecken ergeben?

 

Nein ,Auslass ist bearbeitet ! 1,5 Fudi und 1,5 kodi. Pinasco Gehäuse mit Standart Einlass .

 

Dichtungen sind vom malossi . Boost Port ist dadurch einseitig zum Teil  verschlossen. 

[Sieger Bitburg]

vor 20 Minuten schrieb Basti85:

Guten Morgen 

 

Bei wem bekomm man fudi, kodi.?

Bin wach

[minderleistungsfahrer]

vor einer Stunde schrieb Basti85:

Guten Morgen 

 

Bei wem bekomm man fudi, kodi.?

 

Hier, dann kann man sich alles sauber anpassen

[Basti85]

vor 1 Stunde schrieb minderleistungsfahrer:

 

Hier, dann kann man sich alles sauber anpassen

 

 

Klasse. Und kopfdichtungen? 

[minderleistungsfahrer]

vor 6 Stunden schrieb Basti85:

 

 

Klasse. Und kopfdichtungen? 

 

Faules Stück, ich nutze DIE hier und drehe mir die auf den passenden Durchmesser aus

[dragonball]

Hier gibts die auch in Kopf und Fussdichtungen in unterschiedlichen dicken.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/dichtung+zylinderkopf+d+2mm+_90779400

[Uriel]

Am ‎12‎.‎10‎.‎2018 um 20:50 schrieb schoeni230:

Welle läuft übrigends sehr schön und ruhig ! 

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von der Welle?

Danke!

[schoeni230]

vor einer Stunde schrieb Uriel:

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von der Welle?

Danke!

 

Leider nein. Im Normalfall mach ich bei den meisten Motoren eigentlich keine Bilder.

 

Diese da ist es !

 

 

 

 

[Uriel]

Danke passt, die Info ist vollkommend ausreichend!

[Rally 221]

vor 3 Stunden schrieb Uriel:

 

Hast du zufällig ein paar Bilder von der Welle?

Danke!

[maisnada]

Moin Moin ..

 

Würde gerne eine 232 auf DS bauen ..

Brauch paar Infos von euch ,

 

Motor Block ist  Rally 200

Welle.:                  DS von sip mit 127 Länge

Vergaser evt.      Pwk 28 oder Si 26

Auspuff .:             Box

Einlas ?

 

was meint ihr dazu ?

Leistung sollte es so an d 26 PS

 

Bearbeitet 15. Oktober 2018 von maisnada

[Basti85]

Langsam trudeln die ganzen teile rein....

 

getriebe Wird erstmal das Original Piaggio mit Pinasco Bull werden und der Motorino diavalo schaltraste. 

übersetzung 23/62

 

der Zylinder wird durch MRP mit 30er TMX beatmet.

 

wer fährt den m260 mit Box und kann paar Infos raus rücken 

 

wollte mich an vespmoto halten und 3mm kodi, 1mm fudi fahren.

 

wie würdet ihr den Kopf neu zentrieren? 

Ich tendiere momentan zu Alugülsen (ALUHÜLSEN) setzten. 

 

 

Bearbeitet 16. Oktober 2018 von Basti85

[nachbrenner]

Wer zum Teufel ist Alugülsen? Deine Türkische Freundin?Hab schon öfter gehört das die Weiblichkeit den Kopf verdreht,fixiert aber das sie jetzt auch noch zentriert? Das ist mir neu. 

[Basti85]

Ja genau 

 

bin eh in letzter Zeit oft beruflich in Istanbul

 

 

ALUHÜLSEN MAAAAN

[Forchheimer]

Gibt es denn Erfahrungen zu Boxen mit dem m244 und 30er Vergaser?

[minderleistungsfahrer]

vor einer Stunde schrieb Forchheimer:

Gibt es denn Erfahrungen zu Boxen mit dem m244 und 30er Vergaser?

 

Gibbet, mit unbearbeiteten Zylinder beim 244er mit 60 Hub sowie 232er mit 57 Hub kann man gut eine Drehmomentbox fahren. Die Charakteristik des/der Zylinder ist auf "Standardhub" mit der eines original Motors zu vergleichen. Erst mit Mehrhub machen die Sportboxen Sinn bzw. funktionieren, wobei auch hier die Volumengrenzen einer Boxanlage Grenzen setzen und eine klassische Resoanlage deutlich mehr abliefern kann.

Bearbeitet 16. Oktober 2018 von minderleistungsfahrer

[KingOfBurnout]

Hat jemand im Kopf welche Kompressionshöhe der Original Kolben hat und wieviel mm der Kolben bei 60Hub ca. aus dem Zylinder fährt?

Die Gesamtlänge des Kolben ist auch wichtig.

Danke vorab!

Bearbeitet 16. Oktober 2018 von KingOfBurnout

[freakmoped]

peinlich:

dass nur 1 von 4 stehbolzenkanäle 9mm hat die anderen alle nur bisl über 8mm

 

 

witzige M244 steuerzeiten auf diesem gehäuse bei 1,1mm qk und standard fudi:

 

 

 

kolben nach 2x anstarten in der wkst und paar s laufen lassen = 0km:

 

 

 

 

 

MERKE!

absolut wichtigST beschichtete kolben für die phase des einfahrens 

isnt it 


hat wer stärkere fudis im programm für M244?

[freakmoped]

 

On 10/16/2018 at 2:18 PM, minderleistungsfahrer said:

Erst mit Mehrhub machen die Sportboxen Sinn bzw. funktionieren, wobei auch hier die Volumengrenzen einer Boxanlage Grenzen setzen und eine klassische Resoanlage deutlich mehr abliefern kann.

 

wenn das nur auf M244 bezogen ist

ok, kennimi ned aus 

 

auf standard px125 und px200 drehschieber tuning bezogen ist diese aussage nicht korrekt

nicht der hub definiert ob eine BIGbox = sportbox (=rap) funktioniert

sondern die parameter einlasszeit, steuerzeiten, auslassform und -breite

ist das alles eingestellt funktioniert die big box natürlich bei jedem hub

57, 60, 62mm vollkommen egal

 

eine big box ist ein rap, die leistung generiert wie die klassischen oldschool raps, jl scorpion rz etc

bbs generiert zB diesselbe kurve wie sip perf2

 

BIGbox= rap

diagrammsammlung auf meiner fb page
damit das nachhaltig bewusst wird

(ganz wichtig zu wissen beim bedüsen da beim si zB BE2 notwendig wird)

 

passen diese rahmenbedingungen nicht lauft die big box (ein rap) - nonaned - natürlich schlechter als eine box

 

box vs BIGbox

im direkten vergleich auf 186er motor der auf bbs hingetrimmt wurde

siproad1 box vs bbs BIGbox = bis 80kmh exakt gleichschnell, erst dann haut die BIGbox rein und ist 1,5s schneller

in summe onroad auf tour fix gleichschnell abseits kurzmal gradaus lässig anreissen

 

dh für stadt ist eine bigbox eher was für de zipfllänge bzw showing off d
enn tatsächlich notwendig/sinnvoll 

 

 

 

Bearbeitet 18. Oktober 2018 von freakmoped

[heizer]

dazu fällt mir nur eins ein: NONANED!!!11!!!DRÖLF

[minderleistungsfahrer]

vor einer Stunde schrieb freakmoped:

 

 

wenn das nur auf M244 bezogen ist

ok, kennimi ned aus 

 

auf standard px125 und px200 drehschieber tuning bezogen ist diese aussage nicht korrekt

nicht der hub definiert ob eine BIGbox = sportbox (=rap) funktioniert

sondern die parameter einlasszeit, steuerzeiten, auslassform und -breite

ist das alles eingestellt funktioniert die big box natürlich bei jedem hub

57, 60, 62mm vollkommen egal

 

eine big box ist ein rap, die leistung generiert wie die klassischen oldschool raps, jl scorpion rz etc

bbs generiert zB diesselbe kurve wie sip perf2

 

BIGbox= rap

diagrammsammlung auf meiner fb page
damit das nachhaltig bewusst wird

(ganz wichtig zu wissen beim bedüsen da beim si zB BE2 notwendig wird)

 

passen diese rahmenbedingungen nicht lauft die big box (ein rap) - nonaned - natürlich schlechter als eine box

 

box vs BIGbox

im direkten vergleich auf 186er motor der auf bbs hingetrimmt wurde

siproad1 box vs bbs BIGbox = bis 80kmh exakt gleichschnell, erst dann haut die BIGbox rein und ist 1,5s schneller

in summe onroad auf tour fix gleichschnell abseits kurzmal gradaus lässig anreissen

 

dh für stadt ist eine bigbox eher was für de zipfllänge bzw showing off d
enn tatsächlich notwendig/sinnvoll 

 

 

 

 

Man kann den Text beim ersten Lesen verstehen

 

War da heute Mehr oder Weniger im Spiel

[Basti85]

@freakmoped

 

welcher er steuerzeiten Rechner ist das? 

 

 

[anfahrer]

Is der vom ddog.

ddog Steuerzeiten

Schön gemacht, wie ich find.

[Han.F]

vor 7 Stunden schrieb freakmoped:

peinlich:

dass nur 1 von 4 stehbolzenkanäle 9mm hat die anderen alle nur bisl über 8mm

Das ist nicht peinlich, das hat einen bestimmten Grund -> hättest du dieses Topik von Anfang an gelesen,
würdest du das wissen!

Ein .pdf gibts auch dazu: Einbauhinweise (3331179).pdf.pdf

[sani]

das sind die gleichen zeiten wie der sport auf langhub...

 

welche zeiten hat der 232 auf 60 hub und Ko-Di, weiss das zufällig jemand?

[sani]

gibt es schon Infos über SIP (quattrini) welle? muss das Lima-Gehäuse auch ausgespindelt werden oder passt sie plug and Play?