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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Angebot hab ich leider nicht, aber was zum Ring:

Nötig wird der erst auf hochdrehenden Motoren (erst wenn du auf der Straße mal über 9000 kommst). Und ausserdem schön drauf achten dass die Punkte kräftig sind. Z.B. der Flo hat sich mal so nen Ring um die Kupplung gelegt, mit der grossen Punktschweisszange ein paarmal draufgebraten und dachte das geht.... Wenige hundert Kilometer später hat er dann kleine Metallschnipsel mit Zahnradabdrücken aus seinem Motor gepult... Auf der Worb 5-Homepage gabs glaub ich ein schönes Bild von so ner Kupplung die auch aussieht als ob sie hält!

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