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Geschrieben

was geht denn bei einer j 125?

ich hab was gelesen, von wegen 136er malossi von der vespa???

ja/nein/weiß nicht/hab angst?

hat schon mal wer?

infos wären nett!

Geschrieben

...also es gab mal ne kawa-conversion (oder nen anderen jap-piston) von mb und das is alles von dem ich weiß...

Geschrieben

und 140ccm vonversions mit einem li150 kolben- wahlweise geht da auch irgendein Kawa kolben...müsste ich a nachsehen...aber ich würde da nix dran machen, denn die 125er ist wenigstens einigermaßen fahrbar - tuning erhöht nur den Bedarf an (für dies modell) schwer zu bekommenden Ersatzteilen!

Geschrieben

schaut mal bei rzt-power.de die bieten tuning teile für mz und simson an. haben auch 44mm hub (wie die j50, j125 auch??) aber ohne größere gehäuse umbauarbeiten wird man wohl nix erreichen...stehbolzen etc...

Geschrieben

die kurbelwelle klemmt bei 125cc schon. bin auf der isle of wight mal an einer voll aufgemachten starstream vorbeigedonnert - die hatte nen PM curly drauf, ein dicker ruessel hing rechts runter - ich hatte ne originale LI125 mit troete. alles klar, oder?

-arne.

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    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
    • Keine ahnung… lös mal auf bitte… bin neugierig 
    • Hallo liebes Forum,   ich habe mir einen lang ersehnten Wunsch erfüllt und mir eine Vespa gekauft. Es ist eine deutsche 72er Sprint VLB1T35... Ich finde die Sprint wirklich toll aber ehrlich gesagt, kenne ich mich mit den Details (noch) nicht so gut aus. Ich wollte meine Vespa hier einmal vorstellen und hoffe, dass mir jemand jemand mit Fachwissen etwas mehr zu meiner Vespa sagen kann     Laut Fahrzeugschein sind 34 PS eingetragen? Ist das überhaupt möglich?? Ich bin schon einiges gefahren (nicht Vespas) aber das Teil geht wie Hölle. Nichtsdestotrotz macht die eingetragene Leistung mich stutzig. Die Sprint wurde angeblich bei Scooter&Service in Bispingen aufgebaut. Ein alter Tüv-Bericht aus Bispingen war auch dabei. Ansonsten weiß ich über die Historie nicht viel. Den Fahrzeugschein und ein paar Bilder habe ich mal angehängt...    Es sollte alles eingetragen sein, jedoch ist das verbaute Fahrwerk von BGM schon mal nicht Malossi/Bitubo   Keine Ahnung wie streng das in einer Kontrolle genommen wird bei dem Baujahr?    Danke für eure Einschätzung und viele liebe Grüße!    
    • Wie genau ist es denn in SH? Ich hab bei geringfügiger Erhöhung des Hebesatzes jetzt rund 150 Euro weniger p.a..
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