Primavera mit Blinkern

[TomBob1974]

 

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen ob es serienmäßig eine VMA2T (089371) mit aufgesetzten Blinkern wie bei der PX gab? 

Habe gerade so einen Roller erstanden, dort sind hinten in den quasi Backen wie auch vorne Blinker vorhanden (nur mit kleinen Löchern) angeschraubt, kein Einschnitt im Rahmen. 

Frage mich ob das mal nachträglich angebracht wurde, oder serienmäßig so ausgeliefert wurde? Zudem besitzt sie ein Gepäckfach! Gab es das auch mal so original?? 

 

 

[Rita]

sind wohl nachgerüstet

 

da gabs komplette Kits zu kaufen

 

Rita

[copi2k]

Hab ich so noch nie gesehen, wird wohl nachgerüstet sein... das Gepäckfach wurde denk ich auch nachträglich verbaut

[wheelspin]

sieht aus wie eine indische PL170 - da war dass dann original. die farbe kommt auf jeden fall hin. das war bei den dingern o-lack..

[TomBob1974]

 

könnte sein....da gab es hier schon mal was zu

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/147432-wer-kenn-vespa-pl-170/

 

Allerdings hat meine einen Runden Lenkkopf?? Tja....keine Ahnung.....steht auf jeden Fall VMA2T in den Papieren Erstzulassung 76

[wheelspin]

 

 

könnte sein....da gab es hier schon mal was zu

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/147432-wer-kenn-vespa-pl-170/

 

Allerdings hat meine einen Runden Lenkkopf?? Tja....keine Ahnung.....steht auf jeden Fall VMA2T in den Papieren Erstzulassung 76

 

 

vielleicht auch thailand oder taiwan - die waren auch sehr kreativ mit was die gestaltung der blinker anbelangt und dort wurden auch runde lenkköpfe verbaut.

[666smallframe]

Was sollen diese Spekulationen. Das ist ne deutsche PV incl. Typenschild und Rücklicht (sogar die Bohrlöcher für den Gepäckträger kenne ich nur von deutschen Smallframes). Ich bezweifle auch, dass diese 70er Jahre Customlackierung mit Airbrushes in irgendeinem Land original war. Blinker und Handschuhfach waren noch in den 90ern beim Rollershop erhältlich und sind natürlich Zubehör.

[sukram]

PL170 ist sehr unwahrscheinlich, dann hätte sie ein Pk-ähnliches ZündSchloss und eckigen Lenkkopf.

 

Diese Blinker gab es als Nachrüstsets, sind baugleich mit den Lamyblinkern für Serveta, und gab es glaube ich auch beim Rollershop.

 

Ist genau wie das Handschuhfach ja ein sinnvolles Zubehör für den Alltag, und war in Italien beliebt...... in den Zeiten vor Pastelfarben und braunen Sitzbänken.....

[TomBob1974]

 

jo, danke für die Meinungen.....so denke ich auch darüber......

Weiss denn jemand ob diese Indien-Fabrikate überhaupt schon in den 70'ern nach Deutschland gingen bzw. überhaupt schon damals produziert wurden? 

[T5Rainer]

Könnte auch Motovespa sein.

 

[sukram]

 

 

jo, danke für die Meinungen.....so denke ich auch darüber......

Weiss denn jemand ob diese Indien-Fabrikate überhaupt schon in den 70'ern nach Deutschland gingen bzw. überhaupt schon damals produziert wurden? 

 

 

 

Es spricht wenig bis gar nichts dafür, das es eine PL ist, oder eine PGO, etc ist !

 

Mach doch einfach ein Bild der Fgstlnr. und blende die letzten Ziffern aus

 

Das ist wahrscheinlich eine Primavera, an die jemand Blinker gemacht hat. Nicht so ungewöhnlich, wurde bei Rallys ja auch gerne mit PX Blinkern gemacht. Wen du sogar einen deutschen Brief hast, ist doch eh alles klar.

[666smallframe]

Nochmal: Das ist eindeutig ne deutsche PV. Das Typenschild ist klar und deutlich zu erkennen. Auch hatten nur die deutschen dieses Rücklicht.

 

Selbst bei dem MV-Haufen sind die Blinker nachgerüstet, falls das überhaupt ne Motovespa ist. Derart umgebastelte Smallframes waren in Italien in den 80er und 90ern ganz üblich.

Bearbeitet 15. März 2015 von 666smallframe