Zündspule für eine VM1T

[Schrottpresse]

Hallo zusammen,

wer kann mir die Farbgebung vom Zündspulen-Anschlusskabel erklären?

Teilweise wird in den Shops unter passend, besonders auf ein blaues Anschlusskabel hingewiesen.

Alle anderen Abmessungen wie Lochabstand usw. sind gleich.

Wo ist der Unterschied zwischen einer Spule mit rotem oder blauem Anschlusskabel?

Kennt sich jemand damit aus?

Gruss Werner

[watchIT]

Zumindest laut Schaltplan gibt's schonmal kein blaues Kabel.

Der Unterschied würde mich auch interessieren.

[vesparazzo]

Ist egal ob blau oder rot. Es kommt nur 1 Kabel raus und das muss an den isolierten Teil des Unterbrechers, welcher einen durch Induktion erzeugten Stromfluss in der Primärspule unterbricht, wobei durch den Zusammenbruch des Magnetfeldes in der Sekundärspule einen Hochspannugsimpuls erzeugt wird. Die Hochspannung liegt dann am Kontaktplättchen auf welchem der Zündabnehmerstift aufliegt. Die Masse der beiden Wicklungen ist gemeinsam am Ankerteil.

Bearbeitet 23. März 2015 von vesparazzo

[Schrottpresse]

Hat also keine Bedeutung ,bezüglich der Wicklung?

[vesparazzo]

Nein, da die Hochspannungswicklung am Kontaktplättchen liegt und nur ein weiterer Draht nach aussen führt. Die originale Zündspule wird auch so angeschlossen.

[Schrottpresse]

Dann ist ja alles in Ordnung. Danke für die Info.