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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nach der Scootershow ist vor dem Open Day. Der findet am 20 Juni von 10 - 16 h bei uns im Sooter Center statt. 

 

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- privaten Teileständen

- Scooter Center Teilemarkt 
Leistungsprüfstand
- Benzingesprächen
- Hüpfburg für die Kleinen 
- Musik vom Plattenteller

- leckeres Essen 

 

Wir freuen uns! 

:cheers: 

 

 

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Natürlich gibt es wieder reichlich Muster, Retouren, Reklamationen, Artikel mit beschädigter Verpackung etc. "Der frühe Vogel fängt den Wurm"  Wer noch ein Schnäppchen Fahrzeug sucht wird auch fündig werden VERSPROCHEN ! ( wir haben kürzlich einen Container mit Vespa 50S erhalten .......) :wheeeha:

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Bearbeitet von ScooterCenter Ulf
Geschrieben

kurzes update: teilemarkt braucht morgen noch ein wenig feinschliff, bierwagen steht, würste mit fleisch (wusste gar nicht, dass es die auch ohne gibt) und die ohne (?) warten auf den grill. abgeschmeckt mit 10 % an der theke und im shop, hüpfburg & Co.

 

mr. smallframe hat den prüfstand gaywienert, big boxen bereit gelegt und -wie immer- voll den durchblick:

 

 

weitere impressionen und einer, der kurz im regen stand:

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Geschrieben

Auch von mir ein dickes Dankeschön! Ich hab mal wieder jede Menge Schnapper gemacht! Super faire Preise, bei denen ich mich geweigert habe zu Feilschen! Danke Olli und dem SCK Team.

Geschrieben

Danke an das gesamte Scooter Center Team. Super Organisation

@ Philipp . Der Testroller BGM hat einen bleibenden Eindruck bei mir hinterlassen :-)

  • 3 Monate später...

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    • Air Conception Nitro 200 Zylinder mit Anpassungen zum Verbau auf Vespa T5 Motoren. Die Nitro Zylinder basieren auf den bekannten Malossi 172 Zylindern, haben aber eine verlängerte Laufbahn, so dass sie mit 60mm Langhubwelle 199ccm auf originalen Vespa T5 Motorblöcken ermöglichen.
    • könnte ich dir helfen... allerdings mit einem Luftfräser (macht ca 70-75000) Ist so im Handel nicht erhältlich, aber bei mir  Hochwertiges Teil, kein billigschrott. Hat standard eine 1/8" Aufnahme, gibt aber auch ein 3mm Futter dafür.    bin kein Metallfachmann. Ich meinte einfach einen härteren Stahl als was so rumfliegt. Ob da Wolfram drin ist oder nicht weiss ich nicht. Funktioniert aber bei mir so ohne Probleme!    Ich selbst habe 3mm 6mm Alufräser und ebenso 3mm 6mm Hartmetallfräser am Start... ebenso von Pferd! Mir stellte sich nicht die Frage wie ichs frei bekomme.  Habe den Tipp mal vor Ewigkeiten von einem Motorenbauer bekommen mit dem "freischleifen" am härteren Metall.
    • Naja, davon lebt ein Forum doch, oder? Ich hoffe damit anderen zu helfen, so wie auch mir hier schon das ein oder andere Mal geholfen wurde. Abgesehen davon ist das manchmal auch für mich selbst eine Notiz, damit ich beim nächsten Mal noch weis, welche Teile gut sind. Man kann sich ja nicht alles merken
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