Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

DRT-Wideframe-Vierganggetriebe

beatle
 Teilen

Empfohlene Beiträge

gauss33 talent

gauss33

Geschrieben
Geschrieben

Hab Heute eine mail geschrieben und das ist die Antwort:

Salve , è costruito.Da diverso tempo, non abbiamo il tempo di installarlo.Abbiamo iniziato con un motore a far le prove di installo, in questi giorni, poi sarà in vendita.abbiamo qualche pezzo pronto. Saluti Denis

andreasnagy gay-sf godfather

andreasnagy

Geschrieben
Geschrieben

Hab Heute eine mail geschrieben und das ist die Antwort:

Salve , è costruito.Da diverso tempo, non abbiamo il tempo di installarlo.Abbiamo iniziato con un motore a far le prove di installo, in questi giorni, poi sarà in vendita.abbiamo qualche pezzo pronto. Saluti Denis

 

ich spiele auch gerne tester "in questi giorni" wenns hilft, den "roll out" zu beschleunigen ....

gauss33 talent

gauss33

Geschrieben
Geschrieben

Zweite email: hab nach dem Preis gefragt

Grazie per l'interassamento, al momento sono campionature in acciaio F1.Il costo fa impallidire.Se viine ceduto qualche pezzo, sarà a prezzo politico, per confermare la compatibilità con più motri, oltre a quello su cui è stato svillupato.Mamma Piaggio, era brava a modificare di lotto in lotto.......Se hai piacere , ti aggiorno nelle prossime settimane weite mail:

beatle sexidol

beatle

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Ape ac Getriebe oder acma gl ,,, läuft bei mir,,,

Ist das Ape Ac Getriewbe nicht das überlange? Hab ich eins, geht nicht in ein normales Gehäuse rein, da der Tannenbaum mit den 4 Gängen am Kurbelwellengehäuse ansteht......und zwar so, daß man mit dremeln auf eine Wandstärke vcon 1mm runtermüsste, und das ist außerhalb meiner Toleranz...trau ich mich nicht.......aber wenn es denn einer haben will..... :rotwerd:

  • 2 Wochen später...
  • 10 Monate später...
Powerjet member

Powerjet

Geschrieben
Geschrieben

Hallo,

 

auf was muss ich denn achten wenn ich ein APE 4. Gang Getriebe für ein VN 2 Gehäuse kaufen möchte. Gibt es da unterschiedliche Längen etc. Geht das überhaupt? Welches genau muss ich nehmen?

 

Vielen Dank.

 

bof175li member

bof175li

Geschrieben
Geschrieben

Mahlzeit

bin auf diesem Thema gestoßen, und da ich mich in letzter Zeit für Wideframe interessiere, wollte ich auch meinen Beitrag dazu geben.

Bin vor ein Paar Wochen beim Denis gewesen, und in der Werkstatt lagen 3-4 Motoren mit dem 4-Gang Getriebe.

Hab ihn auch nach dem Preis gefragt, zuerst wollte er nix sagen, später sagte er, der Tannenbaum würde sich preislich im Bereich der F1 Tannenbäume für PX bewegen, also um die 250 Kröten.

Rest, also 2.-3. und 4. Gang können vom Px Getriebe genommen werden, Schaltraste ist die von der GS150, müsste alles aber selber besorgt werden. Pi mal Daumen, macht das alles zusammen so um die 400 Euronen...

Nähere Infos sollen so gegen ende Februar kommen, aber ganz ehrlich, hab nicht wirklich bock mich mit dem Typen wieder zu unterhalten... Der hat 'ne wirklich komische Art..

Dieses Wochenende werde ich warscheinlich das neue Pinasco 4-Gang Getriebe befummeln dürfen.... mal gucken was die bieten

 

 

 

bof175li member

bof175li

Geschrieben
Geschrieben

Hallo hallo, bin gestern beim  Pinasco Day vom "emporio dello scooter" (ein rollershop hier in der Nähe) gewesen, weil ich das Getriebe von Pinasco gerne sehen wollte. Und, ganz klar, gab es den nicht, ist noch nicht fertig. Es wurde von noch 3 Monaten gesprochen. Übersetzung soll die von der Acma-vespa werden, Preise? "unter 500 euro" 

ABER! Die hatten 'nen Aluzylinder mitgebracht... 

Soll noch ein Prototyp sein, aber ist fast endgültig.. 

 

 

IMG_20160220_122127.jpg

IMG_20160220_122106.jpg

IMG_20160220_122046.jpg

IMG_20160220_122040.jpg

  • Like 1
MV S.A. gay-sf-lord

MV S.A.

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Inzwischen sagen viele Vespisti , lieber nen Inder vom freundlichen Schweizer als nen itakker aus nem 

Kompetenz Zentrum . 

 

Da da stimmt Preis und Service und diese Anspielungen sind Kindisch . 

 

ich lasse das Holz auch im Wald schlagen um es cnc 

fräsen zu lassen , ob der Kubik  35 oder 45 kostet ist doch Wurscht .

 

Wie immer halt 

Bearbeitet von MV S.A.
  • Like 2
andreasnagy gay-sf godfather

andreasnagy

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Crank-Hank:

Das ist doch ein komplett anderes Einlasssystem!

 

Was die gemeinsam haben: Sind beides direktgesaugte Zylinder für WF

 

 

 

 

weisst du da genaueres ??

stimmt!

Crank-Hank gay-sf godfather

Crank-Hank

Geschrieben
Geschrieben

Nur das was man auf den Fotos sieht

Zylinderfuss ist komplett offen und beim 3. Überströmer spült es zusätzlich seitlich ein (dafür sind die 2 runden Löcher im Kolben)

 

Also da wurde sich schon Gedanken gemacht und nicht stumpf von den Indern rüber kopiert

 

Klar wird es Tuner geben die sich lieber für 25 Dollar den Grauguss kaufen

aber genauso wird es reichlich Leute geben die sich den Pinasco PnP draufschnallen

 

bof175li member

bof175li

Geschrieben
Geschrieben

Ich habe die Leuten von Pinasco nach Eckdaten gefragt, Der Zylinder hat 60 mm Bohrung, also 161 cm³.

Ich wollte gerne auch wissen was die da für Steuerzeiten fahren: 164° auslass, 121° Überströmer.

Was den Einlass angeht, konnte er mir keine Zahl nennen. Der Kopf ist noch nicht definitiv.

Wenn ich ehrlich sein mauus, gefällt mir der Einlass nicht besonders, aber die werden sich da wohl gedanken drüber gemacht haben...

Hab jetzt erst gemerkt, dass ich kein Foto vom Auslass gemacht habe; schade, den fand ich ganz nett, schön trapezförmig.

 

 

  • Like 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • VespACMAn
      Das ultimative A.C.M.A Topic

      Von VespACMAn · Geschrieben

      Wie ist dann der Absatz von thisnotes4u (R.i.p) zu lesen? -> zu § 22a StVZO: bei Erstzulassung ab 01.01.1954 --> BAG Pflicht für Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht, Schluss- und Bremsleuchten sowie für Rückstrahler, Kennzeichenbeleuchtung, Begrenzungs- und Parkleuchten und Beiwagen (letzteres rückwirkend wieder aufgehoben am 01.08.90) Steht hier->  
    • Pfuschah
      Mal eben eine V50 bauen...

      Von Pfuschah · Geschrieben

      Danke Dir  Das Upgrade wird denke ich nicht kommen. Ich werde noch 1-2 Zylinder beerdigen um zu schauen was so geht, bzw. zu schauen, wie was besser macht.   Mir raten alle ab vom 244er oder größer weil es zu dolle sein soll  Vielleicht kann man sowas mal fahren irgendwann, dann sehe ich es ja.   Die Gabel ist eine Zip SP Gabel.    Ich habe noch ein paar Ideen, die ich noch nicht breittreten möchte. Erst, wenn es soweit ist    Und der Rahmen ist noch Original. 
    • VespACMAn
      Das ultimative A.C.M.A Topic

      Von VespACMAn · Geschrieben

      Ich habe den gleichen in einer Dosenversion, die an den Topfenden mit Verschraubung geklemmt wird....das hatte ich so auch noch nie gesehen. Meiner ist auch schon gut genutzt, somit kommt eher ein älteres BJ. in Frage.   Mir scheint es, dass das ein Ur-französischer Zubehörauspuff in der Optik der Abarth - Version war. Der Auspuff ist aber eher als Krawallbüchse zu gebrauchen als zur Leistungssteigerung.    Danke für das Bild der Innereien, meiner ist nämlich komplett ausgeräumt worden und ist nur noch laut...... Was steht auf dem Emblem? E.T. ????
    • weissbierjojo
      PX200 1985 Kobaltblau

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Meine PX 200 Lusso 1985, Olack Kobaltblau, Standort 77948… Ohne!!!!! Motor. inkl deutsche Papiere, Tüv August 26   Ein ca 5 Euro großes Loch im Spritzbereich, ansonsten kein Rost. Stoßdämpferaufnahme in Ordnung. Die Kiste hat gelebt….einige Dellen über die dann drüber gepinselt wurde. Beide Backen sind teilweise gespachtelt und übergejaucht.   Loch schweißen und dann Blech richten und ordentlich beilackieren….Substanz passt dafür.   VHB 950.Euro     
    • ösirally200
      Was esst ihr gerade ...?

      Von ösirally200 · Geschrieben

      Faschiertes mit Zwiebeln angebraten und gewürzt, Linsen grad noch bissfest gekocht, dann vermengt. Max ca 1/4 Linsen, sonst wirds auf jeden Fall trocken. Lauwarm (nicht zu heiß, somst zerlegt sich der Teig) in den Strudelteig (fertigprodukt), mit Fetastreifen belegt und gerollt.   Dann 20min bei 180° und 10min bei 220° Heißluft gebacken.   Füllung war grad noch saftig genug, nicht zu lang im Rohr lassen. Extrasaft gabs vom süßen Kraut.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept