DRT-Wideframe-Vierganggetriebe

[bof175li]

Darf ich fragen weshalb diese Steuerzeiten als "mutig" eingestuft werden? 

Nur so zur Info... 

[Crank-Hank]

Mutig sollte auch eine gewisse Entzücktheit ausdrücken

 

Hoch sind die Zeiten: selbst GS3 liegt da noch deutlich drunter

Schade sie wussten die Einlasszeiten nicht

 

 

[bof175li]

ach so!

kann ich nur zustimmen, speziell was die Sache mit der Einlasssteuerzeit betrifft.

Wobei, mir wäre es egal... würde direkt auf 'ner MuMu umsteigen...

Was die Steuerzeiten im allgemeinen betrifft, hat mit der gute Mann gesagt dass Sie sich an den Pinasco Zylinder angelehnt haben.

 

Jedenfalls, ich komme aus dem Lambretta Bereich, und finde 164° Auslass irgendwie abtörnend...

Aber ich gebe auch zu dass ich nicht wirklich ein Experte bin, ganz im Gegenteil 

[Crank-Hank]

Vespa hat ein paar schlitzgesteuerte Modelle: GS3 dreht davon am höchsten und hat O 120/148

 

Da klingt 164 schon ziemlich sexy

[bof175li]

Da wir schon beim Thema sind: was spräche denn, z.B., gegen 170°/125°?

Mal jetzt von der Einlasssteuerzeit abgesehen...

Vernünftige Kolben und Kurbelwelle vorausgesetzt, eh klar...

 

 

[helma]

Ich hole das Thema hier wieder mal Hoch, da ich vor habe die DRT Nebenwelle zu verbauen. Wie funkt das mit den Lusso Gangrädern dann zwecks Änderung und wie ist dann die Abstufung im Vergleich zum Pinasco Getriebe ?

[undis racing team]

Hat es wer in letzter zeit verbaut mit den richtigen von drt erzeugten Getriebescheiben?

[ralph]

vor 30 Minuten hat undis racing team folgendes von sich gegeben:

Hat es wer in letzter zeit verbaut mit den richtigen von drt erzeugten Getriebescheiben?

 

Ja, ich verbaue die laufend, wenn immer ein Vierganggetriebe gewünscht ist.

 

LG Ralph