Vollgasproblem V50 Special, dreht nicht hoch

[Echt_Blech]

Hallo Gemeinde!

Ich habe letztes Jahr meinen Motor überholen lassen, lief alles gut soweit.

Jetzt wollte ich ohne dass ich irgendwas geändert habe wieder fahren, doch die Karre kommt nicht auf Drehzahl bzw. Viertaktet im oberen Drehzalbereich stark.

Zündung? Oder was könnte es sein?

Danke :)

Bearbeitet 26. März 2015 von Echt_Blech

[Fredirain]

Daten zum Motor, bitte!

[chb50s]

Ich würde einfach mal den Vergaser reinigen!

[Echt_Blech]

Daten zum Motor:

DR85, Mazzuccelli Race, Überströmer am Block angepasst, 16.10er Dello und Faco Banane.

[Coclco]

Den Vergaser zu reinigen dauert ja nicht lang, einfach mal machen und schauen, ob der Motor danach besser läuft.

Grundsätzlich würde ich mindestens zu einem 16.16 Dellorto raten, damit der DR85 ausreichend beatmet wird.

[Echt_Blech]

Ok, mach ich in den Ferien.

Der Motor lief aber jetzt schon gute 1000km mit dem 16.10er Problemlos!...

[wheelspin]

Ok, mach ich in den Ferien.

Der Motor lief aber jetzt schon gute 1000km mit dem 16.10er Problemlos!...

 

 

warum auch nicht? der 85er DR ist jetzt keine krass -endleistungs -alles -was -geht -zylinder, von daher würde ich sagen  kann das durchaus eine mehrere 1000km währende freundschaft sein...

 

Zum Problem,

 

nach langer standzeit soll die mühle jetzt wieder laufen und will nicht?

 

Kerze mal gewechselt? kann zum kurzen testen auch ein anderer wärmewert sein - geht ja nur kurz darum um zu schauen ob der motor mit einer frischen kerze hoch dreht.

 

sprit zu alt? kommt gerne mal vor - genau so wie gammel bildung in der schwimmerkammer wenn diese nicht vollständig leer war vor dem abstellen.

 

Kaftstoff entmischt? beim ersten mal nach dem dornröschenschalf den benzinhahn geöffnet und der vergaser bekommt erst mal eine volle packung nur-öl mit tank langzeit-steh-gammel verpasst. das entmischen machen heute nur noch wenige öle  - trotzdem mal in den tank leuchten und den kleinen versager reiningen.

[Echt_Blech]

Danke wheelspin, ich mach das alles mal in den Ferien :)

[Willundkannnicht]

Ein blick richtung auspuff kann auch nicht schaden.

Wenn da fast dicht ist, dann hustet sie auch obenrum.

[Echt_Blech]

So, war heute in der Werkstatt.

Erst mal die Karre gestartet, ok ist noch da das Problem.

Dann den Vergaser abgebaut, zerlegt und mit Bremsenreiniger und Druckluft sauber gemacht. Wieder eingebaut, gestartet. Falschluftsymptome, dreht aber wieder hoch! Extra schnell zum Jockey gefahren, 45er LLD und B6HS gekauft. Dann die 45er eingebaut und Luftschraube noch etwas raus: sauberer Leerlauf, aber dreht nicht mehr hoch.

Jetzt werde ich statt der 64HD demnächst noch etwas kleiner probieren, Zündkerze war auch schwarz, hab ne neue probiert, kein Unterschied.

Ich denke ich habe den Vergaser letztes Jahr verdreckt abgedüst und deswegen jetzt das Problem, hab nämlich keine Falschluftursachen gefunden.

Hab ihr noch Tipps?

Ansonsten muss ich jetzt auf jeden Fall noch kleinere HDsen probieren.

Gruß Flo