Neuer Kolben an meine vespa gs vs5

[civespisti]

Hi

Hab ein Grand Sport Kolben an meiner Vedoa GS vs5 eingebaut, hat zwar mehr kompression jedich klingelt er hetzt komisch

Hatte auch den gefraessten SIP Kopf versucht einzubauen, leider sieht es so aus als sei ein Produktionsfehler vorhanden, weil der Zündkerzengewinde nicht ganz durch ist.

Aber woher kommt dieses klingeln? Was kann das sein?

Hier das Video

https://vimeo.com/123918559

Bearbeitet 2. April 2015 von civespisti

[2Manni]

Information ist alles!

Nur den Kolben gewechselt, oder komplett? Zylinder und so?

Wenn nur Kolben, hast du den vorher gemessen welche Maße der hat? Maße Kolben/Zylinder-Durchmesser?

Hört sich durch die Glaskugel wie ein kippender Kolben an, sprich das Einbauspiel ist zu groß!

Grüße

[civespisti]

Ja hab nur den Kolben gewechselt.

Mass ist 57.49 und ich hab 57.4 kolben eingebaut

[Dr.Paulaner]

Das klingt für mich nicht nach nem klappernden Kolben, sondern eher nach einer Resonanzschwingung

[andreasnagy]

Was bitteschön ist eine Resonanzschwingung und von welchem Bauteil soll sie herkommen?

Da klappert das Kolben Hemd und zwar wie Hölle!

[civespisti]

Habe alle ueberprueft, es ist nichts was irgendwie lose ist.

Was kann ich dagegen tun?

Sprich wenn es der Kolbenhemd ist, was machen?

[andreasnagy]

Aufs nächste ÜM honen...

[hacki]

und den passenden Kolben dazu verbauen 

[2Manni]

Je nach Modell bist du beim 1. oder 2. tem Übermaß angekommen!

Wo hast du das Maß gemessen? Wie Vespa, oder am unteren Kolbenhemd zum Bolzen um 90° versetzt?

Sind halt jetzt +9/100 mm mehr Spiel!

Wie schon oben gemailt, richtigen Kolben mit passendem Maß besorgen/Hohnen!

Spiel bei den GS en ist ja auch knapper, als bei die späteren Modellen.

Grüße Manni

[civespisti]

Hab es jetzt mit einem Dreipunktmokrometer gemessen,

Beim schmalsten Punkt : 57,62 , oben sind es 57,65.

Somit die Frage:

Was mache ich jetzt?

[Roymia]

Ich bin mit meinem Zylinder in die Motoren Instandsetzungs Werkstatt gefahren er hat den Zylinder gemessen und mir gesagt welchen Kolben ich kaufen soll, als der Kolben da war 57,8mm wurde der Zylinder gebohrt und mit einem Kreuzschlief versehen. Er hat noch die Dichtfläche vom Zylinderfuß abgezogen alles wie neu für 48€ ohne Rechnung.

Er sagte das es immer besser ist wenn ein neuer Kolben gekauft wird das man den Zylinder machen lässt. Ich weiß Hilft Dir nicht weiter aber die anderen User sagen ja auch Zylinder Bohren oder Hohnen lassen.

 

Gruß Dieter