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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo

Hab mir gerade ne px angeschaut soweit io

Jedoch sind links und rechts vom nummernschildhalter oben Rostbläschen und nicht nur ein paar....

Lack ist original.

Hab hier bis jetzt nie Rost gesehen ist es ein Hinweis auf nen Unfall oder habt ihr ne Idee?

Bearbeitet von nikswiss
Geschrieben

Hallo

Hab mir gerade ne px angeschaut soweit io

Jedoch sind links und rechts vom nummernschildhalter oben Rostbläschen und nicht nur ein paar....

Lack ist original.

Hab hier bis jetzt nie Rost gesehen ist es ein Hinweis auf nen Unfall oder habt ihr ne Idee?

Bilder?
Geschrieben

Möglicherweise hat da mal jemand die Löcher für die Befestigung eines Gepäckträgers nicht ganz ordentlich zugeschweißt und dann über lackiert. Jetzt fängt es halt da unter dem Lack an zu gammeln. 

Ist aber natürlich aus der Ferne und ohne Bilder schon ein wenig Fischen im Trüben.

Geschrieben

Von den Bildern ist sie meilenweit entfernt :-)

 

Da sie einen Gepäckträger hat halte ich es für wahrscheinlcih das es davon kommt.

 

Wie sollte man den rost behandeln?

Möchte erst mal nicht beilackieren...

 

Danke

 

Geschrieben (bearbeitet)

Schnellste und einfachste Methode einfach dünn nen bisschen Mehrzweckfett drauf. Ansonsten Oxyblock oder Otrawol (verfärbt sich schwarz).

PS: Rost gehört zum unverzichtbaren Zubehör einer ordentlichen PX :)

Bearbeitet von wiluschi
Geschrieben

Die ist nix wert, die hat ja keine Patina. Kann man nur verschenken oder schlachten.

 

 

 

 

 

 

Ach ja :-D

Geschrieben

Danke euch.

 

Rost setze sich an der aufname Stossddämpfer fort....

 

TÜV ohne Mängel  mit ölverlust hinterrad (kommt aus der Trommel)  halt ich für gelinde gesagt einen Witz.....

 

Passt auf wenn ihr nen Roller in München kaufen wollt.

 

Danke allen.

 

Geschrieben

Danke euch.

 

Rost setze sich an der aufname Stossddämpfer fort....

 

TÜV ohne Mängel  mit ölverlust hinterrad (kommt aus der Trommel)  halt ich für gelinde gesagt einen Witz.....

 

Passt auf wenn ihr nen Roller in München kaufen wollt.

 

Danke allen.

ist dieser Simmerring an der Bremsankerplatte. Der ist sehr schnell gewechselt. Nimms als Argument zum deftig preis drücken sofern da was geht. Richtung Salzburg steht ne 1 A PX in Rot auf Mobile. Kost halt gut was ,aber der geht auch gut runter hab mit dem telefoniert. Leider für mich am Arsch der Welt. Kein Bock drauf.

Geschrieben

 

Passt auf wenn ihr nen Roller in München kaufen wollt.

 

aber auch in Frankfurt, Paris,  Wien, New York, Bombay, Prag, Darmstadt, Rio, Brighton, Tokio, Milano, Lisabon, Danzig, Hamburg, Madrid....................................

 

 

 

 

 

( Mehr Weltstädte fallen mir beim besten Willen jetzt nicht mehr ein )

Geschrieben

aber auch in Frankfurt, Paris, Wien, New York, Bombay, Prag, Darmstadt, Rio, Brighton, Tokio, Milano, Lisabon, Danzig, Hamburg, Madrid....................................

( Mehr Weltstädte fallen mir beim besten Willen jetzt nicht mehr ein )

Hab auch schon mal in NRW einen schlechten Roller gekauft.

Geschrieben

aber auch in Frankfurt, Paris,  Wien, New York, Bombay, Prag, Darmstadt, Rio, Brighton, Tokio, Milano, Lisabon, Danzig, Hamburg, Madrid....................................

 

 

 

 

 

( Mehr Weltstädte fallen mir beim besten Willen jetzt nicht mehr ein )

Also in Darmstadt ganz schlimm ... Schlimmer aber noch in Wixhausen und Weiten Gesäß

Geschrieben

Ich hatte ne Vespa aus Laatzen

mit der konnt man prima braatzen.

Ich hatte ne Vespa aus Siegen, mit der blieb man ständig liegen.

Ich hatte ne Vespa aus Grevenbroich

die war echt Schrott, das sag ich euch.

Ich hatte ne Vespa aus Mannheim

bei der ging nie der Gang rein

Ich hatte ne Vespa aus Lorsch

die war ziemlich morsch.

Ich hatte ne Vespa aus Gauangelloch

ist nie gefahren, da schraub ich noch.

Ich hatte ne Vespa aus Zeutern

mit der kam man leicht ins Schleudern

 

frei nach:

 

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    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
    • Keine ahnung… lös mal auf bitte… bin neugierig 
    • Hallo liebes Forum,   ich habe mir einen lang ersehnten Wunsch erfüllt und mir eine Vespa gekauft. Es ist eine deutsche 72er Sprint VLB1T35... Ich finde die Sprint wirklich toll aber ehrlich gesagt, kenne ich mich mit den Details (noch) nicht so gut aus. Ich wollte meine Vespa hier einmal vorstellen und hoffe, dass mir jemand jemand mit Fachwissen etwas mehr zu meiner Vespa sagen kann     Laut Fahrzeugschein sind 34 PS eingetragen? Ist das überhaupt möglich?? Ich bin schon einiges gefahren (nicht Vespas) aber das Teil geht wie Hölle. Nichtsdestotrotz macht die eingetragene Leistung mich stutzig. Die Sprint wurde angeblich bei Scooter&Service in Bispingen aufgebaut. Ein alter Tüv-Bericht aus Bispingen war auch dabei. Ansonsten weiß ich über die Historie nicht viel. Den Fahrzeugschein und ein paar Bilder habe ich mal angehängt...    Es sollte alles eingetragen sein, jedoch ist das verbaute Fahrwerk von BGM schon mal nicht Malossi/Bitubo   Keine Ahnung wie streng das in einer Kontrolle genommen wird bei dem Baujahr?    Danke für eure Einschätzung und viele liebe Grüße!    
    • Wie genau ist es denn in SH? Ich hab bei geringfügiger Erhöhung des Hebesatzes jetzt rund 150 Euro weniger p.a..
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