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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Reichen Dir etwas mehr als 61 Antworten nicht aus, oder wo liegt das Problem?

 

Edith sagt gerade: verbrauch v50  in das Fenster eingeben sollte helfen.

Bearbeitet von alfonso
  • Like 2
Geschrieben

Guten Morgen,

 

nur mal so als Einführung in das Forum:

Du befindest Dich in dem Bereich "BlaBla", vulg. "Lass mal reden".

Such mal nach "Björn & Silke" und du findest den Tenor dieses Bereichs. Oder Du hast sonstige geistige Ergüsse zu verbreiten_ dann bist Du hier richtig.

Für echte Antworten auf richtige technische Fragen solltest Du dich in den Technikbereich bemühen.

Dort allerdings wirst Du auch keine Antworten bekommen, denn:

 

Original 50n oder ein größerer Zylinder / Vergaser?

Wohnst Du in Pinneberg oder in Garmisch auf der Hütte?

Wiegst Du 124kg oder bist Du eher transluzent?

Bevorzugst Du eher hohe oder eher niedrige RPM- Bereiche?

Hast Du den ADAC - Öko-Engel Benzinsparkurs besucht?

Hast Du eine Reservestellung am Benzinhahn und nutzt die einfach mal aus, dann ersparst Du Dir vielleicht Frustration ob des nicht-beachtet-werdens?

Du siehst:

Deine Anfrage ist nicht ganz ohne Lücken, und vielleicht waren meine lieben und geschätzten Kollegen nicht willens, die fehlenden Infos zu erruieren.

Sicherlich war dies keine generelle Missachtung Deiner selbst und des Beitrags an sich.

 

Viel Spass mit der 50n!
Solltest Du wider erwarten wegen Spritmangel liegen bleiben kann man mit dieser ja locker tretrollernd zur nächsten Tanke

;-)

 

Bedeutet das nachgestellte "Nicht" eine sarkastische Reprise auf die fehlenden Antworten?

Verzeih mir die Nachfrage, ich bin mit dem Neusprech nicht so firm.

  • Like 1
Geschrieben

63.4 km....dann is aber komplett leer, mit reserve.

krass!!! :blink:

Wie schaffst du das so weit? Ich komm immer nur von mir zu Omma und zurück.

Aber ich tank halt auch nur einen Liter. Mein Tankwart hat gesagt dadurch spare ich Sprit, wegen weniger Gewicht und so.

Also wenn man voll tankt sollte man schon 5 mal zu Omma und zurück kommen.

Aber danach geht halt nix mehr. :gsf_tumbleweed:

Geschrieben

Beruhen deine Erfahrungen auch auf einem baujahresgleichen Modell? Da muss man schon fein unterscheiden - eine 1967er wie die des Topiceröffners verbraucht wahrscheinlich weniger als eine von 1981, die mit 4 Blinkern auch einen Gewichtsnachteil hat.

Geschrieben

Test

Oh man, war ja klar, dass hier irgendwann Futzis vom Test-Topic aufschlagen und nur geistigen Dünnschiss von sich geben.

Könnt ihr nicht mal was Sinnvolles beitragen?

Echt jetzt. Danke.

  • Like 1
Geschrieben

Oh man, war ja klar, dass hier irgendwann Futzis vom Test-Topic aufschlagen und nur geistigen Dünnschiss von sich geben.

Könnt ihr nicht mal was Sinnvolles beitragen?

Echt jetzt. Danke.

Geschrieben

ja muss zugeben, meine is `68, da wird dann schon der unterschied herkommen...oder vom 38er mikuni, das kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen...

Geschrieben

Das aber schon recht spochtlich ...

 

Ich liege bei allen Roisen zwischen 3,7 und 4,6 Liter ...

Je nach Guschdoo und Trettung auch mal gerne deutlich mehr :whistling:

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  • Beiträge

    • Die gerissene Bremsankerplatte hat echt Charme 
    • Schön wäre es! Ich bin gestern abend mit meiner Karre, die mit 110 Benzinpferden nicht übermotorisiert ist, mit einem Anhänger mit 2 to Holz auf der Autobahn unterwegs gewesen. Ich mein, mir war ja klar, das ich da als Wanderdüne ein Verkehrshindernis bin und hab mich entsprechend verhalten.  Aber anscheinend ist beim Rest der Bevölkerung das Wort "Beschleunigungsstreifen" nicht mehr im Wortschatz vorhanden. Da fahren sie vor dir mit 40km/h auf den rechten Streifen und geben kein Gas, zockeln dahin und brauchen dann 5 min, bis sie auf 90 beschleunigen. Ist voll toll, wenn man von hinten mit der Ladung daher kommt, zuerst bremsen muss, weil der Idiot unbedingt vor einem raus muss und dann beschleunigt der Arsch nicht, sondern schwebt da vor dir her, das ich den noch verblasen hab.  Und das ist nicht nur einmal passiert bei 3 Stunden Fahrt. Ich bewundere ja die LKW-Fahrer, ich würd da nach einer Woche Amok laufen. Und ich bin froh, dass ich zur Arbeit mit der Bahn komm. Hier in AUT funktioniert die ja halbwegs gut. 
    • 24/64 Bgm schräg, 4. Gang 36 Zähne 244er (bearbeitet) auf 62 Hub Keihin Pwk 33 Pipedesign Daytona Passt für mich perfekt!
    • Hab einen mit dem typischen Riss an der Tankdeckel-Aufnahme. 621 rot.
    • Starker Tobak gestern für 20:15
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