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Rest von importierter Piaggio Sammlung jetzt sehr günstig an Sammler o


Lili T

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wir möchten den Rest unserer Sammlung nun endgültig auflösen und verkaufen die letzten sieben Roller günstig als Paket oder einzeln.

Zustand: Bastlerobjekte. Technisch und von der Elektrik her sind die Roller in gutem Zustand und fahrbereit (Motor läuft, Licht funktioniert), aber an den Rahmen bzw. Trittbrettern sind teilweise Spuren von Unfällen/Reparaturen zu sehen, also Schweißarbeiten nötig für den TÜV/Zulassung.

Preis für alle sieben zusammen: 7700 VB.

Standort: Hamburg Mitte

Herkunft: Indonesien. Alle Vespas tragen italienische Rahmen- und Motorennummern, die mit den zugehörigen Papieren und Fahrzeugscheinen übereinstimmen und zusammen mit den Zollpapieren zur Anmeldung hier ausreichen. Sie wurden damals von den Holländern importiert und von meinem indonesischen Mann und mir bei unserem Umzug nach Hamburg im letzten Jahr mit hierher geschifft.

 

Übersicht:

 

1.Vbb 1964 (beige-weiss)

2.Sprint 1974 (hellsilber)

3.Sprint 1968 (dunkelsilber)

4.Sprint 1968 (blau-weiss)

5.Sprint 1970 (blau-grün)

6.Vbb 1963 (grün)              

7.Super 1966 (rot) (hier muss die Achse vermutlich ausgetauscht werden, leichter Schiefstand des Lenkers, vermutlich durch Unfall)

 

Wir schicken gerne auf Wunsch weitere Detailaufnahmen von den Böden etc.

Bitte nur Anfragen für Besichtigungen, wenn ernstes Interesse besteht und schon überlegt wurde, ob genug Zeit vorhanden ist, um die Vespas wieder in Stand zu bringen.

Wir freuen uns über Rückmeldungen.

 

Lili und Ninoy

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  • 5 Jahre später...
Geschrieben

Erstaunlich, was hier manchmal für uralte Verkaufstopics ausgegraben werden.

Sitzt man da ein paar Stunden und klickt zig Seiten Verkaufsanzeigen durch oder wie kommt sowas?:blink:

Geschrieben

Hier ist es doch offensichtlich. Irgendeiner sucht bei Google nach billigen Vespas und stößt auf die Anzeige im GSF

Ohne Ahnung kommt so ein Kommentar, hier besonders schön bei einer Anzeige, für die sich auch extra jemand angemeldet hat...

 

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  • Beiträge

    • Servus, ist zwar auch offtopic aber ich wollte auch mein Senf zum Thema pulvern dazugeben. Ich selber habe meine Supersprint komplett pulvern lassen weil ich davon überzeugt bin. Das dabei der Bianco Spino und das RAL1016? nicht perfekt Matchen war mir egal. Es kommt wie bei allem darauf an Wer und vor allem wie es gemacht wird. Habe selber auch schon Teile bei einem klassischen Stahlbauheini Pulvern lassen und war mehr als unzufrieden. Ist das selbe wie beim Strahlen wenn die einfach ohne Plan mit großem Druck oder falschen Strahlgut drauf ballern ist hinterher mehr krumm und verformt.    Dass das Pulver komplett abblättert wie oben liegt meiner Meinung nach auch an der Vorarbeit. Es gibt z.b. auch Epoxy bzw. Rostschutzpulver mit Zink. Schlechter Lack blättert genauso ab.    wenn jemand sein Handwerk versteht steht eine Pulver Oberfläche einer aus Lack nichts nach. Mein Acryl Klarlack ist genauso gut polierbar. Bei Felgen, beispielsweise verläuft das Pulver an Speichen beziehungsweise deren Zwischenräumen deutlich besser als Lack und das finish ist besser.    Cheers Fury  
    • Macht mir gerne auch ein Angebot, ich brauch Platz.
    • Lt. offiziellem Elenco haben alle SS50 und SS90 die gleiche Gabel gehabt.   Eddi ruft noch: die diversen Bilder - tw. auch Werbeaufnahmen - mit der oben angefragten Lenksäule sind nat. bekannt.  
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