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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ordinäre Rucksäcke werden im Übrigen auch stark unterschätzt.

Die kann man notfalls an den Gepäckhaken hängen und kann anschließend noch sein Handschuhfach öffnen.

 

Unterschätzt werden sie nicht. Sind auch nutzbar.

Mich hat allerdings immer das mit der Bremse genervt.

Daher auch ein Ansatz mit der Tasche.

Jeder soll das vorne draufschnallen was er hat und was er will.

 

 

 

Preislich dürften die wohl auch noch ein klein wenig im Vorteil sein.

Ohne Frage.Vor allem wenn man den Rucksack eh zuhause hat.

Oder den Seesack.

 

 

 

War wohl gut gemeint, aber ne Tasche für 200€ auf der nicht Samsonite steht hat sich, für mich, selbst disqualifiziert.

 

Diese Tasche ist mit einem hochwertig produzierenden deutschen Spezialtaschenunternehmen entwickelt und als Kleinserie produziert.

Und nicht in Asien. Wer diese Faktoren kennt und ein Grundwissen rund um Produktionskosten und Preiskalkulation hat, weiss was ich meine :-)

Daher ist diese dahingeworfen Kritik eher nutzlos.

Schön, dass Du Spaß verstehst.

[emoji106]

Klar ... ohne gehts doch nicht, oder?

:thumbsup:

Geschrieben

Der Preis ist schon irgendwo ok. Ich meine, wir sollten immer daran denken, dass heimische Produktion nicht nur mit einer Schüssel Reis belohnt werden sollte. Irgendwann kippen Dir sonst die Leute um.

 

Zurück zu der Tasche. Ich hatte gerade die Überlegung, ob es sinnvoll wäre oben auf der Gepäcktasche so eine kleine Tasche anzubringen wo man gegebenenfalls so ein Navigationstablet einfügen könnte. Wäre sicherlich noch so eine Art i-Tüpfelchen.

  • Like 1
Geschrieben

... Wichtig auch: ich komme schnell genug an den Benzinhahnhebel, um bei Bedarf umzuschalten :-D

 

Sollte vom Platz her gehen, oder? :cheers:

#letitlflow

post-12463-0-30474900-1429813042_thumb.j

  • Like 1
Geschrieben

 

 

Zurück zu der Tasche. Ich hatte gerade die Überlegung, ob es sinnvoll wäre oben auf der Gepäcktasche so eine kleine Tasche anzubringen wo man gegebenenfalls so ein Navigationstablet einfügen könnte. Wäre sicherlich noch so eine Art i-Tüpfelchen.

 

 

oder auch ein fondue....

 

ich persönlich bevorzuge allerdings während der fahrt den klassischen einmalgrill von der tanke.

Geschrieben

oder auch ein fondue....

 

ich persönlich bevorzuge allerdings während der fahrt den klassischen einmalgrill von der tanke.

Gute Idee ... könnte das nächstes Projekt werden :-)

"Kochen beim Vespafahren"

ähnlich wie das hier: http://www.amazon.de/gp/product/389082546X/ref=as_li_ss_il?ie=UTF8&camp=1638&creative=19454&creativeASIN=389082546X&linkCode=as2&tag=kuechentipsde

Geschrieben

Offtopic, @ der.guen:

 

Wer hat denn euren Musterroller gejaucht: Orange bis hin zum Benzinhahn, Chokehebel, Gepäckhaken... filigrane Arbeit :-D

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Offtopic, @ der.guen:

 

Wer hat denn euren Musterroller gejaucht: Orange bis hin zum Benzinhahn, Chokehebel, Gepäckhaken... filigrane Arbeit :-D

 

Das war ein Deutscher, der auf Mallorca lebt.

Und den Roller hat einem mallorquinischen Freund meinerseits vor Jahren gekauft.

Da ich im Februar auf der Insel war, dachte ich mir Fotos in der Sonne zu machen ist schöner als im tristen Februar bei uns.

Und wenn dabei noch zwei schönen Touren durch den Osten der Insel bei rauskommen, ist auch was Feines. Auch wenn die ein oder andere Stelle “gejaucht" wurde :-)

Stimmt doch, oder?

 

:gsf_chips:

 

PS. Diese Lackiermethode sieht man öfters in Spanien, oder?

Bearbeitet von der.guen
  • 1 Monat später...
Geschrieben

coole sache eure tasche!

für mich könnte sie aber noch einiges höher sein!

da wird einiges an platz verschenkt, und zum tanken muss die sitzbank ja nicht komplett aufgeklappt sein.

dann würde ich schwach werden :)

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hat das Teil schon jemand und kann ein paar mehr Fotos wie auf der HP Posten?

Die Tasche für die GTS ist ja groß und breit Fotodokumentiert: aber bei der für die PX sind mir das ein paar zu wenig

200 Socken dafür ist ja schon nicht ohne

Das Windschild-Spiegel-GTS-Lenker Logo finde ich übrigens unter aller Kanone! Selbst für GTS Fahrer

Gerne auch Fotos auf Rally&Sprint: soll laut HP dort ja auch gut passen

Bearbeitet von Crank-Hank
  • 7 Monate später...
Geschrieben

#‎yeah‬  – nicht nur der Mai macht alles neu!!
 

Um gut in die neue Saison zu gehen, sind wir über die Wintermonate fleissig gewesen. Neben der Aufstockung der “T-BAG GTS" um weitere Exemplare ist seit heute auch unsere Internetseite in neuem Gewand. Frisch, Frei und Fröhlich! Wir hoffen, dass sie euch gefällt!

  • Like 1
Geschrieben
vor 32 Minuten schrieb der.guen:

#‎yeah‬  – nicht nur der Mai macht alles neu!!
 

Um gut in die neue Saison zu gehen, sind wir über die Wintermonate fleissig gewesen. Neben der Aufstockung der “T-BAG GTS" um weitere Exemplare ist seit heute auch unsere Internetseite in neuem Gewand. Frisch, Frei und Fröhlich! Wir hoffen, dass sie euch gefällt!

Schaut schnieke aus und ist schnell zu laden. :thumbsup:

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Moin zusammen,

 

gibt es hier evtl weitere Erfahrungsberichte zu der PX-Tasche? Speziell die Rucksackfunktion würde mich interessieren, funzt das gut?

 

wenn ich die irgendwo zwischen Bremen, Dortmund und Hannover mal anschauen könnte, wäre das Granate...!

Geschrieben
Moin zusammen,
 
gibt es hier evtl weitere Erfahrungsberichte zu der PX-Tasche? Speziell die Rucksackfunktion würde mich interessieren, funzt das gut?
 
wenn ich die irgendwo zwischen Bremen, Dortmund und Hannover mal anschauen könnte, wäre das Granate...!


Moin

Jepp. Die funktioniert super! - auch ohne meine theoretisch rosa Sea N Sand Brille :-)

Den besten Erfahrungsbericht kann dir wohl Markus Andre Meyer geben ... der hat mit unserer Tasche ca 25.000 km ( Tour DE-FR-Es, quer durch Deutschland während dem Giro Germanica und im Herbst quer durch Amerika!) abgerissen. Und die ist immer noch fast wie neu :-)

Ich bin jetzt erst bei ca 3.000 km ... :-)

Ansonsten... wenn du in Hannover bist... anrufen!

Sollte ich am Mai bei SC - event sein, bringe ich gerne welche mit!

Lg
Guntram
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb der.guen:

Sollte ich am Mai bei SC - event sein, bringe ich gerne welche mit!

 

Huh, das wäre aber dann auch in letzter Minute - 11 Tage später geht's los...

 

Ich schreib' Dir mal eine PN, das ist einfacher.

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    • Sehr stark die Tipps, dankeschön schon mal.  Was soll ich sagen, Getrenntschmierung hab ich keine aber das mit den Kabeln vorne stimmt. Keine einzelnen Kabel sondern Klemmbrett unter der Kaskade. Was mir jetzt noch ein wenig unklar ist. Du schreibst "Masse auch beim Verschluss unten". Hatte ich heute schon mal rauss. Da geht nur ein Kabel hin ! Sollte da Masse auch noch sein ??    Danke    Andi  
    • Alles gut, ich kann deine Punkte nachvollziehen. Ich finde aber auch, dass du das eine oder andere verklärst. Klar hatten wir rückblickend ne geile Zeit. Aber der kalte Krieg und die Aufrüstung haben damals auch Angst gemacht. Das damalige Sicherheitsgefühl hast du dir wahrscheinlich mit deinem Dienst an der Waffe oder im sozialen Bereich erarbeitet.   Die Globalisierung allein hat nicht nur China und Indien stark gemacht sondern  insbesondere uns als Exportnation. Wir waren bekannt für Innovation und Qualität. Deswegen war die Zeit so geil.   Leider haben wir als Land viele falsche Entscheidungen getroffen die uns in die heutige Situation gebracht haben. Höchste Zeit anzupacken, uns mit anderen Ländern zu koalieren und gemeinsam die Themen anzugehen.   Cheers 
    • Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn).    Falsches Baujahr eingetragen!!!   Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage  und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais.    Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“   Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel.     Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen.  Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso.    zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden.  Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe.    Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache.       
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